ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全4件
月給 150,000円〜170,000円
岐阜県美濃加茂市太田町７５番地
株式会社 ＮＥＸＡＳ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
社員の出社、退社の送迎を担当していただきます。 変更範囲：会社の定める業務 ※ 応募をご希望される方は、ハローワークから「紹介状」の交付 を受けてください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 162,162円〜200,000円
岐阜県羽島郡笠松町田代１８５－１
社会医療法人 蘇西厚生会 松波総合病院
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
〇松波総合病院 病院事務部〇 運転手を募集します！ ・業務内容・ 患者さんの荷物運搬やリフト操作などもお願いします。 ご自宅や施設等への送迎業務となります。 「変更の範囲：変更なし」 【昇給について】 昇給について前年度実績がありますが、公開しておりません。 【賞与に賞与について】 入職時期や人事考課、業績によります 【働きやすい職場環境作りに取り組んでおります】 ★くるみん認定企業 ★岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進エクセレント企業 【新はつらつ職場づくり宣言登録企業】 誰もが健康で、はつらつと働くことができる職場づくりに取り組む 事業所です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 195,000円〜250,000円
岐阜県多治見市東町３－４６
株式会社 美坂自動車学校
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
教習生の送迎バスを定期路線（多治見市内、瀬戸方面、 土岐・瑞浪方面のコース）で運行する業務です。 業務内容は、主に１０人乗りのマイクロバスによる 教習生の送迎と、これに付随する業務ですから普通免許も可。 ［変更範囲：会社の定める業務］ ※応募される方はハローワークから「紹介状」の交付を 受けて下さい。 ・未経験の方も丁寧に指導します ・駐車場有（無料） ・定年年齢以降の応募はご相談下さい。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 207,500円〜220,000円
岐阜県岐阜市福富２０１番地
大新東株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
スクールバスの運転業務をお願いいたします。主に、登校時、下 校時の運行となります。決まったコースで送迎を行うので、心の 余裕を持って仕事に取り組むことができますよ。一部、車両の管 理や清掃などもお任せする場合もございます。 ドライバーの仕事は長時間運転が多くて大変そう。などの印象を お持ちの方はご安心ください！勤務時間中、常に運転する訳では なく、運転以外の時間も多くなっています。また力仕事も多くな いので幅広い世代の方が安心して働ける労働環境です。 従事すべき業務の変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．７２１０１９０２正１ ＊事前連絡の上、ハローワーク紹介状・履歴書・免許証 を面接時にご持参下さい。 ＊ハローワーク紹介の場合は、紹介状が必要となります。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。
岐阜県内で中型免許が取得可能な教習所を5校紹介していきます。
加茂自動車学校
〒505-0037
岐阜県美濃加茂市前平町3丁目45
TEL：0120-254-155
URL：http://www.kamoj.co.jp/
飛騨自動車学校
〒506-0808
岐阜県高山市松本町1480-1
TEL：0120-887-881
URL：https://hida-ds.com/
日本ライン自動車学校
〒505-0077
岐阜県加茂郡坂祝町深萱1301-3
TEL：0574-25-1122
URL：http://www.nihonrain.co.jp/
東海自動車学校
〒503-0014
岐阜県大垣市領家町651
TEL：0120-156-125
URL：https://www.tokai-ds.co.jp/
那加自動車学校
〒504-0952
岐阜県各務原市那加西那加28
TEL：058-389-2525
URL：https://www.nakads.com/
岐阜県内の産業は約3割が製造業であり、その中で最も盛んなものが機械関連産業となっています。
他にもプラスチック、金属、窯業、食料などの品目があります。
今後に関しても、行政区域の枠を超えた技術開発や生産において集積メリットを生み出すため、東海北陸コンポジットハイウェイ構想や航空宇宙産業クラスター形成特区などに参画しています。
また、産業以外にも飛騨牛や長良川アユなどの県を代表するブランドの販路拡大を目標とした飛騨・美濃自慢海外戦略プロジェクトが進められています。
岐阜県は海に接していないため、港湾がなく空港もありません。
そのため車移動がほとんどであり、道路ネットワークは県民生活や物流においてとても重要や要素となっています。
他県への移動などにも多く使用されている道路としては、東西軸では名神高速道路、南北軸では東海北陸自動車道があります。
現在は近畿圏や首都圏、太平洋や日本海側をつなぐ日本の真ん中のロータリーとして、東海環状自動車道や中部縦貫自動車道の整備が進められています。
また、リニア中央新幹線が開通すれば更に主要都市とのアクセスが容易になります。
岐阜県は日本のほぼ中央の位置にあり、周囲を7つの県に囲まれている内陸県です。
面積は全国で7位と広く、人口は約200万人程です。
南部地域では木曽川、揖斐川、長良川などの大河川があり、北部地域は山岳地域に囲まれているため地域ごとで異なる自然特性があります。
そのため米づくりだけではなく、野菜栽培や飛騨牛など肉牛の生産も盛んです。
地理的特徴として大河川が多いことやや急峻な山岳地帯に囲まれていることがあり、近年では豪雨に自然災害への対策が課題となっています。
県内には複数の工業団地があり、その多くが東海環状自動車道の西回り区間や東海北陸自動車道、中央自動車道付近に集中しています。
特に岐阜市や土岐市、大垣市など県南に多くあります。
背景としては中部国際空港や名古屋港などへのアクセスが容易であり、企業立地条件として優れていることがあります。
上記エリアにおいては物量が多いと考えられるため、関連の中型ドライバー求人が多いと予想されます。
また、北部などでは飛騨牛などの販路拡大により、ドライバー需要が今後上がる可能性があります。
