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相生市(兵庫県)の物流事務の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
物流事務 / 正社員

ケミプロ化成株式会社の物流事務求人(正社員)

ケミプロ化成株式会社の物流事務求人(正社員)の画像
給与

月給 181,000円〜270,500円

勤務地

兵庫県相生市相生字小丸5377番5

法人名

ケミプロ化成 株式会社

必要免許

フォークリフト免許 / 危険物取扱者

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

当社製品の荷物け、出荷、保管等の現場業務、フォークリフトでの 運搬作業 上記の受払台帳記帳業務(出荷伝票作成等含む) ※エクセル、ワード必須 変更範囲:変更なし 【36協定における特別条項】 特別な事情・期間等(通常生産量を大幅に超える受注が集中した 場合、労使の協議を経て1カ月35時間、1年140時間まで延 長することができるものとする。この場合、限度時間を延長でき る回数は4回までとする。) 【年齢制限事由】 長期勤続によるキャリア形成を図る為若年者等を募集 (経験不問・新規学卒者と同等の処遇) ※マイカー通勤可:無料駐車場完備 マイカー通勤者はガソリン代46,800円迄支給 ※外国人雇用実績あり:但し、国内在住資格を有する者 履歴書・紹介状・職務経歴書を事前に「事業所所在地」宛に送付し て下さい。書類選考結果は、書類到着後7日以内に連絡致します。 ≪応募にはハローワークの紹介状が必要です≫ 出所:ハローワークインターネットサービス

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兵庫県内のドライバーの政策

兵庫県内で中型ドライバーとして働く場合、ドライバーや会社が様々な助成を受けることが可能です。

中小企業大学校講座受講促進助成

トラック運送業者の経営基盤を向上させることを目的としたもので、中小企業大学校で実施される経営戦略等の講座を受講します。

対象となるのは兵庫県トラック協会に加入している会員で、受講料の1/3が助成されます。

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得できます。

兵庫県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

阪神自動車学院
〒664-0027
兵庫県伊丹市池尻7-193
TEL:072-781-8031
URL:http://www.hanshin-ds.co.jp/

尼崎ドライブスクール
〒660-0834
兵庫県尼崎市北初島町13番地
TEL:0120-489-196
URL:http://www.amagasaki-ds.co.jp/

和田山自動車教習所
〒669-5241
兵庫県朝来市和田山町土田727
TEL:0120-176-332
URL:https://www.wa6332.com/

山崎自動車教習所
〒671-2544
庫県宍粟市山崎町千本屋169
TEL:0790-62-1852
URL:http://yamasaki-ds.com/toukou/

兵庫県洲本自動車教習所
〒656-0021
兵庫県洲本市塩屋2-1-57
TEL:0120-201-674
URL:http://www.sumoto-ds.jp/


兵庫県は大阪の左上に位置しており、京都や中国地方の岡山や鳥取と接しています。

また1998年には世界一の長さを誇る吊り橋である「明石海峡大橋」が完成したため四国との行き来も可能です。

そのため多くの高速道路が走っており、県内の物流はもちろん中国地方や九州、四国地方からの貨物や東日本からの物流も盛んです。


兵庫県の歴史は古く、日本最古の歴史書である「古事記」の内容によると日本ではじめてできた島が淡路島と言われています。

姫路城は世界文化遺産に指定されており、他にも多くの文化財があります。

新しい施設に関しても「WHO神戸センター」や「国際江メックスセンター」世界最大の大型放射光施設「SPring-8」などがあります。

海に面している兵庫県は昔から海陸交通の要所として発展してきており、神戸港は国際貿易拠点として重要な役割を果たしています。

兵庫県内には複数の工業・産業団地があり、その中でも神戸市にある神戸テクノ・ロジスティックパークは神戸西インターチェンジの近くにあり全国に広がる広域幹線網に直結しています。

敷地内は製造工場用地と流通業務施設用地の2用途にわかれているため生産や配送など様々な施設があり、多くの企業が立地しています。

また、海の玄関口である神戸港には多くのコンテナが到着しており、様々な貨物が日本全国へ運ばれていきます。

上記2エリアに関しては貨物の取扱量が多いため、中型ドライバーの需要が高いと考えられます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

兵庫県相生市の周辺情報

交通事情

相生市内の主要道路としては、市街地をとおり東西を横断する国道2号線や南部を通る国道250号線があり市内の移動だけではなく、隣接する姫路市や岡山方面への往来にも多く使用されています。市内ではこれらの道から分岐する県道64号線や44号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。鉄道では山陽新幹線の他2路線が市内を走っています。

転職のコツ

相生市は昔から造船業を中心として発展してきており、現在では西播磨テクノポリスの副母都市として産業や経済の基盤づくりに力を入れています。市内の産業構造としては、商業を中心とした第三次産業の従事者が多いものの、業種別では製造業が最も多く市の基幹産業と言えます。具体的には輸送用機械器具や食料品、はんよう機械などの製造業が盛んです。

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