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佐波郡玉村町(群馬県)の設備工事作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
その他設備工事作業員 / 正社員

アイティーエムエナジーソリューション株式会社のその他設備工事作業員求人(正社員)

アイティーエムエナジーソリューション株式会社のその他設備工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 210,000円〜280,000円

勤務地

群馬県佐波郡玉村町大字下新田659-2

法人名

アイティーエムエナジーソリューション 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

当社指定のお客様に対して、営業部隊が地域単位で訪問営業活動を 実施しております。営業部隊がお客様からお聞き取りをしたご希望 に対する、ソリューション提案、見積作成、太陽光・空調・高圧受 電(キュービクル、パス)等設備の設置工事など、お客様や営業担 当者を技術的にサポートし、商談を具体化するお仕事です。 ※営業・工事先は企業や施設等の法人のお客様が主です。 ※業務上、車を使用する場合は社有車を使用します。 社用車は全てAT車です。 *従業員無料駐車場あり *制服無償貸与あり *電話連絡の上、応募書類を下記へご郵送ください。 書類選考後、結果・面接日時等をご連絡いたします。 《送付先》 〒370-1201群馬県高崎市倉賀野町3075番1 株式会社アイティーエム 営業部長 佐藤 宛 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
その他設備工事作業員 / 正社員

株式会社群馬建水のその他設備工事作業員求人(正社員)

株式会社群馬建水のその他設備工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000円〜380,000円

勤務地

群馬県佐波郡玉村町大字樋越799-7

法人名

株式会社 群馬建水

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

※防水工事現場管理補佐業務を行っていただきます。 ※主に現場への材料運搬、現場からの材料下げ業務、現場での材料 下ろし作業、事務所材料整頓業務。 ※業務上車を使用する際は社用車(MT)、2tトラックを使用い たします。 ※初めての方でもベテラン社員がマンツーマンで指導いたしますの でご安心ください。 ◎職種の変更範囲:変更なし ■退職金共済加入 ■制服支給(無料) ■従業員駐車場有(無料) ■通勤手当は当社規程により支給します。 ■社内レクレーション(バーベキュー・望年会)(参加は任意) ■昇給年一回 ■賞与年二回(評価に応じて上下する制度あり) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■教育研修(新入社員研修、階層別研修、資格習得奨励制度ほか) ■人事考課制度【能力に応じて査定あり】 ※詳細はホームページをご覧ください。 「群馬建水」で検索していただきますと、会社概要や事業内容、職 場の雰囲気がご確認いただけます。 ※画像情報有り、職場や社員の写真を掲載しております。 ※体験入社あり(1日から可) ※群馬県内売上高No.1 *ハローワークからの土曜日連絡:不可 出所:ハローワークインターネットサービス

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群馬県内の中型ドライバーに関連する政策

群馬県内【中型ドライバー】の助成金について

群馬県トラック協会が紹介する、中型トラックやドライバーに関係する助成金は4つあり、1つ目が「先進安全自動車(ASV)の導入に対する支援」です。

衝突被害軽減ブレーキやふらつき注意喚起装置、車線逸脱警報装置など7つのASV装置ごとで導入に必要な費用の2分の1を国土交通省が補助を行います。

トラックの種類屋サイズにもよるので詳しくは国土交通省のHPで確認することができます。

国土交通省:先進安全自動車(ASV)の導入に対する支援(https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/01asv/esc_03.html)

2つ目が「運行管理の高度化に対する支援」です。

自動車運送事業者に関係する交通事故を防止するための取組として、国土交通大臣が認定した機器(ドライブレコーダー、デジタル式運行記録計)の取得にかかる経費に対し補助が受けられます。

補助対象事業者あたりの補助金上限額は80万円です。

申請の受付期間は1次募集が令和3年8月16日~9月17日となっており、2次募集が令和3年10月4日~11月30日となっています。

3つ目が「過労運転防止のための先進的な取り組みに対する支援」であり、過労運転や居眠り運転を防止するための機器の取り付けに対し補助を受けることができます。

具体的な機器の内容としては以下のようなものがあります。

・ITを活用した遠隔地における点呼機器
・運行中にドライバーの疲労状態を測定する機器
・休息期間における運転者の睡眠状態を測定する機器
・運行中の運行管理機器

申請の受付期間は令和3年8月16日~11月30日までとなります。

4つ目が「社内安全教育の実施に対する支援」です。

交通事故を防止する目的から社内安全教育の実施に対する支援が行われます。

申請期間は令和3年8月16日~9月17日となっています。

全て国土交通省が発表している支援となるのですが、それに加えて群馬トラック協会独自の支援がある場合もあります。

まずは群馬県トラック協会へ問い合わせてみるようにしましょう。

群馬県トラック協会(https://www.gta.or.jp/member/grant.html)

