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全3件
月給 200,000円〜300,000円
長野県伊那市上牧６４７４
宮下建設株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊土木工事現場における土木工事全般の作業を行います。 変更範囲：変更なし 経験者・有資格者優遇致します。 （土木施工管理技士等） 未経験の場合は若年者で資格取得意欲の高い方を望みます。 Ｉターン・Ｕターンの方でもご相談ください。 Ｉ・Ｕターン歓迎求人 応募される方はハローワークからの事前連絡後、紹介状を含む応募 書類を送付してください。書類選考後、５日程度で連絡します。 ＊当社画像情報（静止画）が有ります。求人検索→一覧から「詳細 を表示」→右上「事業所画像情報」をクリックしてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,000円〜400,000円
長野県伊那市美篶５２００－１
株式会社 トータス
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
建設、土木工事に伴うダイヤモンド工事を中心に作業を行います。 （カッター工事） ・コンクリート、アスファルト等の切断、穴明けなど ＊新築、改築、解体のコンクリート構造物に対する工事にな ります。 ＊エンジン、電気、油圧等の駆動による各種機械があります 応募する方は、ハローワークの紹介状をお持ち下さい。 ＊賞与は今年度から年２回支給予定 ＊福利厚生として年１回社員旅行があります。 ＊業務上必要とする資格取得支援制度あり（会社負担） （担当業務により） ・あと施工アンカー ・高所作業車 ・土木施工管理技士 ・玉掛け ・異動式クレーン ・フォークリフト ｅｔｃ 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 220,000円〜374,000円
長野県伊那市手良中坪１７７８－１
株式会社 長城
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊当社における土木全般業務の作業員を募集します。 ・道路、河川での土木業務 ・重機を使用しての作業もあります。 ＊試用期間終了後、通勤には社有車を使用して頂きます。 変更範囲：変更なし ※退職金共済は、建退共に加入 ※１，２級施工管理技士資格あれば尚可 ※大型自動車免許・車両建設機械などの免許をお持ちの方は優遇い たします。 ※賃金等詳細は面接時に説明いたします。 ※内容のお問い合わせ等はハローワーク窓口を通じて行って下さい ※応募を希望される方はハローワークからの事前連絡の上、紹介状 の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することができます。
長野県内にある教習所を5校紹介していきます。
諏訪中央自動車学校
〒392-0012
長野県諏訪市四賀558
TEL：0266-52-1191
URL：https://suwa-chuo.co.jp/
辰野自動車学校
〒399-0424
長野県上伊那郡辰野町大字赤羽250
TEL：0266-41-0700
URL：https://www.tatsuno-ds.co.jp/
臼田自動車教習所
〒384-0301
長野県佐久市臼田1344
TEL：0267-82-6030
URL：http://www.valley.ne.jp/~usuda-ds/
伊那自動車教習所
〒396-0111
長野県伊那市美篶9623-2
TEL：0265-72-6191
URL：https://www.shinshu-ina.com/
中野自動車学校
〒383-0015
長野県中野市吉田1108
TEL：0269-22-4171
URL：https://www.nakano-ds.jp/
長野県は、上信越自動車道や長野自動車道、中央自動車道などの高規格幹線道路をはじめ、長野新幹線や中央本線などの鉄道もあり、主要都市へのアクセスがしやすいことが特徴です。
県内の移動においてはバスや鉄道におけるネットワークがある他に、国道18、19、20号などの道路が県内主要都市を結ぶ道路として使用されています。
県内ネットワークの整備では、上越自動車道信濃町ICより北側の箇所において、4車線化が進められているほか2027年頃にはリニア中央新幹線の開業が予定されています。
空に関しても信州まつもと空港を活用した、国内・国際線の拡大を目標としています。
長野県は、日本アルプスである飛騨山脈や木曽山脈、赤石山脈などが連なっており'日本の屋根'とも呼ばれています。
面積は国内4位の広さとなっており、人口は206万人ほどです。
夏でも涼しい気候であるため、高原野菜である白菜やセロリ、レタスなどの栽培がさかんです。
産業に関しても様々な製造品が多く作られており、ギターや顕微鏡、小型モーターやカメラレンズなどが有名です。
今後においても北陸新幹線の延伸やリニア中央新幹線の開業などにより、太平洋側や日本海側をつなぐ中継地としての役割をになっていくことが予想されます。
長野県は豊かな自然環境やスキー場、温泉など観光資源に恵まれていることもあり、観光旅行先として高い人気を誇っています。
交通手段としては、バスの利用がとても多く、観光地エリアにおいてはバスなどの中型ドライバーの需要が高いと予想されます。
製造などの工業団地は幹線道路近くに建っていることが多いため、その付近であれば多くの求人があると言えます。
また、長野県は主要都市への中継地点という役割があることから県外への配送が多いと予想されます。
伊那市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断する国道361号線と南北を縦貫する国道153号線があります。東側では国道152号線が通っています。このほかでは中央自動車道が市街地の西側を通っています。鉄道ではJR東海・飯田線が通っており、中心は伊那市駅となっています。他には路線バスが運行しています。
伊那市は商工業が盛んであり、基幹産業と言えます。産業別では平成26年の時点で第三次産業の従事者が25,367人と最も多く、次いで第二次産業が8,403人となっており、第一次産業は797人ほどとなっているものの、近年では増加傾向にあります。業種別では卸売・小売り業が全体の24%と最も多く、次いで宿泊・飲食サービス業、生活関連・娯楽業があります。伊那市にある民間事業者のみでは製造業の従事者が最も多く、これらに関連する求人があります。
