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大里郡寄居町(埼玉県)の職人の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/10/03 更新
建設作業員 / 正社員

株式会社アクティブの建設作業員求人(正社員)

株式会社アクティブの建設作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 205,000円〜355,000円

勤務地

埼玉県大里郡寄居町大字富田3887-5

法人名

株式会社 アクティブ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・アルミ建材の組立、配送および施工(室外) ・住宅建材の組立、配送および施工(室内) ・組立と配送のみ、又は、配送のみもあります。 (配送は主に埼玉県・群馬県とする関東全域) *住宅に関係する修理や施工等は専門スタッフが育成指導します。 「業務の変更範囲:会社の定める業務」 賃金は毎月20日締め、当月末日支払いになります。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
解体工事作業員 / 正社員

有限会社堀口工業の解体工事作業員求人(正社員)

有限会社堀口工業の解体工事作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 284,400円〜426,600円

勤務地

埼玉県大里郡寄居町今市338

法人名

有限会社 堀口工業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・建物の解体工事 ・廃材の仕分け作業 ・重機オペレーター(資格があれば) ・廃棄物収集運搬 高所(6m以上)作業があります。 *現場は埼玉県内が中心です。 *朝会社に集合し、乗り合いで現場に行き、作業終了後 会社に戻ります。 *未経験者の方も一緒に仕事しながら覚えていくので ご安心ください。 *業務の変更範囲:変更なし ・賃金は、月末締め、当月末日支払いとなります。 ・中小企業退職金共済組合(中退共)に加入。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社グリーンエージェントの重機オペレーター求人(正社員)

株式会社グリーンエージェントの重機オペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 252,000円

勤務地

埼玉県大里郡寄居町大字三ヶ山313※就業場所の詳細については窓口にお問い合わせください。

法人名

株式会社 グリーンエージェント

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

廃棄物処理施設での車両誘導業務がメインです。 他、フォークリフトやショベルローダーなどの重機を使用する作業 や、清掃などの作業もあります。 難しい作業ではありません。 また、必要資格はすべて会社負担にて取得していただきますので、 免許がない方でもご応募可能です。 業務の変更範囲:変更なし 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
溶接工 / 正社員

黒木工業の溶接工求人(正社員)

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給与

月給 237,000円〜355,500円

勤務地

埼玉県大里郡寄居町富田1715-1

法人名

黒木工業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金

仕事内容

・現場にて溶接作業、ガス溶接などの鍛治工事全般 ・建築建物における金物工事の取り付け又は取り付け時の補助仕事 ・土木作業、外構工事、解体工事など他社現場へ出向いての作業も あります。 *現場作業の為、一定の作業場所とは限りません。 *高所での作業あり(5m以上の現場もあり) 業務の変更範囲:変更なし 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
重機オペレーター / 正社員

株式会社グリーンエージェントの重機オペレーター求人(正社員)

株式会社グリーンエージェントの重機オペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 252,000円

勤務地

埼玉県大里郡寄居町大字三ヶ山313※就業場所の詳細については窓口にお問い合わせください。

法人名

株式会社 グリーンエージェント

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

廃棄物処理施設での車両誘導業務がメインです。 他、フォークリフトやショベルローダーなどの重機を使用する作業 や、清掃などの作業もあります。 難しい作業ではありません。 また、必要資格はすべて会社負担にて取得していただきますので、 免許がない方でもご応募可能です。 業務の変更範囲:変更なし 出所:ハローワークインターネットサービス

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埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

埼玉県大里郡の周辺情報

交通事情

大里郡内の主要道路としては市街地を東西に横断する国道140号線や南北を縦貫する国道254号線があり、そこから分岐する県道294号線や265号線により交通ネットワークが形成されています。鉄道では秩父本線や東上本線、八高線が通っているほか、路線バスが寄居駅を中心に運行しています。

転職のコツ

大里郡には寄居町があり、町内の産業構造としては第三次産業の従事者が最も多く、具体的には卸売・小売業や医療・福祉、運輸業・郵便業などが特に多く求人もあります。次に多いのが第二次産業であり、工業に関しては本田技研工業が町内に立地しているほかボッシュ寄居工場や彩の国資源循環工場などがあり、製造業関連の需要も多いと言えます。

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