ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 200,000円〜345,000円
長崎県長崎市川平町３０１－１
Ｎ’ｓプランニング・ 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊外構工事・エクステリア工事、造園工事の補助作業員として仕事 をしていただきます ＊未経験者の方歓迎いたします！ 未経験の方も仕事については専門スタッフが丁寧に指導致します ＊主な現場：長崎県内 事業所に集合して現場へ移動します ※資格取得を目指す方は、事業所負担で援助します 【変更範囲】変更なし ◎ハローワークの紹介状が必要です 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 188,000円〜235,000円
長崎県諫早市西栄田町４６１－２
米庭
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○個人住宅や店舗等の造園及びエクステリア工事 ・設計（お客様の夢を絵にする仕事） ・施工（図面を大地に具現化する仕事） ・管理（維持管理をする事で理想の庭にしていく仕事） ＊現場：長崎県内（主に諫早・長崎・大村・島原半島） 「従事すべき業務の変更範囲：変更なし」 ◎面接の際にはハローワークの紹介状が必要です。 ○トライアル雇用対象求人（原則３ヶ月） 期間中の労働条件は同一 ○無料駐車場あり ○副業可 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 190,000円〜250,000円
長崎県佐世保市吉岡町１９８１－７
株式会社 緑化センター
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊主に民間のお客様のお庭の剪定や外構工事、官公庁の維持管理工 事を行います。 ＊現場作業及び、トラック運転などの業務があります。 ＊事務所へ出勤後、現場へ移動します。 ※使用車：２ｔトラック（ＭＴ）、軽トラック（ＡＴ） ◎ハローワークの紹介状が必要です。 「事業所情報あり」 ※変更範囲：変更なし ＊事前に履歴書（写真貼付）、紹介状を所在地（吉岡町）宛に送付 （又は持参）してください。 ＊面接日時は、書類到着後７日以内に連絡します。 ＊駐車場：無料 『健康経営』宣言 当社は、社員一人一人が、心身ともに元気に働ける会社を目指し、 健康づくりに積極的に取り組むことを宣言します。 ◆重要◆採用時の条件は書面等による明示が必要です。また、幅の ある労働条件を確定したり本求人票と労働条件が異なる場合は、選 考の過程で「変更明示」が必要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。
島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL：0957-62-5271
URL：https://shimabara.co.jp/
かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL：0957-23-1667
URL：https://www.kanko-ds.me/
共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL：0956-47-2124
URL：https://www.kds.co.jp/
雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL：0957-63-1155
URL：https://www.unzen-ds.jp/
大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL：0956-31-9177
URL：http://www.daito.gr.jp/
長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。
ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。
また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。
今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。
長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。
面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。
長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。
長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。
今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。
また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。
観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。
高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
