ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全2件
月給 240,000円〜400,000円
静岡県袋井市浅羽１０９３
有限会社 楠鉄工
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・建築鉄骨の汎用・専用ＣＡＤを使用して施工図・加工図の 作成や確認をします。 ※ＲＥＡＬ４経験者優遇。 ・材料発注、工程管理など幅広く担当していただきます。 【変更範囲：変更なし】 休憩時間：１０時～１５分間、１２時～１３時、１５時～１５分間 通勤用無料駐車場有。 ユニフォーム支給。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 203,600円〜283,600円
静岡県袋井市深見１６２０
株式会社 ツカモト
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
設計事務所及び、ゼネコンの作成した設計図面を基に、 建築鉄骨製造用の構造図面を作成します。 ・ゼネコン・工務店の担当者と工事の打合せを行う （材料・製作・現場スケジュール等） ・鉄骨専用自動ＣＡＤを用いて、鉄骨製作用の一般図面の作成 ・汎用ＣＡＤを用いて、製品の単品図面の作成 ・現場との調整（製作・運搬・現場） ・創業５３年の安定基盤 鉄骨を通じて、これからを担う子供達の保育園や先の災害に 備えた避難タワーなど、未来の社会を支えていきます。 ・工場の拡大、事務所の改装 ２０１７年に工場の敷地を拡大し、新しい機械の導入をしました。 製造・生産能力を強化し、大規模案件にも取り組んでいます。 ・従業員の働きやすい環境整備 新しいソフトや機器の導入など、業務効率化を意識した取り組みも 積極的に行っています。 ・未経験で入社した社員も多数活躍中 ベテラン社員がしっかり教えてくれるので、未経験でも安心です。 資格取得支援制度を設けてスキルアップを応援します。 ・自分たちの作ったものが、地元の建物で使われている事は 、やりがいと達成感があります。 「ものづくり」に興味のある方は一緒に働いてみませんか。 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
袋井市内の主要道路としては、市街地の北部を通り東西を横断する国道1号線と南部を横断する国道150号線があり、市内や隣接する都市への往来に多く使用されています。市内ではここから分岐する県道257号線や413号線、251号線などにより各地域へと向かう流れとなっています。この他では東名高速道路が走っており鉄道では東海道本線が市内で運行しています。
袋井市はものづくりが盛んであり、産業構造としては製造業の従事者が最も多く、次いで卸売・小売業となっています。この他ではサービス業や運輸業、建設業、医療・福祉業などが多くなっています。製造業に関しては輸送機械関連が全体の約3割を占めて最も多く、他には食料品や化学工業、プラスチック製品などがあり、これらを中心とした求人があります。
