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2024/10/03 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員

清水商会株式会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)

清水商会株式会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 166,050円〜194,750円

勤務地

北海道登別市千歳町1丁目24-1清水商会(株)本社工場(幌別工場)

法人名

清水商会 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

★工場内でコンクリート製品製造に係る業務に従事します。 未経験者の方でも丁寧に教えますので安心して応募して下さい。 ぜひ応募前職場見学を利用して職場の雰囲気を見に来て下さい。 ★コンクリート製品(橋桁・枕木・PC床版等)の製造における 鉄筋加工・組立、コンクリート打設・仕上げ、出荷作業等 様々な仕事があります。 その中で経験を活かせる仕事や新しく取組みたい仕事を見つけて みませんか? 【応募前職場見学可能】詳細はハローワーク室蘭窓口(含出先)ま でお問い合わせ下さい。 「業務の変更範囲:会社の定める業務」 ※その他、ご不明な点はお気軽にお問合わせ下さい。 *無料駐車場有り *賃金:経験等を考慮し決定。 *資格取得制度有り 【取得費用会社負担】 *前年度有給消化率50%超 半日単位での取得可能。 *慶弔休暇、産前産後休暇、育児休業等(取得実績有り) 【ジョブガイドのぼりべつ(アーニス内)でも紹介状の交付を行っ ています。(平日10:00~17:00)】 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員

清水商会株式会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)

清水商会株式会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000円〜250,000円

勤務地

北海道登別市千歳町1丁目24番地1

法人名

清水商会 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*工場内における、コンクリート製品製造に係る下記の業務に従事 していただきます。 ・鉄筋加工、組立て ・型枠組立 ・コンクリート打設、仕上 ・移動作業(クレーン使用) *経験に応じて育成及び指導いたしますので、安心して応募して 下さい。 *その他、ご不明な点はお気軽にお問合わせ下さい。 【応募前職場見学可能】 詳細はハローワーク室蘭窓口(含出先)までお申し出下さい。 *無料駐車場有り *賃金:実務経験・実績及び保有資格等を考慮し決定 【ジョブガイドのぼりべつ(アーニス内)でも紹介状の交付を行っ ています。(平日10:00~17:00)】 出所:ハローワークインターネットサービス

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北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

北海道登別市の周辺情報

交通事情

登別市を通る国道36号線は札幌市を岐点として千歳市や苫小牧市、室蘭市などとつながっており、大規模な工場や大型商業施設等が立地している室蘭市への移動などで欠かせない主要道路となっています。登別市内では2地区で2車線のみとなっており通勤時などの慢性的な渋滞が発生しており、交通事故も多発している状況です。これらの地域の4車線化が進められています。

転職のコツ

登別市では3次産業へ従事している人が全体の73%を占めています。産業分類別ではサービス業が35%、小売・卸売業が21%となっています。また登別温泉が観光地として有名であり、それに関連する雇用が多いと考えられます。また水産業に関しては3つの漁港があり、イカ釣り漁船などが多く利用しており水産業も盛んとなっています。

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