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全4件
月給 198,000円〜220,000円
三重県津市久居中町７９９番地４
株式会社 桐山興業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊建造物の解体工事における手元作業。 ・建造物の内装などをバール、インパクト等の工具を使っての手 バラシの解体作業。 ・建造物の内装などのバラシ作業時に、木くずやプラスチック、 金属、石膏ボードなどを分別し、屋外のダンプや処理ボック スに搬出、積み込み等の作業。 ＊変更範囲：変更なし ［トライアル雇用併用求人］ 基本給は日給（８，５００円～１０，０００円）×２２日で計算し ており、月の勤務日数によって変動します。 ※トライアル雇用併用求人 （トライアル期間中：試用期間に同じ） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 220,000円〜264,000円
三重県津市久居中町７９９番地４
株式会社 桐山興業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊建造物の解体工事における手元作業。 ・建造物の内装などをバール、インパクト等の工具を使っての手 バラシの解体作業。 ・建造物の内装などのバラシ作業時に、木くずやプラスチック、 金属、石膏ボードなどを分別し、屋外のダンプや処理ボック スに搬出、積み込み等の作業。 ＊４ｔダンプでの運搬作業。 ＊変更範囲：変更なし 【トライアル雇用併用求人】 ＊トライアル併用求人 トライアル期間中の条件：試用期間に同じ 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 216,000円〜259,200円
三重県四日市市富田栄町２６番地２
株式会社ハス
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・家屋、ビルの建物の内装解体 ・国道、県道など道路沿いの草刈り ※ 仕事内容は面接時に詳報します。 ご希望をお聞きのうえ、相談となります。 変更範囲：変更なし ・会社に集合して、作業所に向かいます。 ・自動車、バイク通勤、可 ・経験のある方は優遇します。 ・仕事の内容については、面接時に、詳しく説明させていただきま す。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,800円〜334,400円
三重県四日市市午起２丁目５－２６
株式会社 新興設備
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
ガス溶断等にて、工場設備等の鋼材を、製鋼メ－カ－向けの資材に スクラップ解体し、一定の形状に加工する仕事です。 取引先は県内大手自動車メーカーと製鋼所で、仕事量は安定してお ります。 ＊基本、直行直帰となります。 ＊ガス溶接の資格をお持ちでない方は、入社後会社負担で取得して いただきます。 変更範囲：事業所の定める業務 ＊資格のない方も費用全額会社負担にて、必要な資格（ガス溶接、 玉掛け、フォ－クリフト、車両系解体、車両系整地、移動式クレ－ ン等）を取得していただけます。 ＊夏期はスポーツ飲料・空調服の支給あり。 ＊当社実績として、令和６年８月給与 （基本給、残業代、諸手当含む） ・２０代男性 ３３１，２２３円 ・３０代男性 ３３４，１５１円 ・５０代男性 ４３１，７６３円 ＊新栄金属（株）高浜工場 〒４４４－１３０１ 高浜市新田町３－１－１ ＊＊＊お願い【ハロ－ワ－ク豊田】＊＊＊ ご応募の際にはハロ－ワ－クで紹介状の交付を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、自動車教習所で取得することができます。
三重県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
長島総合自動車学校
〒511-1143
三重県桑名市長島町西外面1306
TEL：0594-42-0511
URL：https://nagashima-ds.jp/
松阪自動車学校
〒515-2133
三重県松阪市松ヶ島町12
TEL：0598-51-0026
URL：http://www.matsusaka-ds.jp/
四日市自動車学校
〒510-0064
三重県四日市市新正3-7-6
TEL：059-353-0151
URL：https://www.41ds.com/
上野自動車学校
〒518-0023
三重県上野市野間233
TEL：0120-846-387
URL：http://www.uenods.co.jp/
三重県内の産業は輸送用機械器具製造業が2兆5,410億円と最も多く、県内の輸送品目の割合においても22.7%となっています。
次に多いのが電子部品・デバイス・電子回路等で18.8%です。
他には化学関係が11.3%、電気が6.4%、石油が4.7%、プラスチック系が4.8%、食料系が4.5%などとなっています。
製造品出荷額は全体で11兆2,79億円ほどであり、出荷先は約7割が北勢地域（四日市市）であり中京工業地帯への輸送がメインであると言えます。
三重県内の物流を支える高規格幹線道路は順次整備が進んでおり、2019年には新名神高速道路が県内区間全線および東海環状自動車道の東員JCT～大宮大台IC間で開通しています。
その他の幹線道路や国道などにおいても整備が進んでおり、今後更に物流ネットワークの拡充が期待できます。
また、海に港湾に関しては四日市港の貨物取扱量が県内の約8割を占めており、2009年の世界同不況以降は増加傾向に転じて韓国や中国、東南アジアの各都市を結ぶ16航路開設されています。
鉄道に関してはリニア中央新幹線開業が予定されており、三重県には大阪～愛知間の中間駅設置が見込まれています。
三重県は関西地方の東部に位置しており、太平洋と伊勢湾に面しています。
人口は約178万人で面積は約5,777平方キロメートルあり全国の都道府県の中で25番目の広さです。
海に面していたり自然に恵まれていることから、畜産業や農業、水産業において盛んであり「松坂牛」や「伊勢海老」などが有名です。
工業に関しても輸送機械や電子機器の出荷が多く、トヨタやホンダ技研、シャープなど大きな工場が立地しています。
三重県は日本を代表する中京工業地帯に含まれており、シャープの亀山工場などの他いくつかの工業地帯があります。
県内はもちろん、国内外への輸送が多くあり中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
また工業地帯でもあり、国外からの海上コンテナが多く到着する四日市港は更に物流をスムーズにするため直結する道路などの整備が進められています。
今後もその需要は増えることが予想されており、おすすめのエリアと言えます。
