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全4件
月給 210,000円〜221,000円
沖縄県那覇市港町１丁目１９番地
（資）丸通運輸
大型一種 / 移動式クレーン運転士
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
☆鋼材の運搬等（ヤード→ 現場、ヤードへの運搬） ＊荷物の手積み手降ろしはありません。 （フォーク、ユニックでの積み降ろし作業になります。） ※荷台運搬上のでの作業あり 「変更範囲：なし」 ・無料駐車場あり ＊賞与は業績により支給します。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 172,800円〜230,000円
沖縄県沖縄市城前町５－８
株式会社 善幸建設
移動式クレーン運転士 / 玉掛け
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
現場への材料や資材の運搬・現場からの材料引き上げ等。 作業がスムーズに対応出来るよう重量物などの積荷、荷下ろしなど 。 変更範囲：労務作業の他、鉄筋工、内部大工、型枠大工など。 （適正や本人希望を考慮のうえ相談） 【資格取得費用は会社が負担いたします】 ※ハローワークの求人に応募する場合は、紹介状が必要です。 ※無料駐車場あり 新規募集 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 165,014円〜260,000円
沖縄県うるま市字州崎１２－２７
株式会社高安工務店 鉄筋加工センター
大型一種 / けん引一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
当社、鉄筋加工センターにて加工した鉄筋を各工事現場へ運搬して 頂きます。 荷積み・荷卸し作業が含まれます。 作業は屋内クレーンやユニック等を使用して行います。 配達場所、作業内容については丁寧に指導致しますのでご安心くだ さい。 変更範囲：変更なし ※トライアル雇用併用求人（Ｒ６．９．５） ※ハローワークの求人に応募する場合は、紹介状が必要です。 ※無料駐車場あり。 ※賃金は翌月末支払い。 学歴、経験、資格不問です。元気に挨拶ができる方歓迎します。 業務については丁寧に指導致しますのでご安心ください。 ご不安なこと、疑問点は気軽にお尋ねください。 一緒にお仕事できる日を楽しみにしております。 ＊県外の方の応募も歓迎しております。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 250,000円〜350,000円
沖縄県那覇市曙２丁目２３番２５号
有限会社 浪速丸海事
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
１ 船長（作業船） ２ 船上作業員 海上工事における船上作業 （係留作業、玉掛、ウィンチ作業等） 変更範囲：会社の定める業務 ＊無料駐車場あり 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして沖縄県内で働く場合、会社などを介して様々な助成を受けることができます。
若手ドライバーの人材確保と育成のための助成で、沖縄県トラック協会の会員が対象となります。
中型免許、準中型免許（限定解除含む）では1名につき20,000円の助成が受けられます。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得することが可能です。
沖縄県内の自動車教習所を5校紹介していきます。
津嘉山自動車学校
〒901-1117
沖縄県島尻郡南風原町津嘉山593−1
TEL：098-889-5542
URL：http://www.cptown.net/edu/tsukayama/i/
名護自動車学校
〒905-0011
沖縄県名護市宮里7丁目24−37
TEL：0980-52-2973
URL：http://www.nagojikou.co.jp/
コザ自動車学校
〒904-2151
沖縄県沖縄市松本7丁目18-22
TEL：098-937-3711
URL：http://koza-ds.com/
カデナ自動車学校
〒904-0304
沖縄県中頭郡読谷村楚辺1512
TEL：098-956-2363
URL：http://www.kadena-ds.jp/
宜野湾自動車学校
〒901-2206
沖縄県宜野湾市愛知1丁目1番2号
TEL：098-892-2310
URL：https://www.gijiko.jp/
沖縄県内は輸出産業がさかんであり、輸出総額は約834億円となっています。
その中でも一番多い品目となっているのが石油製品で46.2%となっています。
次が再輸出品で37.2%、金属鉱が2.9%、魚介類及び同調製品が2.9%、パルプ及び古紙が2.6%となります。
再輸出品とは一度日本へ輸入し、補修や修繕を行った後に再輸出する商品などのことであり、沖縄県ではこのような品目の輸送が多く行われています。
沖縄県は県内の各地域同士のつながりを推進しており、中長期観点において高規格幹線道路と一体的に機能するような、広域的な幹線道路網の整備を計画しています。
現在、沖縄本島における幹線道路網の中で、高規格幹線道路としては沖縄自動車道や那覇空港自動車道があり、地域高規格道路としては沖縄西海岸道路、南部東道路、名護東道路、那覇インターアクセス道路などがあります。
また、道路の整備延長については那覇市や浦添市、宜野湾市において人口に対する道路率が小さく、時間帯によっては渋滞が起きる箇所があります。
災害時などの対策としても、このような道路の整備が課題となっています。
沖縄県は日本の最南西部に位置しており、周りを海に囲まれた県です。
本島とは別に、49の有人島、160の島しょから構成されており、日本では唯一の亜熱帯性気候できれいな青い海と太陽、豊かな自然が特徴の県です。
文化に関しても古くから琉球という独立国家の形態をとってきたことがあり、他の県にはない独特なものとなっています。
日本を代表する観光地であり、全国的に人口減少が課題となっている中で沖縄県は2009年から2019年において5%増加しています。
沖縄県では第3次産業の割合が最も多くなっており、物流面では那覇港や金武港湾の貨物取扱量が多くあります。
特に那覇港は県内最大の港であり、物流の中心として内貨貨物やコンテナ貨物の取扱いの占める割合が大きくなっています。
上記エリアでは物流が活発であるため、中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
