ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 177,850円〜214,450円
富山県砺波市庄川町青島８２－２
トナミ運輸株式会社 第一編物流通センター
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
トナミ運輸（株）第一編物流通センターにてトラックからの荷下ろ し作業及び、トラックへの積み込み作業を行って貰います。 併せて倉庫（２階建て屋内）内での棚番管理（ピッキング作業） も行います。 ＊トラックからの荷下ろし、トラックへの積み込み作業の際にフォ ークリフトを使用する場合があります。（免許保持者） 【変更範囲：無し】 見学だけでも問題ありません。 フォークリフト資格に関しては免許取得制度有（費用は全額会社負 担）です。 ＊オンライン自主応募の方はハローワークの紹介状は不要です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 173,000円〜248,000円
富山県氷見市堀田３２１２－３
株式会社 明工富山
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
窓やドアの鍵（クレセント）、ハンドル、クローザー、戸車など、 建築金物製品を生産する工場です。 当工場内で生産される製品の部品管理として、以下の業務を担当し ていただきます。 ・指示書を基に部品ピッキング（ハンディターミナルを使用） ・部品の受入及び棚入れ ・パソコン（基幹システム）入力 部品はプラスチックや金属の小物が多く、大きいものでも手のひら サイズ以下の軽い部品が中心です。 現在は３名で作業をしています。 【変更範囲：会社の定める業務】 ＊マイカー通勤について：無料駐車場あり。 ＊倉庫内は冷暖房完備です。 ＊今年４月１日より年間休日数は１０日増えて１１５日になりまし た。 ＊面接希望の方はハローワークから「紹介状」の交付を受けて下さ い。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 165,000円〜250,000円
富山県高岡市京田４７４番地２（株）メタルシステム
株式会社 メタルシステム
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・ドア周りの金物の入出荷、仕分作業 ・倉庫内の整理、整頓 ・時々配達も有り（ライトエース ＡＴ車） ＊当業務は３人で対応しています。 【変更範囲：変更なし】 ＊制服貸与あり ＊子育て支援企業 表明、突発的休暇積極的支援 ＊お子様の学校行事や、ご家庭の事情による急なお休みなどにも 柔軟に対応してます。 ＊取扱い製品については、ぜひ当社ホームページをご覧ください。 ＊面接の際に見学も可能です。 ○応募の際にはハローワーク窓口から「紹介状」の交付を受けて ください。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許は、教習所で取得できます。
富山県内にある教習所を紹介していきます。
南砺自動車学校
〒939-1741
富山県南砺市高宮6480
TEL：0120-710-240
URL：http://www.nanto.ac.jp/
北日本自動車学校
〒930-0887
富山県富山市五福4186
TEL：0120-252-510
URL：https://www.kitaniti.com/
呉羽自動車学校
〒930-0108
富山県富山市本郷2444
TEL：0120-307-908
URL：http://www.908-jico.com/
高新自動車学校
〒933-0003
富山県高岡市能町1789
TEL：0766-23-3377
URL：http://www.kohshinjidosha.com/
砺波自動車学校
〒939-1338
富山県砺波市鷹栖出860
TEL：0120-645-116
URL：https://www.p-tds.net/tonami/
富山県中央自動車学校
〒939-2702
富山県富山市婦中町田島1122
TEL：076-466-3333
URL：http://chuo-driving.com/
高岡自動車学校
〒933-0802
富山県高岡市蓮花寺735
TEL：0120-645-114
URL：https://www.p-tds.net/takaoka/
氷見自動車学校
〒935-0024
富山県氷見市窪1850番地
TEL：0120-645-114
URL：http://www.himijikou.jp
入善自動車学校
〒939-0672
富山県下新川郡入善町田中111
TEL：0120-645-117
URL：https://www.p-tds.net/nyuzen/
富山県内には空の玄関口である富山きときと空港、国際拠点港湾の伏木富山港などがあり様々な国と地域から多くの貨物が発着しています。
県内は北陸自動車道の高岡砺波スマートICや上市スマートICや、東海北陸自動車道の南砺スマートICなどが追加設置されたことで利便性が向上しているだけでなく、4車線化事業が進められています。
今後も更にスムーズなモノの移動を目的とした、追加車線の設置などが進められていく予定です。
富山県は新幹線の開業をきっかけに、県内における観光地で宿泊数などが増加傾向にあり、産業などに関しても首都圏などから工場や本社機能の移転などが相次いでいます。
今後はリニア中央新幹線事業の進展もあり、更に関東や関西圏内からの人流が増加すると予想できます。
日本海に面した富山県は雄大で美しい自然だけでなく、独特の文化やものづくり産業があり、交通網の発展で今まで以上に注目されている県の1つです。
富山県内を走行する貨物トラック（国際海上コンテナ車など）の走行許可申請件数は、伏木富山港を発着しているものが多く、県内の物流の拠点と言えます。
主要な道路としては北陸自動車道や国道8号、東海北陸自動車道、国道41号があり、この付近では工場なども隣接しています。
このようなエリアにおいては、中型ドライバーの需要が高いと予想されます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
