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札幌市(北海道)の解体工事作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/09/17 更新
解体工事作業員 / 正社員

株式会社本間解体工業の解体工事作業員求人(正社員)

株式会社本間解体工業の解体工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 350,000円〜500,000円

勤務地

北海道札幌市西区発寒17条4-1-74

法人名

株式会社本間解体工業

福利厚生

社会保険 / 健康保険 / 雇用保険 / 労災保険 / 厚生年金 / 昇給 / 賞与 / 退職金 / 交通費支給 / 残業時間5時間以内 / 資格取得制度 / 残業手当 / 未経験者歓迎 / 経験者優遇 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 有給休暇

休暇

月6日以上

仕事内容

今回お任せするのは、解体工事作業員のお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・現場や作業内容、規模に応じた重機の操作 ・解体現場:商業施設やビル、マンション、学校など ・作業工程は全て分業制、チームでの仕事 ・転勤なし ※サポートメンバーもいるので、安心して作業できます

2024/10/03 更新
解体工事作業員 / 正社員

有限会社大瀧工業の解体工事作業員求人(正社員)

有限会社大瀧工業の解体工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜350,000円

勤務地

北海道札幌市東区北丘珠2条4丁目1番20号

法人名

有限会社 大瀧工業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

現場指示に従い、解体工事、一般土工工事作業に従事していただき ます。 初心者・未経験の方でも安心して働けるよう、親切丁寧にご指導い たします。 ※基本は、現場へ直行直帰となります。 *業務の変更範囲:変更なし ※未経験の方でも安心して働いていただけるように親切・丁寧に ご指導いたします。 ※面接場所については、ご希望に合わせることが可能です。 ※無料駐車場あり 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
解体工事作業員 / 正社員

株式会社ビケンワークの解体工事作業員求人(正社員)

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給与

月給 250,000円〜350,000円

勤務地

北海道札幌市東区北26条東18丁目7-4株式会社ビケンワーク

法人名

株式会社 ビケンワーク

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

すすきの某有名クラブの解体施工実績あり! ■仕事の特徴 ◆建設機械による解体作業のお仕事です。 (仕分けや選別作業も含みます。) ◆解体現場は札幌をメインに全道各地の 大規模施設から一般住宅まで様々です。 ◆その他、社用車による上記関連業務。 ■当社の魅力 ◆種類豊富な車両及び重機があります。 ◆業務に必要な免許・資格は入社後に取得可能(社内規定あり) ■勤務条件の補足 ◆賃金は資格・経験内容により決定いたします。 ◆賞与は年3回!20年以上継続支給実績あり。 ◆有休は1時間単位で取得可能! ◆マイカー通勤の駐車場代無料! ■経験者・有資格者 優遇! ◆ブランク・経験浅OK ◆建築及び土木施工管理技士等の資格取得支援・助成します。 ■入社時期は相談可 ◆お急ぎの方は紹介状不要!オンライン面接OKです。 ◆今すぐ入社できない方、UIJターンの方も お気軽にご相談ください。 「業務の変更範囲:変更なし」 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
解体工事作業員 / 正社員

合同会社青木興業の解体工事作業員求人(正社員)

合同会社青木興業の解体工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000円〜300,000円

勤務地

北海道札幌市東区中沼西5条1丁目6番22-4号

法人名

合同会社 青木興業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

業務拡大と多忙の為、職人さんや見習いの方の力添えを 必要としています。 *斫り、解体がメインです。その他、鳶、土工もあります。 *未経験の方も一つ一つ指導していますので、技術を 身につける事ができます。 *送迎可能です。 *業務の変更範囲:変更なし *昇給:能力によりアップします。 *障がい者の方も応募可能です。 *無料駐車場あり *トライアル雇用併用求人 (トライアル期間中は同条件、トライアル期間終了後は試用期間 無し) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
解体工事作業員 / 正社員

株式会社Be-NEXTの解体工事作業員求人(正社員)

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給与

月給 180,000円〜250,000円

勤務地

北海道札幌市東区中沼町135番地63

法人名

株式会社 Be-NEXT

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○解体工事における家屋等の内装解体、撤去 ○重機等の手元作業、仕分け、積み込み等 ○車両誘導等 *現場エリア:札幌市内及び近郊 *未経験の方へも丁寧に指導いたしますのでご安心下さい。 *業務の変更範囲:変更なし ※無料駐車場あり ※通勤手当:会社規定による ※昇給・賞与:業績及び本人評価による ※トライアル雇用併用求人(トライアル期間中は同条件) D6 出所:ハローワークインターネットサービス

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北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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