ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 200,375円〜499,220円
福島県須賀川市森宿字ヒジリ田９－２
有限会社 岡田商会
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○クレーンオペレータ（５ｔ以上）各現場にてクレーン作業を行っ て頂きます。 ・その他、上記に付随する業務 基本給の幅は、年齢・経験によります。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 195,500円〜299,000円
福島県須賀川市小作田字宮下２４番地３
株式会社 塩田組
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊クレーン（１３ｔ、２５ｔ）オペレーターの業務を行います。 ・足場材の荷上げ荷おろし ・木造建て方、鉄骨立て方等の資材荷上げ ・重量物移動等 ・その他、上記に附随する業務 ・現場は福島県内全域、主に須賀川市内が中心です ≪ 急 募 ≫ ＊変更範囲：変更なし 【賃金形態について：日給制】 （８，５００円～１３，０００円）×２３．０日 （月平均労働日数） ＊日給の幅は、資格・経験等によります。 ※業務未経験の方の場合は、賃金相談の上決定します。 ※資格取得支援制度有 「就職氷河期世代歓迎求人」 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 184,500円〜204,500円
福島県須賀川市山寺道５１
三瓶重機建設株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆基礎工事部門において建設の手元作業を行います。 ＊鋼矢板打設・引抜、鋼矢板圧入・引抜等 様々な現場においての 手元作業 ＊その他、上記に付随する業務 ※初めのうちは見習いとして上司や先輩が丁寧に仕事を教えますの で安心して働くことが出来ます。 ※クレーン作業や玉架け作業の補助をしながら、資格取得に向けて 勉強していただきます。 ※将来的にはクレーンオペレーターとして活躍して頂きたいと考え ております。 ※【変更範囲：クレーンオペレーター】 基本給の幅は、経験等によります。 ※賃金形態について：欠勤控除のある月給制です。 （欠勤した場合は日割りで差し引かれます） ※応募時は事前連絡の上、履歴書とハローワークの紹介状を郵送し て下さい。書類選考の上、後日面接日時をご連絡致します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 184,500円〜204,500円
福島県須賀川市山寺道５１
三瓶重機建設株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆基礎工事部門において建設の手元作業を行います。 ＊鋼矢板打設・引抜、鋼矢板圧入・引抜等 様々な現場においての 手元作業 ＊その他、上記に付随する業務 ※初めのうちは見習いとして上司や先輩が丁寧に仕事を教えますの で安心して働くことが出来ます。 ※クレーン作業や玉架け作業の補助をしながら、資格取得に向けて 勉強していただきます。 ※将来的にはクレーンオペレーターとして活躍して頂きたいと考え ております。 ※【変更範囲：クレーンオペレーター】 基本給の幅は、経験等によります。 ※賃金形態について：欠勤控除のある月給制です。 （欠勤した場合は日割りで差し引かれます） ※応募時は事前連絡の上、履歴書とハローワークの紹介状を郵送し て下さい。書類選考の上、後日面接日時をご連絡致します。 出所：ハローワークインターネットサービス
助成を受けることができる対象者は福島県内の会員であり、協会入会後6ヶ月を過ぎているドライバーです。
技能講習の受講料に関して1人4,000まで助成を受けることが可能です。
、大型免許を取得する場合に県内の指定教習所で発生する費用の一部を助成してもらえます。
助成金額は免許によって違い、準中型免許で一人あたり40,000円で中型免許（二種を除く）で75,000円となります。
国や公共機関から別の助成金を受ける場合、この助成制度との併用はできません。
中型ドライバーに必要な準中型免許や中型免許は福島県内の教習所で取得することが可能です。
福島県内にある教習所を5校紹介していきます。
県南自動車学校
〒961-0303
福島県白河市東釜子古峯ノ内98
TEL：0248-34-2565
URL：http://www.f-kds.co.jp/
南湖自動車学校
〒961-0835
福島県白河市白坂一里段6−236
TEL：0120-075-255
URL：https://nanko-ds.com/
平中央自動車学校
〒973-8401
福島県いわき市内郷小島町天ノ田15
TEL：0246-26-3429
URL：http://www.taira-chuou.co.jp/
本宮自動車学校
〒969-1301
福島県安達郡大玉村大山狐森18
TEL：0120-124-878
URL：https://www.motomiya-ds.co.jp/
昭和ドライバーズカレッジ
〒963-8813
福島県郡山市芳賀1-3-4
TEL：024-944-2326
URL：https://www.showa-dc.co.jp/
福島県は東日本大震災の影響により、空港や鉄道、バスなどにおいて大きな影響を受けており、徐々に路線の復興が進められてきている状況です。
道路に関しても令和3年4月に東北中央自動車道が全線開通し、相馬～福島までの行き来が簡単にできるようになっています。
またその他県内の移動がしやすくなるよう、8つの主要な路線を「ふくしま復興再生道路」と位置づけて復興に向け計画を進めている段階です。
福島空港も大震災以降、国際線が運休になるなどの影響を受けましたが、徐々に復興してきており近い将来、国内外からの航空貨物の取扱量が増える可能性があります。
福島県は人口が約181万人で県内総生産額は約7.9兆円の経済規模を有しています。
東京から約200kmの位置にあり、太平洋に面しているため企業立地の拡大を図りやすいと言えます。
面積は全国3位と広く、自然が豊かな県で約7割が森林という特徴があり、太平洋側の浜通り地方、中央に位置する中通り地方、越後山脈付近の会津地方の3地方に分けられます。
福島県内の産業は、製造業やサービス業がどちらも2兆円ほどの規模となっており、医療関連産業や輸送用機械関連産業が盛んな一方で陶器や漆器など伝統産業もしっかりと受け継がれています。
福島県内では様々な産業が盛んであり立地企業付近では、多くのドライバー需要があると考えられます。
また、太平洋側には特定貨物輸入拠点港湾（石炭）に指定されている小名浜港、LNG基地が整備された相馬港があり、産業やエネルギー拠点として大きな役割を担っています。
今後も継続した貨物の取扱があるため港付近も中型ドライバーとして就職や転職する場合におすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
須賀川市内の主要道路としては、市街地を縦貫する国道4号線がありそこから分岐して東西には118号線と294号線が横断しています。高速道路に関しては、国道4号線と並行して東北自動車道が通っています。鉄道では東北本線や水郡線があり、バスでは福島交通が各地域へ路線バスを運行しています。また仙台市や西日本に向けて高速路線バスもあります。
須賀川市では水稲や野菜、果樹、畜産など多くの農業が基幹産業として行われています。最近では従事者の高齢化により大きく減少傾向にある一方で第三次産業の従事者が増えています。第二次産業は横ばいで推移しており、市内の従事者では製造業が男女共に最も多く、次いで卸売・小売業となっています。今後は高齢化により医療福祉の需要が伸びると予想され、これらに関係する求人があります。
