ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 235,000円〜485,000円
滋賀県彦根市正法寺町３６７－６
株式会社 王本
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
電気設備工事 ・ビルメンテナンス ・受変電設備改修工事 ・新築工事現場等の電気工事全般の仕事です。 ・現場は主に県内です ＊高所作業があります ＊電気工事士・施工管理技士等の有資格者は賃金面優遇 ＊従事すべき業務について「変更範囲：なし」 ＊マイカー通勤の場合は、無料駐車場あり ・基本的に数人でチームを組み、現場の完成を目指します。 ・作業に慣れるまでの間、幅広い年齢層の社員がサポートしますの で、経験の少ない方でも安心してご応募ください。 ・各種資格・講習も奨励しています。 事業所内公正採用選考・人権啓発担当 無 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 278,000円〜345,000円
滋賀県彦根市大堀町３８９－３
ＴＤＳ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
【基本土日祝休み★ 年に数回土日祝に出勤あり：会社カレンダーに準ずる】 工場内の電気設備工事や建屋新築・増改築等の電気工事を行います 。 現場経験を積み、段階に応じて施工管理業務も行っていただきます （資格取得支援制度あり） ＜主な仕事内容＞ ・電気工事全般 ・作業工程管理、材料段取り、担当者との打ち合わせ ・図面・見積書の作成、現場配置管理 ＊電気工事士１種・１級電気施工管理技士の所持者は採用面で優遇 変更範囲：変更なし 資格取得支援制度あり（資格取得支援制度規程に基づく） 電気工事関連の施工管理経験者は厚遇（給与応相談） 場合により通勤手当を住宅手当として振替可能 業務実績に応じて個別評価し、賞与を算定 有給取得推進日あり（２０２３年：５日） 〈給与例〉 ３０歳 ２９５，０００円 ４０歳 ３７１，０００円 退職金制度は確定拠出年金個人型 事業所内公正採用選考・人権啓発担当者 無 ＊Ｅメールでお送りいただいた応募データは 選考後、責任をもって廃棄します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 182,000円〜270,000円
滋賀県彦根市松原町１４１５
熊谷電工 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
一般住宅・事業所の電気工事の現場で、一般電気配線工事、設備工 事を行っていただきます。 ・主として屋内配線工事の仕事です。 ＊範囲は滋賀県内（主に湖東、湖北、湖南地域です） ＊実務経験のある方は採用面で優遇します。 ≪テクノカレッジ併用求人≫ 急募！！ ＊従事すべき業務について「変更範囲：なし」 事業所内公正採用選考・人権啓発担当者 無 出所：ハローワークインターネットサービス
滋賀県で中型ドライバーとして働く場合、滋賀県トラック協会などから様々な助成を受けることが可能です。
事故防止と安全運行に関係するドライブレコーダーの普及を目的としたもので、貨物自動車用ドライブレコーダー選定ガイドラインに分類された機器が対象となります。
助成交付額は、運行管理連携型及び標準型で1台2万円、簡易型で1台１万円となります。
燃料費高騰やエコなドライブを目的とした制度であり、EMS車載器等１台につき１万円の助成が受けられます。
会社あたりの助成台数は保有車両数の50%とし、30台が限度になります。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
滋賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
月の輪自動車教習所
〒520-2152
滋賀県大津市月輪1丁目6－1
TEL：077-545-2222
URL：https://www.tsukinowa.co.jp
彦根自動車学校
〒522-0037
滋賀県彦根市岡町180
TEL：0120-204-654
URL：https://www.hikoneds.co.jp/
アヤハ水口自動車教習所
〒528-0005
滋賀県甲賀市水口町水口1593-1
TEL：0748-62-7121
URL：https://ayahadrive.co.jp/mk/index.php
北近江自動車学校
〒529-0205
滋賀県長浜市高月町唐川1088
TEL：0120-453-188
URL：https://www.kitaoumids.jp/
石部自動車教習所
〒520-3114
滋賀県湖南市石部口4-1-1
TEL：0748-77-2855
URL：http://ishibe.ii7.jp/
関東や東北地方の輸送品目で砂利や砂・石材が多いのに対し、関西の中型ドライバー輸送品目で最も多いのが機械関係で約14%となります。
次いでガラスやセメントなどセラミックス全般の窯業品が9.3%、金属が5.7%、砂利・砂・石材などが5.5%となります。
一番多いもので約14%で他の地域に比べて様々な輸送品目が多いことが関西の特徴です。
滋賀県内にも多くの企業が立地しているため、ジャンル関係なく中型ドライバーの需要があると言えます。
世界的な大流行となったコロナウイルスは医療や飲食だけではなく、全ての業界に影響をもたらしており、滋賀県内では交通量にも影響が出ています。
以前は製造業が盛んであり、海外からの物資の供給があったのですが、最近では一時中断されたりするようになっており生産拠点の国内復帰が急がれている状況です。
滋賀県内の主要道路である国道1号や8号、161号、477号など全ての道路において小型や中型トラックの交通量が減少しています。
今後は大きい生産拠点の変更などがあればモノの流れが大きく変わる可能性があり、それに応じた道路の整備が課題となります。
滋賀県は日本列島のほぼ中央に位置しており、中央部には県土の約17%を占める琵琶湖があります。
東側には伊吹山地や鈴鹿山脈、西側には比良山地などがあり自然豊かな県です。
昔から近畿圏、中部圏、北陸圏の結節点であり、人や文化、モノなどが行き交っており現在でも複数の高規格幹線道路が県内にあります。
今後は物流ネットワークの強化にプラスして防災、減災のための道路整備が必要とされており、高規格道路のミッシングリンク解消や4車線化などが進められる予定です。
滋賀県内は様々な地域を結ぶ交通の要衝として栄えてきたこともあり、多くの高速道路などがあります。
湾口に関しては敦賀港からの搬入が多く、関連貨物の取扱いが多いと考えられます。
また県南部を中心に大規模工場や研究所などが立地しており、工業関連の運搬ドライバーの需要が高いと言えます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
彦根市の主要道路としては、市街地を通り南北を縦貫している国道8号線や東へと向かう国道306号線があり、市内の移動や隣接する米原市・近江八幡市への往来にも多く使用されています。市内ではこれらの道の他に県道2号線や25号線、20号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。鉄道ではJR西日本・東海道本線が運行しています。
彦根市には3つの地場産業があり、1つ目が伝統工芸品である彦根仏壇で2つ目が産業用などで多く使用されるバルブの生産、3つ目が彦根ファンデーションで女性用インナーなどが生産されています。これらを含めた製造業の従事者が多く、工業生産額は滋賀県でも上位に位置しています。また商業や福祉を含む第三次産業の従事者も多く、これらを中心とした求人があります。
