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秩父市(埼玉県)のドライバー・運転手の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/11/01 更新
バスドライバー / 正社員

有限会社三笠商事のバスドライバー求人(正社員)

有限会社三笠商事のバスドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 187,000円〜230,000円

勤務地

埼玉県秩父市下宮地町20-22

法人名

有限会社 三笠商事

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

お客様の旅行日程及び運行指示書に従い、観光バスの運転をお願い します 小学校・中学校の学校行事、社員旅行、自治体の旅行、視察・研修 などのお客様をお乗せし、目的地までお供する貸切バスの運転士の 仕事です。 乗車前の車両点検、車内点検、乗車後のバスの清掃などの業務があ ります。 業務の変更範囲:会社の定める業務 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

ミナモト商事有限会社のダンプドライバー求人(正社員)

ミナモト商事有限会社のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 312,000円〜374,400円

勤務地

埼玉県秩父市吉田久長575-1

法人名

ミナモト商事 有限会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*秩父事業所より関東近県までの石灰・砂利・砂等の運搬業務と なります。 *昇給・賞与は業績により支給します。 <月額換算式> 日給15,000~18,000円×月平均20.8日 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

笠原運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

笠原運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000円〜420,000円

勤務地

埼玉県秩父市下宮地町19-10

法人名

笠原運輸 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・大型ダンプ(石灰石、撤石灰、改良材)等で関東圏に 輸送し帰路荷物を持ってくる。 ・車の洗車、簡単な車のメンテナンス。 (輸送先は主に東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県、 群馬県、栃木県、茨城県、関東一円) ・その他、業務に付随する作業・雑務等があります。 ★~☆~★ 働きやすさポイント ★~☆~★ 未経験者でも大丈夫!能力に応じてステップアップ! 子育て世代も働きやすく、学校行事等による休暇もOK♪ 柔道整復師によるマッサージが受けられます☆ 業務の変更の範囲:会社の定める業務 *就業時間等、面接時に詳細は説明します。 《福利厚生充実しています!!》 月2回程度、柔道整復師によるマッサージ(無料)を受けられ、 リフレッシュしてお仕事に取り組めます。 提携会社を利用し、マイカー補助(燃料・洗車)、生活補助(洗 濯・食事)がお得に利用できます。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社ビバレッジサービスアライのルート配送求人(正社員)

株式会社ビバレッジサービスアライのルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 190,000円〜230,000円

勤務地

埼玉県秩父市下吉田2037

法人名

株式会社 ビバレッジサービス アライ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*自動販売機(清涼飲料)への補充及び売上金の回収 *設置先への接客及び新規先の開拓 (販売地域:秩父・本庄・深谷・熊谷) *3tルートカーの運転で帰社後1~1.5H程度の積込み 作業有り。重い物の持ち運びあり。 *ハンディーターミナルで売上金等の入力あり。 ※準中型免許を所持していない方には免許取得の為の制度がありま す。(会社負担)お気軽にご相談ください。 *トライアル雇用期間(3ヶ月)の労働条件は変更なし *ユニフォーム貸与 *準中型免許を所持されていない方には、免許取得のための 制度があります(会社負担) 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社已三産業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 223,000円〜346,000円

勤務地

埼玉県秩父市下吉田7533-1

法人名

有限会社 已三産業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

■ダンプカーの運転手です。 *使用する車は22t及び25tのダンプカー(単車)です。 *積荷はリサイクル用のアルミ、硝子等のリサイクル品。 *輸送先は東京都内、川崎市、静岡市、名古屋市をはじめとして 関西方面もあります。 業務の変更範囲:変更なし *早出あります。 *遠距離の仕事の場合、一週間位帰宅できないこともあります。 *静岡・愛知・神奈川在住の方の応募も歓迎します。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
ダンプドライバー / 正社員

笠原運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 250,000円〜420,000円

勤務地

埼玉県秩父市下宮地町19-10

法人名

笠原運輸 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・大型ダンプ(石灰石、撤石灰、改良材)等で関東圏に 輸送し帰路荷物を持ってくる。 ・車の洗車、簡単な車のメンテナンス。 (輸送先は主に東京都、埼玉県、神奈川県、千葉県、 群馬県、栃木県、茨城県、関東一円) ・その他、業務に付随する作業・雑務等があります。 ★~☆~★ 働きやすさポイント ★~☆~★ 未経験者でも大丈夫!能力に応じてステップアップ! 子育て世代も働きやすく、学校行事等による休暇もOK♪ 柔道整復師によるマッサージが受けられます☆ 業務の変更の範囲:会社の定める業務 *就業時間等、面接時に詳細は説明します。 《福利厚生充実しています!!》 月2回程度、柔道整復師によるマッサージ(無料)を受けられ、 リフレッシュしてお仕事に取り組めます。 提携会社を利用し、マイカー補助(燃料・洗車)、生活補助(洗 濯・食事)がお得に利用できます。 出所:ハローワークインターネットサービス

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埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

埼玉県秩父市の周辺情報

交通事情

秩父市内の主要道路としては、市街地を通り南北に縦貫する国道140号線や、市街地を通り、東西を横断する国道299号線などがあり、中心部ではそこから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。鉄道では西武秩父線や秩父本線が市内を通っており、バスでは西武観光バスや市営バスが各地域への路線バスを運行しています。

転職のコツ

秩父市内の産業構造としては、第三次産業の従事者が最も多く、具体的には卸売・小売業や医療・福祉業、宿泊・飲食サービス業などの従事者が多くなっています。第二次産業に関しては製造業において従事者が市内で最も多く、具体的には非鉄金属製造業や金属製品製造業、情報通信機械器具製造業関連の工場が多く立地しており、これらに関連する求人があります。

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