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富士市(静岡県)のトレーラー(牽引)の求人・転職・募集一覧

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2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

東光運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

東光運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 170,000円

勤務地

静岡県富士市鈴川西町21ー17

法人名

東光運輸 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

危険物(石油燃料)大型タンクローリー乗務員もしくは新規事業乗 務員としての業務を担当していただきます。 ・県内、近郊県(静岡、山梨、長野)への石油燃料輸送(大手元売 (メーカー系)・商社・販売店)配送他に関すること ・その他、配送に付随する作業や雑務等 *各種資格取得応援します。 *パートタイム勤務も相談に応じます。 変更範囲:仕事内容変更予定なし ※休日について 週40時間労働を超えた日(祝日のある週の土曜日は出勤となりま す。) *通勤手当は距離制です(上限20,000円) *配送指示による担当車両乗換え手当あります(500円/回) *義務有給5日間 *慶弔休暇有り *昇給・賞与は業績及び本人の能力による。 *マイカー通勤可(駐車場無料) *多彩な働き方に対応できるよう柔軟に相談に乗ります。 *未経験者可!大型、牽引に必要な免許の取得支援制度あります。 ●応募方法:ハローワークから電話連絡後、面接日を決定いたしま す。応募書類(ハローワーク紹介状・履歴書)は事前に郵送や送信 していただいても面接時に持参して いただいても大丈夫です。 ●オンライン自主応募の方は、直接マイページよりご応募ください (ハローワーク紹介に該当にはなりません) 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 320,000円〜370,000円

勤務地

静岡県富士市大淵2466-1株式会社則竹運輸

法人名

株式会社 則竹運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◎中長距離ドライバー(鋼材等の運搬) *積込み場所:おもに富士市大渕 *早出・残業有 *現在いる同種の方の賃金総額は、37万~42万円位になってい ます。 ※変更範囲:現在変更予定なし *会社の業績により、期末賞与があります。 *時間外:限度時間の適用除外 *マイカー通勤可:無料駐車場有 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の 書面により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/14 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 320,000円〜370,000円

勤務地

静岡県富士市大淵2466-1

法人名

株式会社 則竹運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◎中長距離ドライバー(鋼材等の運搬) *積込み場所:おもに富士市大渕2 富士営業所 *早出・残業有 *現在いる同種(トレーラー運転手)の方の賃金総額は、 37万~42万円位になっています。 *変更範囲:現在変更予定なし *会社の業績により、期末賞与があります。 *時間外:限度時間の適用除外 *マイカー通勤可:無料駐車場有 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の 書面により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社則竹運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 320,000円〜370,000円

勤務地

静岡県富士市大淵2466-1株式会社則竹運輸

法人名

株式会社 則竹運輸

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◎中長距離ドライバー(鋼材等の運搬) *積込み場所:おもに富士市大渕 *早出・残業有 *現在いる同種の方の賃金総額は、37万~42万円位になってい ます。 ※変更範囲:現在変更予定なし *会社の業績により、期末賞与があります。 *時間外:限度時間の適用除外 *マイカー通勤可:無料駐車場有 【事業主・求職者の皆様へ】労働条件通知書や労働契約書等の 書面により採用後の労働条件を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/05/01 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

東光運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)

東光運輸株式会社のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 170,000円

勤務地

静岡県富士市鈴川西町21ー17

法人名

東光運輸 株式会社

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

危険物(石油燃料)大型タンクローリー乗務員もしくは新規事業乗 務員としての業務を担当していただきます。 ・県内、近郊県(静岡、山梨、長野)への石油燃料輸送(大手元売 (メーカー系)・商社・販売店)配送他に関すること ・その他、配送に付随する作業や雑務等 *各種資格取得応援します。 *パートタイム勤務も相談に応じます。 変更範囲:仕事内容変更予定なし ※休日について 週40時間労働を超えた日(祝日のある週の土曜日は出勤となりま す。) *通勤手当は距離制です(上限20,000円) *配送指示による担当車両乗換え手当あります(500円/回) *義務有給5日間 *慶弔休暇有り *昇給・賞与は業績及び本人の能力による。 *マイカー通勤可(駐車場無料) *多彩な働き方に対応できるよう柔軟に相談に乗ります。 *未経験者可!大型、牽引に必要な免許の取得支援制度あります。 ●応募方法:ハローワークから電話連絡後、面接日を決定いたしま す。応募書類(ハローワーク紹介状・履歴書)は事前に郵送や送信 していただいても面接時に持参して いただいても大丈夫です。 ●オンライン自主応募の方は、直接マイページよりご応募ください (ハローワーク紹介に該当にはなりません) 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

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静岡内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。

静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。

東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL:055-921-7788
URL:https://www.tou-bu.co.jp/

島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL:0547-37-5221
URL:https://shimaji.net/

静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL:0120-154-828
URL:https://www.kenji-hamamatsu.com/

マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL:054-641-1717
URL:https://www.magionet.co.jp/fujieda/

静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL:055-921-7171
URL:http://www.kenji-numazu.com


静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。

その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。

この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。

静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。

この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。

また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。

空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。

静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。

県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。

静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。

高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。

このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。


静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。

また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。

富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。

その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。

静岡県富士市の周辺情報

交通事情

富士市内の主要道路としては、市街地から北へと伸びる国道139号線や東西を横断する国道1号線があり、市内の移動や隣接する富士宮市や静岡市への往来にも多く使用されています。市内ではここから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっており、高速道路に関しては市街地の北部を東名高速道路と新東名高速道路が走っています。

転職のコツ

富士市の産業構造としては、製造業の従事者が平成27年時点で37,437人で最も多く、市内の基幹産業と言えます。特に製紙業は昔から盛んで多くの関連工場が立地しており、その数は日本一となっています。またこの他にもスズキやホンダなどの自動車関連企業の工場も複数立地しており、その生産額は県内で6位となっています。市内ではこれらを中心とした求人があります。

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