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全58件
月給 175,000 円 〜 200,000 円
長崎県長崎市琴海村松町15－1
株式会社イシズミ
フォークリフト免許 / 大型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
＊コンクリート製品を作る際の型枠の掃除 製造ラインスタッフ業務、立ち作業となります ◎ハローワークの紹介状が必要です ◆重要◆採用時の条件...もっと見る
月給 173,600 円
長崎県島原市寺中町丙2249－1
有限会社田中農園
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
ほうれん草、水菜、小松菜などの農産物の袋詰めの作業。
月給 210,000 円 〜 230,000 円
長崎県佐世保市卸本町21－1
九州ワーク株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
※佐世保本社での物流業務になります。
月給 159,000 円 〜 170,000 円
長崎県佐世保市大塔町1032
荒木タイヤ株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
＊再生タイヤ製造においての作業を行います。
月給 172,800 円
長崎県五島市高田町2363
有限会社アクティヴ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
【管理・作業責任者】 リサイクル部門のリーダーとして現場指揮をとってもらいます 建築廃材のリサイクル・管理を行います 重量物の取扱はあ...もっと見る
月給 155,520 円 〜 216,000 円
長崎県佐世保市白岳町817－1
株式会社益永工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
＊資材置場における足場材の管理、整理。
月給 155,520 円
長崎県東彼杵郡波佐見町湯無田郷1138番地1
石丸陶芸株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
〇陶磁器の箱詰作業・箱の注文・管理など 〇商品荷出作業などの業務を行います。
月給 165,063 円 〜 177,225 円
長崎県
株式会社川崎
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
素麺及び海産物の袋詰め、箱詰め作業等 （機械で袋詰めし、でてきた商品を箱詰め） （素麺の結束や検品作業あり） ＊パート勤務相談可 ＊女性の方...もっと見る
月給 159,000 円 〜 170,000 円
長崎県佐世保市大塔町1032
荒木タイヤ株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
＊再生タイヤ製造においての作業を行います。
月給 160,000 円 〜 190,000 円
長崎県長崎市小瀬戸町809番地9
服部産業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
工場内で木材（角材・ベニヤ材等）を図面に沿って電動鋸やＮＣ機 械を用いて各種木材をせん断加工する。
月給 155,520 円
長崎県東彼杵郡波佐見町湯無田郷1138番地1
石丸陶芸株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
〇陶磁器の箱詰作業・箱の注文・管理など 〇商品荷出作業などの業務を行います。
月給 160,000 円 〜 180,000 円
長崎県
株式会社雲仙きのこ本舗
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
その他（備考欄）
○加工食品の出荷作業全般 製品の袋入れ、箱詰め、包装、シール貼等の作業 ※面接の際は安定所の紹介状が必要です。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
長崎県内にある自動車教習所5校を紹介します。
島原自動車学校
〒855-0872
長崎県島原市梅園町丁2870
TEL：0957-62-5271
URL：https://shimabara.co.jp/
かんこう自動車学校
〒854-0055
長崎県諫早市栗面町280
TEL：0957-23-1667
URL：https://www.kanko-ds.me/
共立自動車学校・日野
〒858-0925
長崎県佐世保市椎木町320
TEL：0956-47-2124
URL：https://www.kds.co.jp/
雲仙自動車学校
〒855-0851
長崎県島原市萩原2-5248-1
TEL：0957-63-1155
URL：https://www.unzen-ds.jp/
大塔自動車学校
〒857-1161
長崎県佐世保市大塔町27
TEL：0956-31-9177
URL：http://www.daito.gr.jp/
長崎県は本土の最北端に位置しており、交通ネットワークの端末部となっているため大都市圏までが遠く、陸路では佐賀県方面の路線しかありません。
ネットワークの速達性や安定性においても十分ではなく道路の整備が課題となっています。
また五島列島や壱岐、津島などの離島や半島は特に高速交通ネットワークから離れているため、地域感の交流をする上で大きな支障になっています。
今後開業が予定されている九州新幹線西九州ルートなど九州全体の発展が計画される中で、観光客などの行き来をよくするために道路はもちろん港湾や空港の設備強化も今後の課題となっています。
長崎県は日本本土の最北端に位置しているため、中国大陸に最も近く陸路でのアクセスは佐賀県に限定される一方で航路で熊本とつながったりしている特殊な県と言えます。
面積は4131平方キロメートルで人口は約134万人ほどとなっており、1960年の176万人をピークに年々減少傾向にあります。
長崎県内には五島列島や平戸島、壱岐など多くの島も存在しており、昔から外国との交流が盛んだったことから独特の美しい街並みが観光スポットとして人気です。
長崎県は主産業として造船業がありましたが、現在は伸び悩んでいる状態にある一方で、西九州自動車道の整備が進んでいる県北地域や県央地域では企業の立地が増加傾向にあります。
今後更に道路整備が進む予定であり、それを見越して工業団地も整備が進んでいる状況です。
また農業・水産業似おいてはとても盛んであり、今後さらにブランド化が進み交通網が発達すれば物量が大きく増加すると予想されます。
観光に関してもクルーズ船によるインバウンドが急増しており、2018年には長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産が世界遺産登録されるなど人気観光地として注目されています。
高規格幹線道路周辺などは特に企業が立地しやすく長崎県内においておすすめのエリアとなります。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
