ドライバー・運転手・建設職・製造職の求人サイト
全3件
月給 252,000円〜450,000円
静岡県沼津市末広町１１６
株式会社 井戸松
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
建築設備技術者として、建築設備工事（一般住宅・ビル・工場・官 公庁などの空調・衛生工事）の監理業務を担当していただきます。 ・作業の計画、指示 ・材料の手配、管理等 ・その他、業務に付随する業務 ※男女共に歓迎 ※未経験者歓迎：丁寧に指導・教育します 【変更範囲：現在予定なし】 ＊昇給、賞与は業績および能力によります。 ＊無料駐車場有 ※６０歳以上の方も、ご相談ください 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 285,000円
静岡県沼津市足高尾上312-1
株式会社一条工務店
普通一種
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 昇給 / 賞与
月8日以上
今回お任せするのは施工管理のお仕事です。 ▼業務内容 ・お客様の夢やライフスタイルに合わせて作成された設計図が住まいとして完成するまでの指揮監督 ・1現場約3～3.5カ月の工期で、年間20～30棟を担当 ・工期短縮と施工精度の向上を図るため、建設予定地を入念に下見し、工事開始後をイメージしながら段取りを組んだ上で、業者さんを手配します
静岡県沼津市
株式会社太平エンジニアリング
普通一種（AT限定）
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 家族手当 / 残業手当
今回お任せするのは、定期的なメンテナンスや改修工事の案件管理のお仕事です。 ▼具体的な仕事内容 ・案件：工場や商業施設（9割が既存の大手企業） ・エリア：静岡県 ・打ち合わせ～施工確認まで担当してもらいます ▼仕事の流れ ①お客様との打ち合わせ ・ご要望をお聞きし、ニーズを確認します ②設計・見積り ・施工の設計、見積りの作成します。 ③現場状況の確認 ・施工日・内容が決まったら外注業者さん ・スタッフをとりまとめて施工を行います。 ④確認作業 ・施工が設計通りに完成していることを確認し、お客様に引き渡します
中型ドライバーとして働く上で欠かせないのが運転免許であり、教習所で取得することができます。
静岡県内にある教習所を5校紹介していきます。
東部自動車学校
〒410-0053
静岡県沼津市寿町17−1
TEL：055-921-7788
URL：https://www.tou-bu.co.jp/
島田自動車学校
〒427-0019
静岡県島田市道悦2丁目2-1
TEL：0547-37-5221
URL：https://shimaji.net/
静岡県自動車学校浜松校
〒432-8003
静岡県浜松市中区和地山2丁目38−1
TEL：0120-154-828
URL：https://www.kenji-hamamatsu.com/
マジオドライバーズスクール藤枝校
〒426-0076
静岡県藤枝市内瀬戸115-2
TEL：054-641-1717
URL：https://www.magionet.co.jp/fujieda/
静岡県自動車学校沼津校
〒410-0302
静岡県沼津市東椎路419-1
TEL：055-921-7171
URL：http://www.kenji-numazu.com
静岡県は県内の総生産が全国で10位であり、一人当たりの県民所得は第3位となるなど国内でも高い経済規模を誇っており、製造品出荷額も第4位で第二次産業が盛んです。
その内訳としては、輸送用機械と電気機械が4割を占めており輸出産業の割合が高い産業構造です。
この他にも化学工業、食料品、タバコ・飼料、パルプ・紙、生産用機械などがあり、県内では多くの中型ドライバーが働いています。
静岡県内には主な高速道路として、東名高速道路や新東名高速道路があります。
この2線が中京圏や首都圏を結ぶ役割を果たしており、南北軸では中部横断自動車道や伊豆縦貫自動車道、三猿南信自動車道が県内の交通網を支えています。
また、道路の他にも東海道新幹線が通っているだけでなく、国際拠点港湾である清水港や重要港湾である田子の浦港、御前崎港がありさらなる機能拡充も進められています。
空に関しても2009年に富士山静岡空港が開港しており、今後人やモノの流れが更に増えると予想されます。
静岡県は富士山をはじめ、標高3,000m級の南アルプスの急峻な山岳地帯があり、海にも面しているため海岸線は500kmほどにもなります。
県南には浜名湖もあり自然豊かな土地です。
静岡県の人口は約364万人ほどであり、現在人口減少と高齢化が進んでいる状況です。
高齢化率に関しては2040年には65歳以上の人口が約37%に達すると予想されており、山間部に関しては50%以上になる市町も存在します。
このような少子高齢化や、今後起こる可能性が高いと予想される南海トラフ地震等への対策が課題となっています。
静岡県内には幹線道路付近にいくつかの工業地帯があり、近辺では物流が多くなっています。
また、三猿南信自動車道や中部横断自動車道などに関しては今後更に整備が進む予定となっており、さらなる物流の円滑化とそれに伴う物流の増加が期待できます。
富士山静岡空港や港湾に関しては、今後就航誘致の実現やクルーズ船寄港の受け入れ環境整備が進められ、海上コンテナの大型化に対応した港の整備などが今後更に進むことで海外からの貨物や観光客が増加すると予想されます。
その付近においては物流・旅客において、中型ドライバーの需要が高まると考えられます。
沼津市内の主要道路としては、市街地を通り東西を横断してる国道1号線や南北を縦貫している国道414号線があり、ここから分岐する主要県道により、山間部など各地域へと向かう流れとなっています。また、国道1号線の下を東海道新幹線が走っており、上を東海道本線や殿場線が通っています。高速道路に関しては、山間部を東名高速道路や新東名高速道路が通っています。
沼津市の産業構造としては第三次産業の従事者が全体の約6割を超えており、次いで多いのが第二次産業で約3割となっています。商業の中心地としては沼津駅周辺となっており、商店街や百貨店などが集積しており、卸売・小売り関係や飲食・サービス関連の求人があります。工業に関しても製造業関連の工場が複数立地しており、漁業が盛んなことから水産加工業なども行われています。
