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対馬市(長崎県)の重機オペレーターの求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社東邦の重機オペレーター求人(正社員)

株式会社東邦の重機オペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 185,000円〜208,000円

勤務地

長崎県対馬市厳原町日吉308番地

法人名

株式会社 東邦

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*ボーリングマシン運転による地質調査業務、さく井工事、 アンカー工事、ボーリング工事、その他付随作業 *「変更範囲:変更なし」 *主に対馬島内での業務となります。 (まれに島外での作業もありますが、 本人の状況によって相談に応じます。) *当該作業がない時は、他の作業(法面工事等)を お願いする場合があります。 ≪応募の際にはハローワークの紹介状が必要です≫ *通勤手当は距離に応じて支給。状況により社用車使用。 *駐車場あり(無料) *福利厚生の充実 ・資格取得や工事評点による報奨金 ・作業服やその他の支給 ・各種お祝い金 ・社宅応相談 ≪応募方法≫ 先に事業所宛に履歴書(写真貼付)、ハローワークの紹介状を 提出して下さい。 ◎書類選考の結果は、書類到着後7日以内に連絡します。 ◆この求人票と異なる条件で採用する場合は、選考の過程で 「条件変更明示」が義務化されました。 【市外から移住される方へ】 ◆対馬市では、引越にかかる経費支援などの『対馬市移住・定住支 援補助金』制度があります。 (要件あり。詳細は対馬市のHPをご確認ください。) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社東邦の重機オペレーター求人(正社員)

株式会社東邦の重機オペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 185,000円〜208,000円

勤務地

長崎県対馬市厳原町日吉308番地

法人名

株式会社 東邦

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*ボーリングマシン運転による地質調査業務、さく井工事、 アンカー工事、ボーリング工事、その他付随作業 *「変更範囲:変更なし」 *主に対馬島内での業務となります。 (まれに島外での作業もありますが、 本人の状況によって相談に応じます。) *当該作業がない時は、他の作業(法面工事等)を お願いする場合があります。 ≪応募の際にはハローワークの紹介状が必要です≫ *通勤手当は距離に応じて支給。状況により社用車使用。 *駐車場あり(無料) *福利厚生の充実 ・資格取得や工事評点による報奨金 ・作業服やその他の支給 ・各種お祝い金 ・社宅応相談 ≪応募方法≫ 先に事業所宛に履歴書(写真貼付)、ハローワークの紹介状を 提出して下さい。 ◎書類選考の結果は、書類到着後7日以内に連絡します。 ◆この求人票と異なる条件で採用する場合は、選考の過程で 「条件変更明示」が義務化されました。 【市外から移住される方へ】 ◆対馬市では、引越にかかる経費支援などの『対馬市移住・定住支 援補助金』制度があります。 (要件あり。詳細は対馬市のHPをご確認ください。) 出所:ハローワークインターネットサービス

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長崎県内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。

長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。

島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL:0957-62-5271
URL:https://shimabara.co.jp/

かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL:0957-23-1667
URL:https://www.kanko-ds.me/

共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL:0956-47-2124
URL:https://www.kds.co.jp/

雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL:0957-63-1155
URL:https://www.unzen-ds.jp/

大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL:0956-31-9177
URL:http://www.daito.gr.jp/


長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。

ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。

また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。

今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。


長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。

面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。

長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。

長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。

今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。

また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。

観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。

高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

長崎県対馬市の周辺情報

交通事情

対馬市内の主要道路としては、島を南北に通る国道382号線があり、ここから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。鉄道は通っておらず、島内の主な移動手段は車や路線バスとなります。島外に向けては九州郵船などのフェリーがあるほか、韓国に向けては大亜高速海運が運営するフェリーが運行しています。

転職のコツ

対馬市は長崎県の西端にある島で、韓国と九州の間に位置しています。韓国から近いことから観光客が多く、韓国人専用のホテルなども立地しています。市の基幹産業としては漁業があり、イカ釣り漁などが盛んに行われています。業種別従事者数では漁業が最も多く、次いで医療・福祉や卸売・小売業、建設業などがあり、これらを中心とした求人があります。

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