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全4件
月給 180,000円〜230,000円
沖縄県うるま市勝連南風原５１９４番地３５
琉海ロジスティクス株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
・倉庫内にある自動倉庫の点検、 ・設備の電気工事 ・ソータ－の点検 ・外部機械メーカーと点検立ち合い ・関連した事務作業 変更範囲：変更なし ※ハローワークの求人に応募する場合は、紹介状が必要です。 ※無料駐車場あり。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 198,000円〜275,000円
沖縄県那覇市港町２丁目１２－１２
日栄インテック 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎建築資材（配管支持金具等）の倉庫管理・配送のお仕事です ・業界トップクラスのシェアを誇る当社の主力製品 「配管支持金具」を中心に、建築現場で必要な各種製品の ピッキングや梱包、発送準備や配送などをお任せします。 ＊真面目にコツコツと仕事に取組める方、落ち着いて物事に 取組める方に向いています。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ＊面接場所は就業場所（那覇市）です。 ＊マイカー通勤可（駐車場無料、ガソリン代は規定内支給） ■事前連絡の上、応募書類を郵送またはメール添付して下さい。 書類選考後、面接日時等を連絡します。 ＜郵送先＞ 〒１１６－００１１ 東京都荒川区西尾久７－３４－１０ 日栄インテック株式会社 総務課 牧野あて 『応募する場合はハローワークの紹介状が必要です』 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 185,000円〜220,000円
沖縄県中頭郡西原町小那覇１３５３－１
株式会社 竹之下
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
○常温、冷蔵、冷凍商品のピッキング作業員 ・入出荷作業 ・一部納品業務あり ・その他付随する業務 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 188,240円〜198,240円
沖縄県沖縄市海邦町３番地２６（拓南製鐵（株）中部事業所内）
鉄鋼処理産業 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・鉄筋製品 保管倉庫内での荷積み作業、製品管理が主な業務です ・鉄筋の小分け作業、出荷準備作業 ＊クレーンなど各種免許取得制度あり。未経験の方・資格をお持ち でない方の応募も歓迎しております。 変更範囲：変更なし 『オンライン自主応募可』 ※『オンライン自主応募』の場合、ハローワーク紹介状は不要とな ります。 ※賞与は年２回、１か月～３か月分支給です。 ※無料駐車場あり。 ※家族・独身手当詳細 職種手当、家族・独身手当は全員支給です。 家族（扶養有）：３０，０００円 独身 ：２０，０００円 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして沖縄県内で働く場合、会社などを介して様々な助成を受けることができます。
若手ドライバーの人材確保と育成のための助成で、沖縄県トラック協会の会員が対象となります。
中型免許、準中型免許（限定解除含む）では1名につき20,000円の助成が受けられます。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。
沖縄県内の自動車教習所を5校紹介していきます。
津嘉山自動車学校
〒901-1117
沖縄県島尻郡南風原町津嘉山593−1
TEL：098-889-5542
URL：http://www.cptown.net/edu/tsukayama/i/
名護自動車学校
〒905-0011
沖縄県名護市宮里7丁目24−37
TEL：0980-52-2973
URL：http://www.nagojikou.co.jp/
コザ自動車学校
〒904-2151
沖縄県沖縄市松本7丁目18-22
TEL：098-937-3711
URL：http://koza-ds.com/
カデナ自動車学校
〒904-0304
沖縄県中頭郡読谷村楚辺1512
TEL：098-956-2363
URL：http://www.kadena-ds.jp/
宜野湾自動車学校
〒901-2206
沖縄県宜野湾市愛知1丁目1番2号
TEL：098-892-2310
URL：https://www.gijiko.jp/
沖縄県内は輸出産業がさかんであり、輸出総額は約834億円となっています。
その中でも一番多い品目となっているのが石油製品で46.2%となっています。
次が再輸出品で37.2%、金属鉱が2.9%、魚介類及び同調製品が2.9%、パルプ及び古紙が2.6%となります。
再輸出品とは一度日本へ輸入し、補修や修繕を行った後に再輸出する商品などのことであり、沖縄県ではこのような品目の輸送が多く行われています。
沖縄県は県内の各地域同士のつながりを推進しており、中長期観点において高規格幹線道路と一体的に機能するような、広域的な幹線道路網の整備を計画しています。
現在、沖縄本島における幹線道路網の中で、高規格幹線道路としては沖縄自動車道や那覇空港自動車道があり、地域高規格道路としては沖縄西海岸道路、南部東道路、名護東道路、那覇インターアクセス道路などがあります。
また、道路の整備延長については那覇市や浦添市、宜野湾市において人口に対する道路率が小さく、時間帯によっては渋滞が起きる箇所があります。
災害時などの対策としても、このような道路の整備が課題となっています。
沖縄県は日本の最南西部に位置しており、周りを海に囲まれた県です。
本島とは別に、49の有人島、160の島しょから構成されており、日本では唯一の亜熱帯性気候できれいな青い海と太陽、豊かな自然が特徴の県です。
文化に関しても古くから琉球という独立国家の形態をとってきたことがあり、他の県にはない独特なものとなっています。
日本を代表する観光地であり、全国的に人口減少が課題となっている中で沖縄県は2009年から2019年において5%増加しています。
沖縄県では第3次産業の割合が最も多くなっており、物流面では那覇港や金武港湾の貨物取扱量が多くあります。
特に那覇港は県内最大の港であり、物流の中心として内貨貨物やコンテナ貨物の取扱いの占める割合が大きくなっています。
上記エリアでは物流が活発であるため、中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
