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全3件
月給 231,000円〜550,000円
岐阜県関市下白金１２２番地１
片桐工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○鉄骨建方、溶接作業、鍛冶作業、木造建前、造作作業 外構工事、運搬作業 ※高所作業があります。 ※原則、事務所に集合し現場に向かいます。 ※現場は岐阜県内はもちろん、遠方県外などもあります。 （泊まりの長期出張もあります。） 業務の変更範囲：会社の定める業務 ※補足情報あり（連絡先） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 260,000円〜380,000円
岐阜県関市西田原８８７－１
結屋 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
主に愛知・岐阜で木構造の躯体組立工事に従事します。 弊社は木構造工事に特化しており、その中でも非住宅の中・大規模 物件を多く施工しています。構造部分は本来完成時に隠れてしまう 箇所でしたが、近年は木構造の美しい木組みの姿をそのまま内部や 外観に生かした建造物が増えています。手がけた木組み部が建造物 のメインとなり人の目に触れるような機会も多くなりました。公共 建造物や商業施設など地図に載る建物にも携わっています。旅の目 的地として訪れるような建造物を、自分の仕事として将来に残すこ とになります。お客様に喜んでもらうことはもちろん、自身のやり がいや達成感につながる仕事です。 ※業務の変更範囲：会社の定める業務 「オンライン自主応募可」 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 220,000円〜345,000円
岐阜県関市西田原８８７－１
結屋 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
主に愛知・岐阜で木構造の躯体組立工事に従事します。 弊社は木構造工事に特化しており、その中でも非住宅の中・大規模 物件を多く施工しています。構造部分は本来完成時に隠れてしまう 箇所でしたが、近年は木構造の美しい木組みの姿をそのまま内部や 外観に生かした建造物が増えています。手がけた木組み部が建造物 のメインとなり人の目に触れるような機会も多くなりました。公共 建造物や商業施設など地図に載る建物にも携わっています。旅の目 的地として訪れるような建造物を、自分の仕事として将来に残すこ とになります。お客様に喜んでもらうことはもちろん、自身のやり がいや達成感につながる仕事です。 「オンライン自主応募可」 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
岐阜県内で中型免許が取得可能な教習所を5校紹介していきます。
加茂自動車学校
〒505-0037
岐阜県美濃加茂市前平町3丁目45
TEL：0120-254-155
URL：http://www.kamoj.co.jp/
飛騨自動車学校
〒506-0808
岐阜県高山市松本町1480-1
TEL：0120-887-881
URL：https://hida-ds.com/
日本ライン自動車学校
〒505-0077
岐阜県加茂郡坂祝町深萱1301-3
TEL：0574-25-1122
URL：http://www.nihonrain.co.jp/
東海自動車学校
〒503-0014
岐阜県大垣市領家町651
TEL：0120-156-125
URL：https://www.tokai-ds.co.jp/
那加自動車学校
〒504-0952
岐阜県各務原市那加西那加28
TEL：058-389-2525
URL：https://www.nakads.com/
岐阜県内の産業は約3割が製造業であり、その中で最も盛んなものが機械関連産業となっています。
他にもプラスチック、金属、窯業、食料などの品目があります。
今後に関しても、行政区域の枠を超えた技術開発や生産において集積メリットを生み出すため、東海北陸コンポジットハイウェイ構想や航空宇宙産業クラスター形成特区などに参画しています。
また、産業以外にも飛騨牛や長良川アユなどの県を代表するブランドの販路拡大を目標とした飛騨・美濃自慢海外戦略プロジェクトが進められています。
岐阜県は海に接していないため、港湾がなく空港もありません。
そのため車移動がほとんどであり、道路ネットワークは県民生活や物流においてとても重要や要素となっています。
他県への移動などにも多く使用されている道路としては、東西軸では名神高速道路、南北軸では東海北陸自動車道があります。
現在は近畿圏や首都圏、太平洋や日本海側をつなぐ日本の真ん中のロータリーとして、東海環状自動車道や中部縦貫自動車道の整備が進められています。
また、リニア中央新幹線が開通すれば更に主要都市とのアクセスが容易になります。
岐阜県は日本のほぼ中央の位置にあり、周囲を7つの県に囲まれている内陸県です。
面積は全国で7位と広く、人口は約200万人程です。
南部地域では木曽川、揖斐川、長良川などの大河川があり、北部地域は山岳地域に囲まれているため地域ごとで異なる自然特性があります。
そのため米づくりだけではなく、野菜栽培や飛騨牛など肉牛の生産も盛んです。
地理的特徴として大河川が多いことやや急峻な山岳地帯に囲まれていることがあり、近年では豪雨に自然災害への対策が課題となっています。
県内には複数の工業団地があり、その多くが東海環状自動車道の西回り区間や東海北陸自動車道、中央自動車道付近に集中しています。
特に岐阜市や土岐市、大垣市など県南に多くあります。
背景としては中部国際空港や名古屋港などへのアクセスが容易であり、企業立地条件として優れていることがあります。
上記エリアにおいては物量が多いと考えられるため、関連の中型ドライバー求人が多いと予想されます。
また、北部などでは飛騨牛などの販路拡大により、ドライバー需要が今後上がる可能性があります。
関市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断する国道418号線や南北を縦貫する国道156号線、248号線などがあります。高速道路に関しては北部を東海環状自動車道、南北を東海北陸自動車道が通っています。鉄道では、長良川鉄道・越美南線が通っており市内には6駅があります。この他では路線バスが各地域へと運行しています。
関市内の産業構造としては、第三次産業の従事者が最も多く、次いで第二次産業となっています。業種別では製造業の従事者が最も多く、昔から刃物の生産が盛んであり世界三大刃物産地として有名です。製造業の内訳としては金属関係が約51%、金属以外が約37%、刃物関係が約11%となっています。この他では卸売・小売業や宿泊・飲食サービス業、医療・福祉の従事者が多く、これらに関連する求人があります。
