ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 194,000円〜257,000円
神奈川県藤沢市葛原２４７８－４
株式会社 産機
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
（１）溶接作業（アルゴン等）及び製缶作業業務。 ＊技術向上のための教育は実施いたします。 ＊経験者優遇。 ＊パーツフィーダー製作。 ※仕事内容は、丁寧に指導します。安心して応募下さい。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を 受けてください。 ＊昇給・賞与は会社業績による。 ＊無料駐車場あり ・トライアル併用求人：同条件 ※交通費は、会社規定による。（電車実費・車はＫｍ） ・制服（初回のみ無償支給） ［職業訓練修了者の応募歓迎］ 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 194,000円〜257,000円
神奈川県藤沢市葛原２４７８－４
株式会社 産機
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
（１）溶接作業（アルゴン等）及び製缶作業業務。 ＊技術向上のための教育は実施いたします。 ＊経験者優遇。 ＊パーツフィーダー製作。 ※仕事内容は、丁寧に指導します。安心して応募下さい。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＊応募希望の方は、ハローワークから「紹介状」の交付を 受けてください。 ＊昇給・賞与は会社業績による。 ＊無料駐車場あり ・トライアル併用求人：同条件 ※交通費は、会社規定による。（電車実費・車はＫｍ） ・制服（初回のみ無償支給） ［職業訓練修了者の応募歓迎］ 出所：ハローワークインターネットサービス
神奈川県トラック協会では、中型ドライバーの講習や物流会社に対して様々な取り組みが行われています。
交差点で発生する事故をなくすことを目的に、神奈川県指定自動車教習所協会加入の教習所などから講師を招いたうえで地域ごとに交通安全に対する研修を行います。
公共道路をひごろ運転している運送業者のドライバーが、緊急時における交通事故救命救急法や対処法を学ぶことを目的とし、赤十字救急法に基づいた講習会です。
全ての運輸事業者において、経営者がトップに立ち安全性向上のための取り組みを主導するもので、関東運輸局神奈川運輸支局の外部講師を招き運輸安全マネジメントに関する講座が開かれます。
労働災害防止・労務管理・健康確保をテーマとした、労務に関する知識の向上や労働環境の整備推進を目的に開かれる研修会で、管轄労働基準監督所ごとで開催されます。
新しくドライバーになった人や別の運送会社に転職したドライバーなどを対象に、安全教育の推進と安全運転技能、意識の向上を目的とした初任運転者安全教育講習となります。
交通安全の教育を強化することを目的に、安全教育を実施する管理者を対象に行われます。グループ討議を中心に様々なテーマで話し合います。
神奈川県警本部や関東運輸局神奈川運輸支局の協力のもと、学科競技の県予選が行われます。
旅客や貨物などの安全輸送を行う事業用自動車の関連団体の協力により、所属業者やドライバーの交通安全意識の向上と徹底に努め、交通事故を防止することを目的にコンクールが実施されます。
このような安全に対する講習の他にも、環境に配慮した最新車両の導入補助などもあります。
中型ドライバーとして働く場合に必要となる中型免許等が取得可能な教習所をいくつか紹介していきます。
横須賀ドライビングスクール
〒239-0805
神奈川県横須賀市舟倉1丁目16-1
TEL：046-836-8000
URL：http://www.yokosuka-ds.co.jp/
KANTOモータースクール川崎校
〒210-0007
神奈川県川崎市川崎区駅前本町25-4
TEL：044-222-2611
URL：
橋本自動車学校
〒252-0132
神奈川県相模原市緑区橋本台1丁目14-25
TEL：042-772-4295
URL：http://www.ha-ds.com/
小田原ドライビングスクール
〒250-0865
神奈川県小田原市蓮正寺540-2
TEL：0465-36-1215
URL：http://odawara-ds.com/
青葉自動車学校
〒227-0043
神奈川県横浜市青葉区藤が丘1丁目23-1
TEL：045-973-3113
URL：https://aoba-ds.jp/
神奈川県内で輸送される品目としては金属機械工業品と軽工業品が全体の43％を占めており、その次に多いのが窯業品となっています。
県内で生産されたそれらの品目は、東京やそれ以外の関東地方への輸送が約46％で西日本への輸送は約25％となっています。
神奈川県内にある道路の総延長は2018年時点で25,848kmとなっており、道路面積の割合が多いのが横浜市、川崎市、湘南都市圏域、県央都市圏域の東側です。
一般国道と県道の半分以上が混雑度1以上となっており、今後は新東名高速道路や横浜湘南道路、高速横浜環状南線などの整備が進んでいる状況です。
道路を走る運送車両の約65％は営業用トラックであり、その次に多いのが約27％で自家用トラックとなっています。
車両の流れとしては県内の運搬出はなく、県内から県外や県外から県内への輸送が約6割を占めています。
神奈川県内の土地は、住宅や工場に使用されてる面積が全国平均の約6倍と多く、森林や農地は全国の5分の3となっています。
また神奈川県は全国で2番めに人口が多く、1940年ごろからずっと増え続けています。
県内には約290万台の車があり、県外からも多くの車両が入ってくることから、交通量が多く混雑が起きやすい特徴があり、今後は新東名高速道路などの整備や周りの道路とのネットワークを作ることが進んでいます。
神奈川県内では様々なモノがトラックなどによって運ばれており、その物量は一日で約59万トンにもなります。
特に物量が多いのが、川崎市や横浜市の臨海部など工場が多い地域となっています。
また、車両の走行量が多いのも横浜市や川崎市となっており、他にも県央地域や湘南地域などもあるので、中型ドライバーとして転職や就職をする場合、その近辺であれば様々な求人を見つけやすいと言えます。
藤沢市内の主要道路としては、海沿いを通る国道134号線や、中心部を東西に横断する国道1号線があり、南北では国道467号線が縦貫しています。高速道路は圏央道・藤沢ICがあり、これらの道から分岐する道路により各地域へと向かう流れとなっています。鉄道では地下鉄を含め6路線が通っています。路線バスも多くの路線が運行しており、通勤や通学に使用されています。
藤沢市内の産業構造としては、第三次産業の従事者が最も多く、業種別では卸売・小売業の従事者が多く、次いで医療・福祉、運輸・郵便業、宿泊・飲食サービス業などがあります。また、第二次産業の製造業が全産業の中で最も従事者が多くなっています。主な製造品としては金属製品や生産用機器、輸送機などがあり、これらに関連する求人があります。
