岩手県の軌道工の求人・転職・募集一覧

◇ＪＲ東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守工事 ・主にレールの修繕、レール交換作業、マクラギの交換、材料等の 交換を行っています ・新幹線最終列車が通過してからの作業となります ◇ハローワークインターネットサービスサイトの求人票表示より 『詳細表示』→『事業所画像情報』にて仕事の内容をご理解頂く ための参考にして下さい。また、事務所画像もありますので同時 にご案内させて頂きます 《　急　募　》 変更範囲：変更なし ※マイカー通勤可：無料駐車場あり ・能力に応じて昇給あり ・資格取得により昇給あり ・現場へは会社の車両を使用し移動します ・夜勤手当は、１３８時間相当の深夜割増賃金として定額で 支給し、超過した場合は別途深夜割増賃金を支給します 【応募方法】 ハローワーク職業相談窓口より事前連絡をお願いします。 面接日時をお知らせ致します。応募書類は面接時ご持参下さい。 【応募にはハローワーク紹介状が必要です】 【オンライン自主応募の場合は紹介状は不要です】 出所：ハローワークインターネットサービス

○鉄道設備保守管理業務（土木） ・土木構造物の検査、メンテナンス ・工事計画策定、関係機関との協議及び工事監理、技術管理業務等 ○その他、上記に関する業務及び指示された事項 ＊将来的に他の職種に異動する場合があります。 変更範囲：総務・企画・運輸・設備・安全対策（本社）・指令・駅 ・乗務員・設備施設保守管理（土木以外） ＊入社日は相談に応じます。 ＊遠方からの入社の場合、移転料の支給あり。 ＊通勤手当について：公共交通機関利用の場合、６ヶ月定期券代 分支給。 ＊賞与は直近実績です。 ＊運転免許について：現在ＡＴ限定免許の方でも採用までに ＡＴ限定解除していただければ応募可能です。 ＊選考方法補足：適性検査あり。 ＊採用試験等の案内をメールでお送りするため、応募書類に必ず メールアドレスを記載ください。 出所：ハローワークインターネットサービス

○鉄道設備保守管理業務（軌道） ・線路の検査、メンテナンス ・工事計画策定、関係機関との協議及び工事監理、技術管理業務等 ○その他、上記に関する業務及び指示された事項 ＊将来的に他の職種に異動する場合があります。 変更範囲：総務・企画・運輸・設備・安全対策（本社）・指令・駅 ・乗務員・設備施設保守管理（軌道以外） ＊入社日は相談に応じます。 ＊遠方からの入社の場合、移転料の支給あり。 ＊通勤手当について：公共交通機関利用の場合、６ヶ月定期券代分 支給。 ＊賞与は直近実績です。 ＊運転免許について：現在ＡＴ限定免許の方でも採用までに ＡＴ限定解除していただければ応募可能です。 ＊選考方法補足：適性検査あり。 ＊採用試験等の案内をメールでお送りするため、応募書類に必ず メールアドレスを記載ください。 出所：ハローワークインターネットサービス

ＪＲ等で管理している鉄道の中の軌道のメンテナンス工事に従事し ていただきます。 ＜主な作業内容＞ ・線路のレールやマクラギの交換作業 ・道床（レールやマクラギを支えている砕石）を均す作業 ・線路わきの除草作業等、線路のメンテナンスに関係する業務補助 ※経験が無くても、社内の教育や作業を通して仕事を覚えていきま す。（多くの方が未経験からのスタートです。） ※資格が無くても、必要な際には会社の負担で取得できます。 ※作業は夜間が主体となります。（列車本数の少ない時間帯に線路 内で作業するため）　変更範囲：会社の定める業務 ・業務で必要な資格は、会社の負担で取得できます。 ・鉄道のメンテンンス工事は計画的に施工年間を通して施工 しますので、仕事が途切れることがありません。 ・仕事は、現場の作業が終われば業務終了となりますので、残業 はほとんどありません。休日に出勤となった場合は、超過勤務 として、従事した時間に応じて割増賃金をお支払いします。 ・現場は、東北本線　花巻～盛岡、田沢湖線　盛岡～県境の 線路内となり、日々変わりますが、会社に出社後に会社の車 で移動し、会社に戻った後に帰宅となります。 ・鉄道のメンテナンス工事は列車の走行しない時間帯しか作業が できないため、実作業時間は、３～４時間程度の時もあり ます。その際は、現場までの移動時間や作業できる時間まで の待機時間が長くなりますが、体を休めることができます。 ・モデルケース（年収）：入社　１年目　　３２０万円 入社　５年目　　４３０万円 入社１０年目　　５５０万円 ・就職氷河期世代歓迎求人 【就職氷河期世代で正社員雇用の機会に恵まれなかった方歓迎】 ・応募要件の詳細については、相談窓口にてお問い合わせ下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス