ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 220,000円〜400,000円
岐阜県大垣市青柳町１丁目２０３番地
有限会社 岐濃設備
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・オール電化機器販売及び取付工事 （エコキュート／ＩＨクッキング／電気温水器など） ・リフォーム工事 （システムバス／システムキッチン／洗面化粧台／トイレなど） ・就業場所は西濃地域が中心で残業もほとんどありません ・未経験の方にも丁寧に指導します ・歩合給の支給あり（頑張った分だけ収入が増えます） ☆☆☆ 急募！！ ☆☆☆ 「変更範囲：変更なし」 ・販売促進手当を支給します。 ※上限のない歩合制です。 ・ノルマはありません。 ※がんばり次第で月にプラス１０万円以上も可能です。 ・夏期のみ制服を貸与します。 【オンライン自主応募可】 オンライン自主応募の場合、紹介状は不要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 230,000円〜350,000円
岐阜県大垣市赤坂大門２丁目２２番地の１
山中電機工業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
お客様先の工場で、機械を動かすための「頭脳」とも言える制御盤 の組み立てや配線をお任せします。 制御盤・操作盤・端子箱の設置 機械と制御盤の繋ぎこみ 導通・動作試験 １日に回る現場の数は基本１件なので、１つの工事に集中して向き 合うことができます。 「変更範囲：変更なし」 ・賃金は経験等により決定します。 【やりがい】 ・弊社の特徴は、設計～施工までの全行程を自社で請け負っている こと。社内のスタッフと連携しながら、ゼロから設備を創りあげ ていく過程は達成感があります。 ・海外にもお客様（取引先）がおり、海外での施工が経験できるの も特徴です。自分の手がけた設備が世界の誰かの役に立っている と感じることができ、大きなやりがいになるはずです。 【キャリアアップ例】 ・経験に応じて流れは変わりますが、未経験で入社して頂いた場合 のキャリアアップ例です。 ・まずは制御盤の製作からスタートし、基礎的な経験を積んでいき ます。 ・２年目には先輩と一緒に現場工事を担当。第２種電気工事士取得 も目指せます。 ・３年目以降は、ひとりでも現場へ行けるくらいの腕前に。その後 もプロの電機工事スタッフとして成長できる環境があります。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 180,000円〜300,000円
岐阜県大垣市楽田町３丁目６６
岡安電気 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
住宅、店舗、ビル、工場等の電気空調・消防設備における 設計、施工、管理、空調工事等 ・・・パソコンは、ワード、エクセルの他専用ＣＡＤを 使用します。 主なエリアは、西濃地区・岐阜市周辺です。 社用車は軽ワゴン・ワゴン（ＡＴ） 「変更範囲：変更なし」 ・昇給は能力に応じて実施します。 ・経験、能力により賃金優遇します。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
岐阜県内で中型免許が取得可能な教習所を5校紹介していきます。
加茂自動車学校
〒505-0037
岐阜県美濃加茂市前平町3丁目45
TEL：0120-254-155
URL：http://www.kamoj.co.jp/
飛騨自動車学校
〒506-0808
岐阜県高山市松本町1480-1
TEL：0120-887-881
URL：https://hida-ds.com/
日本ライン自動車学校
〒505-0077
岐阜県加茂郡坂祝町深萱1301-3
TEL：0574-25-1122
URL：http://www.nihonrain.co.jp/
東海自動車学校
〒503-0014
岐阜県大垣市領家町651
TEL：0120-156-125
URL：https://www.tokai-ds.co.jp/
那加自動車学校
〒504-0952
岐阜県各務原市那加西那加28
TEL：058-389-2525
URL：https://www.nakads.com/
岐阜県内の産業は約3割が製造業であり、その中で最も盛んなものが機械関連産業となっています。
他にもプラスチック、金属、窯業、食料などの品目があります。
今後に関しても、行政区域の枠を超えた技術開発や生産において集積メリットを生み出すため、東海北陸コンポジットハイウェイ構想や航空宇宙産業クラスター形成特区などに参画しています。
また、産業以外にも飛騨牛や長良川アユなどの県を代表するブランドの販路拡大を目標とした飛騨・美濃自慢海外戦略プロジェクトが進められています。
岐阜県は海に接していないため、港湾がなく空港もありません。
そのため車移動がほとんどであり、道路ネットワークは県民生活や物流においてとても重要や要素となっています。
他県への移動などにも多く使用されている道路としては、東西軸では名神高速道路、南北軸では東海北陸自動車道があります。
現在は近畿圏や首都圏、太平洋や日本海側をつなぐ日本の真ん中のロータリーとして、東海環状自動車道や中部縦貫自動車道の整備が進められています。
また、リニア中央新幹線が開通すれば更に主要都市とのアクセスが容易になります。
岐阜県は日本のほぼ中央の位置にあり、周囲を7つの県に囲まれている内陸県です。
面積は全国で7位と広く、人口は約200万人程です。
南部地域では木曽川、揖斐川、長良川などの大河川があり、北部地域は山岳地域に囲まれているため地域ごとで異なる自然特性があります。
そのため米づくりだけではなく、野菜栽培や飛騨牛など肉牛の生産も盛んです。
地理的特徴として大河川が多いことやや急峻な山岳地帯に囲まれていることがあり、近年では豪雨に自然災害への対策が課題となっています。
県内には複数の工業団地があり、その多くが東海環状自動車道の西回り区間や東海北陸自動車道、中央自動車道付近に集中しています。
特に岐阜市や土岐市、大垣市など県南に多くあります。
背景としては中部国際空港や名古屋港などへのアクセスが容易であり、企業立地条件として優れていることがあります。
上記エリアにおいては物量が多いと考えられるため、関連の中型ドライバー求人が多いと予想されます。
また、北部などでは飛騨牛などの販路拡大により、ドライバー需要が今後上がる可能性があります。
大垣市内の主要道路としては市街地を国道258号線や475号線、21号線、417号線が通っており、これらの道から分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。市街地の南側には名神高速道路が通っています。鉄道ではJR東海・東亜移動本線や美濃赤坂線など6路線が通っており、通勤や通学に使用されています。
大垣市内の産業構造としては第三次産業の従事者が最も多く、特に卸売・小売業や宿泊・飲食サービス業、生活関連・娯楽業などの従事者が多くいます。このほかでは第二次産業の製造業や建設業があります。製造業では電子部品・電子回路関連が最も多く、次いで印刷・同関連や窯業・土石製品製造業があり、これらに関連する求人があります。
