ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 290,000円〜400,000円
静岡県駿東郡清水町八幡４５－１
新日本住建 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
自社分譲住宅「ファインアヴェニュー」戸建住宅の工事監督を募集 いたします。 現場工事に伴うスケジュールの管理、協力業者・職人・取引メーカ ーへの発注、住宅完成までの監督をお願いいたします。 変更範囲：設計・企画、開発・仕入、建設・工事監督、営業、経理 事務 ＊マイカー通勤の場合、会社に届出をする通勤経路における定期券 購入相当額の通勤手当を支給。（ガソリン代等諸経費含む。駐車場 有。） ＊就業場所に事前連絡のうえ、応募書類を就業場所（静岡支店）宛 に郵送してください。 ＊応募にはハローワークの紹介状が必要となります。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 300,000円〜350,000円
静岡県駿東郡清水町湯川１３－１２
太陽光技研株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
主として太陽光発電システムの施工 構造物の設置：屋根や地上に太陽光パネルを取り付けるための 構造物を設置します。 パネルの取り付け：設計に基づいて太陽光パネルを取り付け、 固定します。 配線および接続：パネルを電気系統に接続し、太陽光発電システム 全体を構築します。 調整と試験：施工が完了したら、システムの調整と試験を行い、 安定した運用を確認します。 ＊当社は積極的に新しい仲間を募集しています。 再生可能エネルギーの分野で太陽光パネルの設置に関わるお仕事 に興味がある方、ぜひお力を貸してください。 私たちはチームワークを大切にし、共に成長し合える環境を提供 しています。 技術者やプロジェクトマネージャーとしての経験があれば尚良し ですが、未経験者も歓迎します。太陽光発電の設置に興味があり 、エネルギーに対する熱い思いをお持ちの方なら、やる気とポジ ティブな姿勢が何よりの武器です。 私たちはお客様とのコミュニケーションを重視し、プロジェクト の成功に共に喜び、課題に共に取り組む仲間を求めています。 社長自らも現場に立ち、アットホームで風通しの良い雰囲気の中 で働いています。 給与や福利厚生にも充実を図り、安心して働ける環境を整えてい ます。もし太陽光エネルギーの未来に興味を抱いているなら、私 たちの一員になり、一緒に持続可能な未来を築きましょう。 是非、あなたの力をお貸しいただければと考えています。 ご応募をお待ちしています。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
