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茅部郡森町(静岡県)の土木作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
土木作業員 / 正社員

鈴木土建株式会社のその他土木作業員求人(正社員)

鈴木土建株式会社のその他土木作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 190,000円〜360,000円

勤務地

静岡県周智郡森町天宮1305

法人名

鈴木土建 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・現場作業を通じて、多くの工程を経験していただきます。 ・慣れたら測量、丁張、調査などを行っていただきます。 ・各現場の管理や段取り、役所との打合せも行います。 ・仕事上必要な資格等の取得を応援します。 ※初心者でも、しっかりと指導していきます。 *当社ホームページもぜひご覧ください。 【建設・建築】 ・賃金は経験等考慮して決定します。 ・昇給、賞与は会社業績と本人評価によります。 ・マイカー通勤:無料駐車場有 HP https://suzuki-do.co.jp 【トライアル雇用併用求人】トライアル期間は原則3ヶ月 トライアル期間中職務手当なし 採用人数の5倍を超えたトライアル対象者の紹介は行いません。採 用人数を超えたトライアル雇用の実施はできません。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
土木作業員 / 正社員

有限会社グラウンドリサーチのその他土木作業員求人(正社員)

有限会社グラウンドリサーチのその他土木作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 277,200円

勤務地

静岡県周智郡森町大鳥居18-2

法人名

有限会社 グラウンドリサーチ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

学校のグラウンド、陸上競技場、野球場、サッカー場、テニスコー トなどスポーツ施設の建設、修繕、整備です。 建設機械はブルドーザー、バックホウ、ローラーを使用します。 変更範囲:変更なし ・無料駐車場あり ・作業着支給 ・定年以上の方の応募可  シニア注目 出所:ハローワークインターネットサービス

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静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

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