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全1件
月給 204,000円〜232,000円
群馬県甘楽郡下仁田町大字馬山３９６０－１
西濃運輸 株式会社 下仁田支店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
弊社構内のプラットホーム上にて荷扱い作業を行います。 ≪仕事内容≫ ・フォークリフトや台車を使用し、荷物を発送方面別に仕分け作業 ・荷物をトラックやパレットへの荷卸し作業 ・構内現場の整理整頓 ※倉庫施設内（梱包やピッキング等）での作業もお願いする事有り 。 未経験の方でも丁寧に指導します。 変更範囲：変更なし ※社服貸与 ※駐車場料金月額８００円 ※マイカー通勤については任意保険加入のこと ※屋根付きの屋外での作業場となります。 ・未経験の方でも安心して働けます。 出所：ハローワークインターネットサービス
群馬県トラック協会が紹介する、中型トラックやドライバーに関係する助成金は4つあり、1つ目が「先進安全自動車（ASV）の導入に対する支援」です。
衝突被害軽減ブレーキやふらつき注意喚起装置、車線逸脱警報装置など7つのASV装置ごとで導入に必要な費用の2分の1を国土交通省が補助を行います。
トラックの種類屋サイズにもよるので詳しくは国土交通省のHPで確認することができます。
国土交通省：先進安全自動車（ASV）の導入に対する支援（https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/01asv/esc_03.html）
2つ目が「運行管理の高度化に対する支援」です。
自動車運送事業者に関係する交通事故を防止するための取組として、国土交通大臣が認定した機器（ドライブレコーダー、デジタル式運行記録計）の取得にかかる経費に対し補助が受けられます。
補助対象事業者あたりの補助金上限額は80万円です。
申請の受付期間は１次募集が令和3年8月16日～9月17日となっており、2次募集が令和3年10月4日～11月30日となっています。
3つ目が「過労運転防止のための先進的な取り組みに対する支援」であり、過労運転や居眠り運転を防止するための機器の取り付けに対し補助を受けることができます。
具体的な機器の内容としては以下のようなものがあります。
・ITを活用した遠隔地における点呼機器
・運行中にドライバーの疲労状態を測定する機器
・休息期間における運転者の睡眠状態を測定する機器
・運行中の運行管理機器
申請の受付期間は令和3年8月16日～11月30日までとなります。
4つ目が「社内安全教育の実施に対する支援」です。
交通事故を防止する目的から社内安全教育の実施に対する支援が行われます。
申請期間は令和3年8月16日～9月17日となっています。
全て国土交通省が発表している支援となるのですが、それに加えて群馬トラック協会独自の支援がある場合もあります。
まずは群馬県トラック協会へ問い合わせてみるようにしましょう。
群馬県トラック協会（https://www.gta.or.jp/member/grant.html）
中型トラックドライバーになるためには中型免許などを取得する必要があります。
群馬県内で取得可能な自動車教習所を紹介していきます。
桐生自動車教習所
〒376-0042
群馬県桐生市堤町3丁目5-18
TEL：0277-47-5555
URL：http://www.kiryujikyo.co.jp/
群馬にった自動車学校
〒370-0314
群馬県太田市新田市野井町935-1
TEL：0120-570-017
URL：https://nitta-drive.com/
谷川ドライビングスクール
〒378-0031
群馬県沼田市薄根町3348
TEL：0278-22-4461
URL：http://tanigawa-ds.com/
沼田自動車教習所
〒378-0002
群馬県沼田市横塚町1088-13
TEL：0278-24-4811
URL：https://numaji.com/
金山自動車教習所
〒373-0806
群馬県太田市龍舞町5520
TEL：0276-45-8822
URL：http://www.kanayama1972.com/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
群馬県は工場などの工業立地件数が全国でもトップクラスとなっており、東毛地域や県央などを中心の多くの企業が存在します。
そのため、直轄国道や高速道路、幹線道路に大型集中している状況です。
それによる渋滞や線形不良箇所を改善することが生産性を上げる上での課題となっており、県境部の脆弱なネットワークも販路拡大を目指す上で解決すべき問題です。
また、東京都市圏物資流動調査によると、ジャストインタイム等時刻指定への対応を重視していることがわかっており、取引先工場周辺の道路環境が今後見直されていく予定となっています。
上記のような課題が今後改善することにより、物流の流れが更にスムーズになり取扱量が増えると予想でき、同時に中型トラックドライバーの需要も増えていくと言えるでしょう。
群馬県は大きく5つの地域に分けることが可能であり、北部に位置する利根沼田エリアは希少な自然に恵まれているエリアとなります。
吾妻エリアや西部エリアでは、温泉地が多く集まっており渓谷や高原など雄大な自然を楽しめるだけではなく、貴重な文化遺産も多く残されています。
2014年に世界遺産登録された、富岡製糸場も西部エリアにあります。
県央エリアや東部エリアは、東京都のアクセスがいいのもあり多くの工場が集結しており、産業と同時に物流が盛んな地域となっています。
群馬県の主な産業としては輸送用機械や業務用機械、食料品がメインとなっており、事業所数では太田市や桐生市、高崎市などが多くそれにともなう中型ドライバーの需要も多いと考えられます。
運搬物によって輸送距離や時間も変わってくるので、中型ドライバーとして就職や転職を検討する場合には、その出荷先なども把握しておくと自分の生活に合わせた仕事を見つけやすくなります。
群馬県には約180箇所を超える工業団地があり、地域ごとによってその規模に差があります。
特に工業団地が多いのが太田・館林地区となっており合併面積（ha）は209haとなっており、次に多いのが前橋・伊勢崎地区で203haです。
このような工業団地では物流の量が多いため、中型ドライバーとして働く上ではおすすめのエリアとなります。
甘楽郡内の主要道路としては、下仁田町の中心部を通り東西に横断し富岡市や佐久市と繋がる国道254号線があり、ここから分岐する県道45号線や46号線などにより各地域へと向かうことができます。高速道路は上信越自動車道が通っており、下仁田ICから利用可能です。鉄道では上信電鉄が通っており、通勤や通学に使用されます。
甘楽郡には2町1村あり、甘楽町では農業でこんにゃく芋の栽培などが盛んに行われていましたが、最近では減少傾向にあります。第二次産業に関しては小幡地区や新屋地区の工業団地を中心とした製造業があります。第三次産業は従事者が年々増加傾向にあり、特に医療福祉や小売・卸売業の従事者が多くいます。下仁田町も同様であり、これらに関連する求人があります。