群馬県内【中型ドライバー】の教習について

中型トラックドライバーになるためには中型免許などを取得する必要があります。

群馬県内で取得可能な自動車教習所を紹介していきます。

桐生自動車教習所
〒376-0042
群馬県桐生市堤町3丁目5-18
TEL:0277-47-5555
URL:http://www.kiryujikyo.co.jp/

群馬にった自動車学校
〒370-0314
群馬県太田市新田市野井町935-1
TEL:0120-570-017
URL:https://nitta-drive.com/

谷川ドライビングスクール
〒378-0031
群馬県沼田市薄根町3348
TEL:0278-22-4461
URL:http://tanigawa-ds.com/

沼田自動車教習所
〒378-0002
群馬県沼田市横塚町1088-13
TEL:0278-24-4811
URL:https://numaji.com/

金山自動車教習所
〒373-0806
群馬県太田市龍舞町5520
TEL:0276-45-8822
URL:http://www.kanayama1972.com/


群馬県の特徴

群馬県の輸送品目

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

群馬県の交通事情

群馬県は工場などの工業立地件数が全国でもトップクラスとなっており、東毛地域や県央などを中心の多くの企業が存在します。

そのため、直轄国道や高速道路、幹線道路に大型集中している状況です。

それによる渋滞や線形不良箇所を改善することが生産性を上げる上での課題となっており、県境部の脆弱なネットワークも販路拡大を目指す上で解決すべき問題です。

また、東京都市圏物資流動調査によると、ジャストインタイム等時刻指定への対応を重視していることがわかっており、取引先工場周辺の道路環境が今後見直されていく予定となっています。

上記のような課題が今後改善することにより、物流の流れが更にスムーズになり取扱量が増えると予想でき、同時に中型トラックドライバーの需要も増えていくと言えるでしょう。

群馬県のエリア特徴

群馬県は大きく5つの地域に分けることが可能であり、北部に位置する利根沼田エリアは希少な自然に恵まれているエリアとなります。

吾妻エリアや西部エリアでは、温泉地が多く集まっており渓谷や高原など雄大な自然を楽しめるだけではなく、貴重な文化遺産も多く残されています。

2014年に世界遺産登録された、富岡製糸場も西部エリアにあります。

県央エリアや東部エリアは、東京都のアクセスがいいのもあり多くの工場が集結しており、産業と同時に物流が盛んな地域となっています。

群馬県の主な産業としては輸送用機械や業務用機械、食料品がメインとなっており、事業所数では太田市や桐生市、高崎市などが多くそれにともなう中型ドライバーの需要も多いと考えられます。

運搬物によって輸送距離や時間も変わってくるので、中型ドライバーとして就職や転職を検討する場合には、その出荷先なども把握しておくと自分の生活に合わせた仕事を見つけやすくなります。

群馬県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

群馬県には約180箇所を超える工業団地があり、地域ごとによってその規模に差があります。

特に工業団地が多いのが太田・館林地区となっており合併面積(ha)は209haとなっており、次に多いのが前橋・伊勢崎地区で203haです。

このような工業団地では物流の量が多いため、中型ドライバーとして働く上ではおすすめのエリアとなります。

群馬県佐波郡の周辺情報

交通事情

佐波郡内の主要道路としては、中央部を東西に横断する国道354号線があり、隣接する高崎市へと通じているほか、そこから分岐した県道40号線や142号線により各地域へと向かうことができます。また西側を関越自動車道が走っており、高崎玉村スマートICから利用できます。鉄道は通っておらず、最寄り駅は高崎市にある高崎線・新町駅となります。

転職のコツ

佐波郡には玉村町があり、基幹産業として農業が行われており日本有数の麦の生産地となっています。一方で担い手の減少や従事者の高齢化が課題となっており、名産品のブランド化などに力を入れています。産業別従事者では第二次産業が約4割を占めており、町内には大黒食品工業や大塚食品などを複数の工場が立地しており製造業の従事者が多く、そのほかでは卸売・小売業、飲食・サービス業、医療福祉などがあり、これらに関連する求人があります。

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