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全3件
月給 350,000円〜450,000円
埼玉県秩父市大滝９６１
株式会社 高野組
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・土木工事全般 ・送電鉄塔の除草 ・巡視路の補修など ・積算業務 ■主な作業現場は秩父市内になります 現場へは、直行・直帰もあります （会社から指示があります） 業務の変更範囲：変更なし 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜350,000円
埼玉県秩父市大野原２９４７－１
株式会社 山本組
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
■施工管理者 情報通信技術（ＩＣＴ）を使用し施工業務を行います。 （ドローンにて測量、３Ｄデータ作成、ＩＣＴ建機運用） ■建設機械オペレーター ＊建設機械オペレ―ター（従来の建設機械及びＩＣＴ建設機械） 主にＩＣＴ建設機械 ＊実務経験と能力、資格取得により職長として現場責任者に昇格 あり 業務の変更範囲：変更なし ＊賃金は現場監督・現場作業員・資格・経験等を考慮して 決定します。経験者優遇。 ＊奨学金制度有 ＊資格取得手当全額負担 ＊作業服無償支給 ＊有給休暇１０日取得推奨 ＊残業はほぼ有りません ＊通勤費に関しては自宅から事務所までを車の燃費・ガソリン代等 で計算して支給致します。 ※応募等ついてはハローワークを通してお問い合わせください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 264,500円〜435,000円
埼玉県秩父市上宮地町２２－２５
有隣興業 株式会社
土木施工管理技士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊主に秩父太平洋セメント（株）と官公庁からの発注による土木 現場を管理していただきます。 ◎発注者との打合せから現場での安全管理、工程管理、品質管理、 予算管理などの工事現場の管理監督が主な仕事です。 すなわち、営業から現場管理、検収までを行っていただきます。 ◎太平洋セメント（東証プライム）連結子会社で経営は安定 しており長く働けます。 ＊太平洋セメント（東証プライム上場）連結子会社のため経営が安 定しており、安心して長く働くことができます。 ＊扶養家族を含め太平洋セメント健康保険組合に加入することがで きます。 ＊中小企業退職金共済組合に加入しており退職金制度があります。 ＊３ヶ月の試用期間終了後１０日間の年次有給休暇を付与します。 ＊勤続７年以上の方には、２１日間の年次有給休暇を付与します。 ＊有効期間経過後の年次有給休暇は、６０日を限度に療養休暇の原 資として積み立てられます。 ＊制服は貸与します。 ◎特別協力金として賞与に加えて１００，０００円支給 （前年実績） 出所：ハローワークインターネットサービス
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第２次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL：048-561-3008
URL：https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL：048-461-1101
URL：https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL：0120-142-194
URL：https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL：0120-056-553
URL：https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL：049-287-1122
URL：https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。
秩父市内の主要道路としては、市街地を通り南北に縦貫する国道140号線や、市街地を通り、東西を横断する国道299号線などがあり、中心部ではそこから分岐する主要県道により交通ネットワークが形成されています。鉄道では西武秩父線や秩父本線が市内を通っており、バスでは西武観光バスや市営バスが各地域への路線バスを運行しています。
秩父市内の産業構造としては、第三次産業の従事者が最も多く、具体的には卸売・小売業や医療・福祉業、宿泊・飲食サービス業などの従事者が多くなっています。第二次産業に関しては製造業において従事者が市内で最も多く、具体的には非鉄金属製造業や金属製品製造業、情報通信機械器具製造業関連の工場が多く立地しており、これらに関連する求人があります。
