ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 190,000円〜255,000円
静岡県島田市向島町５２４８番地２島田工場
株式会社 レックス
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・焼却灰の排出、運搬作業 ・木質チップ、固形燃料の運搬作業 ・製紙工場の廃棄物積込み、運搬作業 【変更範囲：変更なし】 ・ショベルローダー等運転免許、車両系建設機械運転者免許は 入社後に取得できます（費用は会社負担）。 ※休日等の追記 ・土日出勤の場合、他の曜日が休みとなります。 （２０２４年度の年間休日１２０日） ・祝日の出勤日あり（時間外扱い他）。 ※祝日のある週の土曜日出勤（年４日ほどあり）週４０時間勤務 ・入社の際には、「運転記録証明書」を取得して頂きます。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 205,200円〜237,600円
静岡県島田市横岡新田８７－１５
株式会社 水谷商店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・大型ダンプを運転する仕事です。 ・川根方面から自社の砂利選別工場へ原料を運搬します。 ・島田市内を中心に県内中部、西部地区の生コン工場や建設現場へ 製品を運搬します。 ※日給１０５００円の場合：早出手当等を含めて総額月２９万円位 になります。 ※昇給は会社業績、本人評価によります。 ※資格、経験により優遇します。 ※車両系建設機械運転技能者等の資格あれば尚よし。 ＊６０歳以上の方の応募可 ＊通勤用の無料駐車場あり 【事業主．求職者の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書等の書面 により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 247,600円〜290,800円
静岡県島田市志戸呂７６０－３
有限会社 杉本建材
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・道路舗装用の材料運搬（合材がメインです） ・仕事により現場は変わります。 袋井～藤枝位の間が現場になります。 ・材料の積込み等は、別の重機オペレーターが行います。 ※７ｔ、１０ｔダンプを使用します。 ＊車両系建設機械（整地・運搬・積込用及び掘削用）の資格取得は バックアップ制度があります。 ・賃金支払い日／当月末 ・昇給は、会社実績・本人評価等によります。 ＊６０歳、６５歳以上の方の応募／可 ＊通勤用の無料駐車場／あり ＊車両系建設機械（整地・運搬・積込用及び掘削用）の資格取得は バックアップ制度があります。 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書等の書面 により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 216,000円〜237,600円
静岡県島田市阪本３２７２－２
株式会社 大塚
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊大型ダンプ １０トン運転手 ＊採石、ガラ、土砂等の運搬 ＊現場は浜松から清水になります ＝☆トライアル雇用併用求人☆＝ 変更範囲：変更なし ＊大型自動車免許のない方は、採用後、大型自動車免許の取得（助 成金制度あり）していただきます。 ＊昇給、賞与は業績によります。 ＊６０歳以上の方の応募可能です。 ☆トライアル雇用期間中の条件：期間３ヶ月 求人内容に同じ 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や雇用契約書等の書面 により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
島田市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断する国道1号線があり、それと並行するように、北部を新東名高速道路が通っています。また市の南端部を東名高速道路が通っており、吉田ICから利用することができます。市街地に関しては県道381号線や342号線、227号線などにより各地域へと向かう流れとなっており、中心部ではJR東海・東海道本線が走っています。
島田市内の産業構造としては、製造業の従事者が突出して多く市の基幹産業と言えます。次いで多いのが卸売・小売業で他には医療・福祉、建設業、宿泊・飲食サービス業などがあります。総務省統計局の調査によると市内で雇用吸引力が高い業種としてあるのは介護事業や製造業の中でも飼料・飲料・タバコの製造業や業務用機械器具製造業となっており、これらを中心とした求人があります。
