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月給 240,000円〜350,000円
鹿児島県伊佐市菱刈徳辺３８３番地
株式会社 伊佐建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○工事現場における重機・車両運転に従事 ○土木一般作業等 ○その他付帯業務 ＊未経験者も応募可です 【従事すべき業務の変更の範囲：変更なし】 ＊出勤日数は月２５日程度になる事もあります 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 192,000円〜300,000円
鹿児島県伊佐市大口小木原３６２－４
有限会社 西林業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○重機（バックホー、グラップル等）を使用し、山林内の路網作設 作業等 ○立木を機械で伐採、集材及びそれに関わる土場での玉切りなどに 従事する。 【従事すべき業務の変更の範囲：変更なし】 ※技術・資格手当：車両系免許取得者は能力に応じて別途支給 ※必要な資格は入社後取得可（費用：会社負担） ※通勤手当については、距離に応じて支給。（上限月額１００００ 円） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,000円〜350,000円
鹿児島県伊佐市菱刈徳辺３８３番地
株式会社 伊佐建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○現場内で監督と一般作業員の間に入り工事をスムーズに行うため の監督補助のような業務を行います。 ○工事現場における重機・車両運転に従事 ○土木一般作業 ○その他付帯業務 【従事すべき業務の変更の範囲：変更なし】 ＊出勤日数は月２５日程度になる事もあります 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,000円〜350,000円
鹿児島県伊佐市菱刈徳辺３８３番地
株式会社 伊佐建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○現場内で監督と一般作業員の間に入り工事をスムーズに行うため の監督補助のような業務を行います。 ○工事現場における重機・車両運転に従事 ○土木一般作業 ○その他付帯業務 【従事すべき業務の変更の範囲：変更なし】 ＊出勤日数は月２５日程度になる事もあります 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 240,000円〜350,000円
鹿児島県伊佐市菱刈徳辺３８３番地
株式会社 伊佐建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○工事現場における重機・車両運転に従事 ○土木一般作業等 ○その他付帯業務 ＊未経験者も応募可です 【従事すべき業務の変更の範囲：変更なし】 ＊出勤日数は月２５日程度になる事もあります 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
鹿児島県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
串木野自動車教習所
〒896-0005
鹿児島県いちき串木野市西塩田町63-2
TEL：0120-329-225
URL：http://www.kushikino.co.jp/
南海自動車学校
〒898-0045
鹿児島県枕崎市立神北町496
TEL：0993-72-1061
URL：https://www.nankaids.jp/
覧高等自動車学校
〒897-0304
鹿児島県南九州市知覧町東別府19552
TEL：0993-85-3205
URL：https://www.chiran.jp/
指宿中央自動車学校
〒891-0402
鹿児島県指宿市十町1680番地
TEL：0993-22-4045
URL：https://www.ibusuki-ds.co.jp/
南九州自動車学校
〒895-0012
鹿児島県薩摩川内市平佐町4860
TEL：0120-852-121
URL：http://www.nan9ds.com/
鹿児島県内には大隅半島や奄美郡島、薩摩半島をはじめとする多くの島々が存在しており、地理的要因などを理由に公共交通機関の交通網が不十分となっています。
そのため自家用車などで出勤するなどしてる人が大半を占めており、約64%の人が利用しています。
また、物流に関する交通ネットワークとして欠かせない、広域道路のネットワークに関しても、少しづつ補完し高規格幹線道路の整備は進んでいるのですが、全地域での開通はできていません。
県内の移動や物流を支える物流拠点同士の交通網や、都市部の渋滞緩和など交通ネットワークの整備が今後の課題とされています。
鹿児島県は九州の南部に位置しており、アジア圏と近い位置にあることから、地理的優位性を活かした物流、交通ネットワークが構築されています。
ソウルや台北、香港、上海と言った各主要都市と定期航空路線が結ばれているだけではなく、鹿児島奥や志布志港、川内港などの国際物流港湾を活かしたコンテナ航路が開設されています。
鹿児島県の県庁所在地は鹿児島市であり、県の人口は161万人ほどです。
様々な産業が盛んであるだけではなく、屋久島や桜島など自然豊かな観光スポットでも有名な県です。
鹿児島県内には陸海空ともに複数の物流拠点があります。
その中でも特に鹿児島市内や県庁周辺、南部臨港エリアに関しては限られた平地に幹線道路等が集中しているため、多くの企業が立地しています。
また、鹿児島市内に関しては観光スポットの拠点ともなっているため、人流も多く中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
伊佐市内の主要道路としては、市街地を通り南北へと伸びる国道267号線や東西へと伸びる国道447号線があります。市街地では、ここから分岐する県道48号線や422号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。市内を鉄道は通っておらず、最寄り駅は栗野駅か新水俣駅となります。この他では路線バスが運行しています。
伊佐市は鹿児島県の北部にあり、熊本県や宮崎県との県境に位置しています。市内では稲作が盛んであり、伊佐米は県内外で有名です。この他では、市の東部に金鉱石地層があり菱刈鉱山を中心とした鉱業も盛んです。業種別従事者数では医療・福祉が最も多く、次いで農業や製造業、卸売・小売業があり、これらを中心とした求人があります。
