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全5件
月給 180,000円〜300,000円
三重県いなべ市藤原町川合１５４０－１
株式会社 三輪建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
受注した工事現場において、現場施工、監督及びその施工管理業務 を行っていただきます。 取引先は、国土交通省、水資源機工、三重県、いなべ市等の公共工 事を主としており、民間工事も多数施工しております。 ＊経験ある方経験を生かせます！ ＊未経験の方歓迎します！ 丁寧に指導にあたりますので、ご応募お待ちしております。 ＩＳＯ９００１：２００５、４５００１：２０１８ 認証 「変更範囲：変更なし」 ＊賃金は、経験及び能力により決定致します。 ＊平均有給休暇取得日数 １２日以上（Ｒ５年） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜300,000円
三重県四日市市赤堀南町２－２３当社
深田工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
プラント・工場や設備の防災システム、機器などの設備施工管理を お願いします。 具体的には、計画書・工程表・各種届出書などの作成と提出。工事 期間中の施工現場の管理。協力業者への発注。工程の調整、納入機 器などの品質管理。消防検査に合格しての引渡。 施工管理監督者の指示で現場が動きます。 最初は先輩のサポートをしながら少しずつステップアップしていけ ばＯＫです。 消火装置工事業という業界に是非どうぞ。 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 360,000円〜560,000円
三重県桑名市大字蓮花寺字鍋谷※詳細は窓口へお問い合わせください
ティーラエンジニアリング株式会社 技術開発事業本部
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
ＮＥＸＣＯより発注される高速道路の発注資料の作成・整理、 受注者より提出される書類の精査、現場立合い等を行う仕事です。 変更範囲：変更なし ＊事前にハローワークからの電話連絡の上、応募書類を所在地宛に 郵送して下さい。 ＊面接場所は相談に応じます。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 310,000円〜500,000円
三重県四日市市海山道町３丁目９２８―１三重営業所
株式会社 清弘エンジニアリング
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
取引先である大手企業の所有する工場における設備工事（管工事） 主な業務は、工場設備の設計・施工です。 空調・クリーンルーム・プラント配管など、さまざまな分野の工場 の屋台骨となる部分をイチから作り上げています。 お客様との打ち合わせから、設計・原価管理・お引き渡し・アフタ ーフォローまでを一貫して担当しています。 ※設備管理の為の高所作業有り ※変更範囲：会社が定める業務 事前に電話連絡の上、応募ください。 履歴書には連絡先のメールアドレスを記載してください。 ※駐車場代の自己負担：なし ※書類送付先 セイコーグループ採用事務局 〒５３０－０００１ 大阪府大阪市北区梅田１丁目３－１ 大阪駅前第１ビル５Ｆ ＊オンライン自主応募可 オンライン自主応募の場合、紹介状不要 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜290,000円
三重県鈴鹿市矢橋三丁目4‐12
株式会社鈴鹿テクト
普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 免許取得費用補助 / 資格取得制度 / 健康診断
月8日以上
仕事内容 今回お任せするのは送電線工事の基礎・鉄塔組立・架線の工事の仕事です。 送電線の設計や施工の管理業務を行い、協力会社と建築します。 ※有資格者は、電気工事業務あり
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
三重県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
長島総合自動車学校
〒511-1143
三重県桑名市長島町西外面1306
TEL：0594-42-0511
URL：https://nagashima-ds.jp/
松阪自動車学校
〒515-2133
三重県松阪市松ヶ島町12
TEL：0598-51-0026
URL：http://www.matsusaka-ds.jp/
四日市自動車学校
〒510-0064
三重県四日市市新正3-7-6
TEL：059-353-0151
URL：https://www.41ds.com/
上野自動車学校
〒518-0023
三重県上野市野間233
TEL：0120-846-387
URL：http://www.uenods.co.jp/
三重県内の産業は輸送用機械器具製造業が2兆5,410億円と最も多く、県内の輸送品目の割合においても22.7%となっています。
次に多いのが電子部品・デバイス・電子回路等で18.8%です。
他には化学関係が11.3%、電気が6.4%、石油が4.7%、プラスチック系が4.8%、食料系が4.5%などとなっています。
製造品出荷額は全体で11兆2,79億円ほどであり、出荷先は約7割が北勢地域（四日市市）であり中京工業地帯への輸送がメインであると言えます。
三重県内の物流を支える高規格幹線道路は順次整備が進んでおり、2019年には新名神高速道路が県内区間全線および東海環状自動車道の東員JCT～大宮大台IC間で開通しています。
その他の幹線道路や国道などにおいても整備が進んでおり、今後更に物流ネットワークの拡充が期待できます。
また、海に港湾に関しては四日市港の貨物取扱量が県内の約8割を占めており、2009年の世界同不況以降は増加傾向に転じて韓国や中国、東南アジアの各都市を結ぶ16航路開設されています。
鉄道に関してはリニア中央新幹線開業が予定されており、三重県には大阪～愛知間の中間駅設置が見込まれています。
三重県は関西地方の東部に位置しており、太平洋と伊勢湾に面しています。
人口は約178万人で面積は約5,777平方キロメートルあり全国の都道府県の中で25番目の広さです。
海に面していたり自然に恵まれていることから、畜産業や農業、水産業において盛んであり「松坂牛」や「伊勢海老」などが有名です。
工業に関しても輸送機械や電子機器の出荷が多く、トヨタやホンダ技研、シャープなど大きな工場が立地しています。
三重県は日本を代表する中京工業地帯に含まれており、シャープの亀山工場などの他いくつかの工業地帯があります。
県内はもちろん、国内外への輸送が多くあり中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
また工業地帯でもあり、国外からの海上コンテナが多く到着する四日市港は更に物流をスムーズにするため直結する道路などの整備が進められています。
今後もその需要は増えることが予想されており、おすすめのエリアと言えます。
