ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 180,000円〜250,000円
山梨県南巨摩郡身延町飯富２２４０
株式会社 スギヤマ 山梨工場
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○工場の「電気設備又は機器設備」の維持・管理運用、工事 全般に亘る業務を行って頂きます。 ＊工場内の電気設備又は機器設備の維持・管理及び工事 全般を行います。 ＊出張の際に社用車を運転する場合があります。 変更範囲：変更なし ●応募にはハローワークの紹介状が必要です● ＊通勤手当：通勤距離数（会社規定）により支給します。 ＊工場設備管理経験者の方は優遇します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 245,800円〜302,500円
山梨県南巨摩郡身延町梅平２４８関東電気保安協会
一般財団法人 関東電気保安協会
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
≪正社員の求人≫ ○電気事業法に基づく自家用電気工作物の保守点検業務です 【月次点検】測定器による点検や電気設備外観の目視点検等 【年次点検】複数人で試験器などを用い行う法定点検 【その他】お客様の要望に応じて行う点検・試験・測定、電気設備 改修、更新の提案及び実施など ○４０～６０軒のお客様を担当し１日４軒程度訪問します。 ○訪問は場所に応じ公共交通機関、業務車両を利用します。 ○３ヶ月間研修を行った後に上記業務に従事いただきます。 ○業務に必要な被服、安全用具は会社が貸与します。 ○今までのキャリアを活かし安心して長く働ける職場です。 「変更範囲：協会の定めるすべての業務」 ○電気保安の長年の実績があり、財務基盤も盤石な企業です ○月平均深夜残業時間はエリアによって異なります。 ○事前連絡の上、履歴書、電気主任技術者免状の写し、実務経歴証 明書（経産省指定様式）及び紹介状をメール又は郵送にてご提出下 さい。 ○応募後のやりとりはメールにて行いますので、履歴書には必ずメ ールアドレスをご記載下さい。 ○２０２４年７月１日までに入社された方は、入社祝金１５万円を 支給します。 ○【マイカー通勤に係わる特記事項】条件有 出所：ハローワークインターネットサービス
山梨県トラック協会の会員事業者であれば誰でも受けることが可能であり、ドライバーの脳疾患に起因する事故を防止することが目的となります。
助成額は1名につき上限10,000円となり、年に一回までとなります。
中型ドライバーとして働く上で必須な運転免許ですが、山梨県内にある教習所で取得ができます。
中型免許が取得できる山梨県内の教習所を5校紹介していきます。
小笠原自動車教習所
〒400-0306
山梨県南アルプス市小笠原1523
TEL：0120-993-327
URL：https://www.ogs-ds.com/
山梨中央自動車教習所
〒400-0802
山梨県甲府市横根町194
TEL：0120-351-292
URL：https://www.chuods.com/
長坂自動車教習所
〒408-0021
山梨県北杜市長坂町長坂上条1531-1
TEL：0551-32-3366
URL：http://www.nagasakads.jp/
甲府昭和自動車教習所
〒409-3862
山梨県中巨摩郡昭和町上河東371
TEL：0120-702-041
URL：https://showa.ns-ds.co.jp/
塩山自動車教習所
〒404-0033
山梨県甲州市塩山赤尾1番地
TEL：0553-33-2765
URL：https://www.enzan-jikyo.net/
山梨県内の貨物輸送量は約1,600万トンほどであり、その40%ほどが神奈川、静岡県との取引となっています。
具体的な品目としては軽工業品、金属工業品が約40%程であり次いで特種品が18%で化学工業品が15%、鉱産品が10%となっています。
これらの品目の輸送手段としては98%がトラック輸送となっており、山梨県内の物流を支えているため他の県以上に交通網の整備が急務と言えます。
また交通整備が進むことで輸送品目の種類も増える可能性があります。
山梨県内では富士吉田市～大月間などで混雑が起きやすく、その他の主要地域においても同様に渋滞が問題となっています。
渋滞による人口一人あたりの損失時間では全国ワースト5位にもなっており甲府都市圏や富士吉田市街地において渋滞の緩和が地元住民はもちろん、物流や観光においても大きな課題と言えます。
高速道路ネットワークに関しては、東西の軸である中央自動車道や名神高速道路によって東京や名古屋、大阪へのアクセスに利用されています。
南北方面に関しては、中部横断自動車道の整備が進められており、東北や北陸地方などへのアクセスに利用されています。
山梨県は、日本の中心あたりに位置しており富士山や南アルプス、秩父山系などに囲まれた森林が県土の約8割を占めている自然豊かな県です。
生産用機械器具や電気機械器具などが盛んであり、高規格幹線道路ICなどの近くには工業団地が集積しています。
農産物に関しては、ぶどうやももなどの果樹栽培が盛んであり、収穫量は全国1位となっています。
山梨県内の人口は2000年頃までは増加傾向にありましたが、それ以降は減少してきており出生率の低下が今後の課題となっています。
山梨県内の国際海上コンテナの特車通行許可申請状況のデータでは、中央自動車道や国道52号、20号などの幹線道路が多くなっています。
また、中部横断自動車道の整備が進んでおり、東京圏や中京圏、環日本海などを見据えることができる立地条件であることから、今後更に全国の国際物流ネットワーク中継基地としての重要が伸びると予想できます。
物流とは別に観光需要については、甲府都市圏と富士吉田市あたりが人口流入において最も多く、バスなどの中型ドライバーの需要が高いと言えます。
南巨摩郡内の主要道路としては富士川町や身延町、南部町を通り南北を縦貫している国道52号線があり隣接する甲斐市や静岡市へと向かうのに多く使用されています。また、これと並行して中部横断自動車道が通っているほか、東側には国道300号線が伸びています。鉄道では身延線が南部を通っているほか、町営の路線バスが各地域内を運行しています。
南巨摩郡内には4町あり、富士川町では第三次産業が基幹産業であり卸売・小売業や飲食サービス、生活関連サービス業、医療・福祉などの従事者が多くなっています。商業の中心は国道52号線沿いの商店街となっているものの、最近ではお店が減少傾向にあります。製造業では小林工業団地などを中心に精密機械工場が立地しており、これらに関連する求人があります。
