ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 228,000円〜438,000円
北海道旭川市宮前１条２丁目３－１０
大東建託 株式会社 旭川支店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎土地オーナー様の要望や土地の属性・周辺環境を考慮した 賃貸建物（アパート、マンション、施主様宅併用、店舗など） の企画・設計と外構デザイン（プランニング） ※変更の範囲：会社の定める業務 ■一級建築士資格をお持ちの方へ毎月資格手当３万円を支給。 ※２０２４年４月までに入社の場合、５月給与より支給開始。 ※２０２４年５月以降に入社の場合、各種社内申請完了後 翌月給与より支給開始。 ■昇給は個人業績に応じて実施 ■繁忙期などは休日出勤の可能性あり ■マイカー通勤は個別相談 ■入社の際は身元保証人が必要となります 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 350,000円〜450,000円
北海道旭川市神楽４条１１丁目２ー２
株式会社 ＨＯＵＳＥ ＢＯＸ
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他（備考欄）
■間取りを自由に描けるフルオーダー住宅です 打ち合わせはお客様が自由に間取りを描いていくところから 始めます。要望を聞き取り、プロの目線から設計・デザインし、 コーディネートしていただきます。 当社は規格や決まり事などは一切ありませんので、 『こんな家が書きたかった！デザインしたかった』など 仕事の充実感は計り知れません！ ※確認申請業務あります 主に旭川市内でのお仕事です（マイカー使用／手当支給あり） ＊スタッフは男性２名・女性２名（平均年齢３５歳） ＊髪型・髪色・服装自由！ノルマ、営業なし ＊残業一切行いませんので、ワークライフバランスもしっかり◎ 「変更範囲：変更なし」 ◆休日がシフトによる完全週休二日制で、希望休も可能なので お子様の学校行事や急なお休みにも対応可能です！ ◆基本給は経験・スキルに応じて決定します！ ＊退職金共済：中退共加入（勤続４年以上で対象） ＊無料駐車場あり 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 285,000円
北海道旭川市宮前1条2-8-14
株式会社一条工務店
建築士免許 / 普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 寮・社宅あり / 賞与
月8日以上
今回お任せするのは戸建注文住宅の設計のお仕事です。 ▼業務内容 ・百邸百様の住まいづくり ・お客様とじっくり向き合い、生活スタイルやイメージを適確に捉え、アイデアを練り、カタチにします ・一条工務店の設計職が担当する案件は、年に25～35件ほど ・7～8回の打合せを重ね、2カ月程かけてプランを企画していくので、お客様がとても身近に感じられます
北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。
道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。
運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。
自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。
ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。
中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。
北海道内にある教習所を５校紹介していきます。
中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL：011-764-2525
URL：https://www.cds.chuo-bus.co.jp/
新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL：0156-64-6111
URL：https://city.hokkai.or.jp/~sms/
手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL：011-683-5131
URL：http://www.keishin-g.com/teine/
釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL：0154-57-8127
URL：https://www.hoshiji-ds.com/
帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL：0120-345-095
URL：https://obiji.jp/
北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。
取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。
他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。
また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。
EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。
北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。
残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。
また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。
このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。
北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22％を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。
梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。
道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。
また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。
最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。
旭川市は年々自動車保有台数が増加してきており、平成12年時点では昭和55年の2倍にも伸びています。一世帯当たりの保有台数は約1.5台となっており、生活における交通手段として多くの人が車を使用しています。旭川市都市圏では道央方面に国道12号線、道北方面に国道40号線、網走方面に国道39号線、十勝方面に国道237号線と放射状に伸びており、空路としては旭川空港、鉄道ではJR函館線や宗谷線などが旭川駅を中心に走っています。
旭川市は昔から稲作などの農業が盛んであり、産業に関しては食料品や紙パルプなどの製造業、旭川家具などの木工、機械金属などのモノづくり産業も多く集積しています。また旭川空港からの観光客も多く、それに関連する観光業も盛んであり、関係する求人が多く転職する上でおすすめとなります。
