北海道の建設作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/04/02 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員

中山クレーン興業有限会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)

中山クレーン興業有限会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 301,000 円 〜 357,000 円

勤務地

北海道亀田郡七飯町字仁山252番地1

法人名

中山クレーン興業有限会社

必要免許

大型特殊一種 / 移動式クレーン運転士

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

主に渡島・檜山管内で、ラフテレーンクレーンのオペレーターとし て従事していただきます。

2024/04/02 更新
鳶職 / 正社員

株式会社ラテックの鳶職求人(正社員)

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給与

月給 215,000 円 〜 290,000 円

勤務地

北海道北見市豊地18番地48

法人名

株式会社 ラテック

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

当社では送電線鉄塔に関する基礎工事・鉄塔組立・解体撤去・送電 線の張替えなどの作業の手伝いを行う作業員を募集しています。

2024/04/02 更新
塗装工 / 正社員

有限会社スズキ塗装の塗装工求人(正社員)

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給与

月給 180,000 円 〜 340,000 円

勤務地

北海道江別市元野幌1171の34資材置場(事務所)

法人名

有限会社 スズキ塗装

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

○戸建て住宅の塗り替えや商業施設、ビル、マンション等の新築工 事や改装工事、内外装塗装に従事します。

2024/04/02 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員

北標重機工業有限会社のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)

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給与

月給 230,000 円 〜 330,000 円

勤務地

北海道標津郡中標津町南町9-13

法人名

北標重機工業 有限会社

必要免許

大型一種 / 玉掛け

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*移動式クレーンのオペレーター業務全般。

2024/04/02 更新
クレーン・移動式クレーンオペレーター / 正社員

株式会社三和重機稚内のクレーン・移動式クレーンオペレーター求人(正社員)

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給与

月給 180,000 円 〜 200,000 円

勤務地

北海道稚内市朝日3丁目2185番地11「株式会社

法人名

株式会社 三和重機稚内

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

【未経験者歓迎・資格取得補助制度あり】 *移動式クレーン(5t以上)の運転業務です。

北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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