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長岡市(新潟県)の鉄筋工の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
鉄筋工 / 正社員

株式会社田村製作所の鉄筋工求人(正社員)

株式会社田村製作所の鉄筋工求人(正社員)の画像
給与

月給 220,000円〜250,000円

勤務地

新潟県長岡市鳥越2255-1

法人名

株式会社 田村製作所

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

○ビル、複合施設、工場などの建築鉄骨の加工・施工・耐震・改修 工事の現場作業を行う募集です。 *鉄骨合番・鉄骨鍛冶作業・溶接作業・その他鉄骨工事に 関わる作業 *主なエリアは、中越地区(2tトラックWキャブを使用) *高所作業あり ★未経験者歓迎!新しいことに挑戦してみませんか★ <未経験の方も技術を習得できるようイチから指導していきます> <作業業務に資する免許・資格は会社負担で支援> ※応募前の見学可能です(自主応募以外、ハローワークで相談後) 変更範囲:会社の定める業務 〇制服貸与あり 〇社員用無料駐車場完備 〇20代~60代の方まで幅広い年齢層が活躍中です! 〇入社日相談可 〇応募前の職場見学可能です(ハローワークで相談後) ★オンライン自主応募可★ 応募書類を郵送で提出してください。 自主応募の場合はハローワーク紹介状不要です。 ★ライン公式アカウント お気軽にお問い合わせください。ニックネームOKです。 ラインID:@119dybra 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
鉄筋工 / 正社員

有限会社新和工業の鉄筋工求人(正社員)

有限会社新和工業の鉄筋工求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000円〜320,000円

勤務地

新潟県長岡市曲新町2072番地有限会社

法人名

有限会社 新和工業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◇主に新潟県内建設工事の鉄筋組立作業に従事していただきます。 仕事の状況により、自社工場内で加工作業等になる事もあります。 作業は在来工法での現場組立から、経験を積んで工場での鉄筋 ジャバラユニット組立や現場でのユニット設置作業もあります。 ◇未経験者の方は入社後、加工場での加工・ユニット組立作業をし ながら現場作業の指導を行います。 その後、現場での作業に移行 します。 構造物によっては高所作業があります。 必要な資格取得も可(会社負担) 変更範囲:変更なし □トライアル雇用希望:無し ○制服作業服:無し ※賃金形態:月給制(欠勤控除を伴う) ※小千谷市・十日町市の方も募集中(この地域の方は十日町で乗り 合わせて現場へ移動になります。) ※入社後、柏崎工場にて研修を行います。 出所:ハローワークインターネットサービス

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新潟県内のドライバーの政策

新潟県トラック協会では会員である企業とその社員に対して様々な助成制度があります。

中小企業大学校三条校研修受講料助成

運送業者の経営基盤や人材育成の向上が目的となっており、受講料を短期講座では全額、長期講座では2/3を負担してもらうことができます。

アルコール検知器購入助成

卓上型機器やモバイル通信用機器、車両用端末機器、携帯型検知器などが対象となっており、その機種ごとで助成を受けることができます。

自動車運転免許(大型・準中型・準中型(限定解除)・けん引)取得助成

若年ドライバーの安定した確保が目的であり、ドライバー1人あたりの助成上限額は大型で100,000円、準中型で40,000円、準中型(限定解除)で25,000円、けん引で50,000円となります。

中型ドライバーとして働く上で必要な運転免許は教習所での取得が可能です。

新潟県内の教習所を5校紹介していきます。

新井自動車学校
〒944-0008
新潟県妙高市柳井田町4丁目10−1
TEL:0255-72-3312
URL:https://arai-ds.jp/

新津自動車学校
〒956-0024
新潟県新潟市秋葉区山谷町2-15-29
TEL:0250-22-1192
URL:https://www.niitsu-ds.co.jp/

大河津自動車学校
〒959-0161
新潟県長岡市寺泊竹森1420番地
TEL:0120-940-390
URL:https://www.z-ookodu.com/

魚沼中央自動車学校
〒946-0035
新潟県魚沼市十日町372-1
TEL:000-00-0000
URL:https://www.uonuma-ds.com/

五泉中央自動車学校
〒959-1851
新潟県五泉市五泉2468-2
TEL:0250-41-0825
URL:http://www.gosenchuo.com/


新潟県内を含む甲信越、北陸地方で中型トラックが取り扱う荷物の品目で最も多いのが砂や砂利、石材になります。

使用用途は様々ですが、建築などに必須となるセメントなどの材料として大量に必要です。

窯業品とは粘土やケイ砂、石炭岩などのことで、高熱処理をすることで陶磁器やセメント、ガラスなどの原料となります。

新潟県内はお米の生産量が多いため、エリアや運送会社によっては穀物の輸送などが多い場合もあるようです。

新潟県内は全国と比べて道路の改良率が低いと言える状況で、すれ違いが難しい狭い箇所が多く交通事故が起きやすくなっています。

県土が広く、急峻な地形や河川が多いことから、新しく道路を開通などする場合においてもトンネルや橋を設置する必要があり、簡単に整備できないことがこの背景にあります。

また、物流や県民の移動において新潟県内は、冬期の道路確保が以前から課題となっており、多くの雪が降った場合の復旧などに対する取り組みの向上が課題となっています。


新潟県は全国で5番目の広さとなっており、日本海に面しているので多くの港があります。

県内には急峻な地形が多くあり、山間部においては交通規制区間が多く存在し、災害による土砂崩れなどが多く発生しやすくなっています。

また、縦軸に関しては高速道路など高規格道路がある一方で、東西を結ぶ道路が少なく、太平洋側への物流ネットワークを構築することが急がれています。

新潟県内では日本海側に北陸自動車道が通っており、付近には新潟港や直江津港、姫川港などがあり海からの物流拠点となっています。

また中央部付近では新潟空港があり、物流だけではなく観光など人の流れが多い地域であり、中型バスなどのドライバー需要が多いとも考えられます。

他にも国際拠点港湾新潟港に隣接しているのが、新潟東港工業地帯であり日本海側最大規模の工業団地となります。

物量はとても多く、高速道路や空港へのアクセスも良好であることから、このようなエリアは中型ドライバーとして就職や転職する場合においておすすめと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

新潟県長岡市の周辺情報

交通事情

長岡市内の主要道路としては、市街地付近では国道とそこから分岐する主要県道が放射状に広がっており、国道17号線や8号線などがあります。東エリアに関しては国道351号線や290号線が通っており南エリアでは国道404号線や291号線、北部では国道116号線や403号線などが主要道路となります。高速道路では北陸自動車道や関越自動車道が通っています。

転職のコツ

長岡市内では昔から錦鯉が有名であり、現在でも錦鯉の養鯉が盛んに行われています。産業構造としては第三次産業の従事者が最も多く、卸売・小売業や医療・福祉、宿泊・飲食サービス業などがあります。また製造業も盛んであり金属加工などの事業所が多く立地しており、これらに関連する求人があります。市内の商業の特徴としては郊外の店舗出店やロードサイド店舗の立地が多くなっています。

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