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全3件
月給 188,000円〜280,000円
宮城県牡鹿郡女川町小乗浜字小乗２０１番地４
株式会社 マツデン
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◎一般住宅や各工場の電気配線・配管・機器の取付工事をしていた だきます。 ＊プラント建設や原子力発電所でのパワーケーブルや光ケーブルの 布設、端末や各盤の据え付工事と電線管の取付工事。 ＊各資格に基づいた作業など。 ☆未経験の方は手元作業から始めていただきます。 ※現場は主に女川原発内、石巻、仙台方面です。 現場へは乗合せで向かいます。（現場により直行直帰もあり） 「建設」 ☆業務に必要な資格は会社負担で取得できます。 資格取得のための指導もいたします。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 210,000円〜300,000円
宮城県牡鹿郡女川町塚浜字前田１女川原子力保修センター内
セントランス 株式会社
雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
プラントメーカーの一次会社で原子力発電所の放射線管理を担当し ます。 ■放射線管理 放射線作業計画立案、環境測定、放射線防護指示 管理区域入退域手続、被ばく線量管理、放管手帳管理など 変更の範囲：なし 当社の正社員としての採用となります ＊賞与は勤務実績・業績等による。 〈書類選考〉 事前の連絡の上、ハローワークの紹介状、履歴書（写真貼付）、職 務経歴書を所在地（港区）へ郵送してください。追って連絡します 。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 186,600円〜300,000円
宮城県牡鹿郡女川町塚浜字前田１東北電力（株）女川原子力発電所構内
北札幌電設 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
電力会社の発電所や変電所の変圧器・開閉装置などの大型電力機 器および付帯電気設備に関わる工事の施工が主な業務です。 社員による工事施工により、未経験者や若手社員の技術力の維持向 上に繋げるとともに、工事に関わる設計業務も受注しています。 北海道電力グループ（北海道電力、北海電気工事、北海道パワー エンジニアリング、等）、全国的には東芝グループ（東芝エネルギ ーシステムズ、東芝プラントシステム 等）が主な受注先で、徹底 した品質管理の基、安全を第一に工事を施工しています。電気技術 者としてやり甲斐と誇りを持って専門技術を向上できる仕事です。 ＊業務の変更範囲：会社が定める業務 ＊出張中は交通費、宿泊費、日当（３食分）を支給します。 ＊長期出張時のお盆・年末年始などの帰省交通費を支給します。 ＊作業服・安全靴は無償支給 ＊賞与は会社業績による ＊燃料手当：世帯構成等により灯油８００～２０００Ｌ分を支給。 ＊退職金共済：中小企業退職金共済に加入 ＊新入社員寮（借上げＡＰ）は本人負担１万円／月（光熱費込） ＊本州の主な勤務先（事務所、作業所） ・郡山事務所：郡山市土瓜１丁目７６－２ ウイング１０２号室 ・柏崎刈羽作業所（新潟県）：柏崎市青山町３－１ ・浜岡作業所（静岡県）：御前崎市佐倉５５６１ ・女川作業所（宮城県）：牡鹿郡女川町塚浜字前田１ ＊本州の主な出張先は数年単位の長期出張となります。 ＊本州の主な出張先間の異動があります。 ＊上記の他、数週単位、数ヶ月単位の道内外の出張があります。 ＊道内・道外の出張を楽しめる方を大歓迎します。 ※「オンライン自主応募の場合、ハローワーク紹介状は不要です」 出所：ハローワークインターネットサービス
宮城県トラック協会の会員である場合、所有するトラックに後方確認用のバックカメラ等を取り付けた際の費用が一部助成されます。
中小企業大学校の講座受講では2日間コースのタッチレス営業の始め方や進め方の講座において受講費用で助成を受けることが可能です。
アイドリングストップを支援する機器であるエアヒーターや車載バッテリー式冷房装置の指定機器を取り付ける際に必要な費用の一部で助成を受けることが可能です。
中型ドライバーとして就職や転職する上で必要な準中型免許や中型免許は自動車教習所で取得することができます。
宮城県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。
奥羽自動車学校富谷自動車学校
〒981-3302
宮城県富谷市三ノ関膳部沢上11−3
TEL：022-358-8787
URL：http://www.menkyo.biz/tomiya/
気仙沼中央自動車学校
〒988-0156
宮城県気仙沼市松崎下金取61
TEL：0226-22-0124
URL：http://www.kesennuma-ds.co.jp/
南仙台自動車学校
〒981-1104
宮城県仙台市太白区中田6丁目1-1
TEL：022-241-3181
URL：https://www.m-sendai-ds.com/
宮城県内の高速道路は県央に位置する東北自動車道と沿岸部の常磐自動車道、三陸沿岸道路が基盤となっています。
東西方向では、県南地域では仙台市～山形市方面を結ぶ山形自動車道があり、県北地域では栗原市～登米市を結ぶ宮城県北高速幹線道路があります。
これらの高速ネットワークを補完する管轄国道も多い一方で、暫定二車線区間もまだ存在します。
また東北一の人口である仙台市では混雑が慢性化しており、冬期は特に雪の影響もあり走行性が悪いおとが今後の課題です。
宮城県は東北地方の南東部にあり、東は他併用に面しており総面積は全国で約16位の広さとなります。
人口は近年減少傾向にあり、令和27年には約181万人と1995年に比べ22%ほど減少すると予測されているだけでなく今後少子高齢化が進むと言われています。
このような進行は需要と供給どちらにも悪影響を与え、地域社会の活力の低下や社会保障費の負担増大などにも繋がるため、持続可能な地域づくりが課題です。
産業では第一次産業が活発であり、特に漁業産出額が多くまぐろやカツオなどがそのメインとなっています。
宮城県内で盛んである農業は肉用牛や米が中心となっており、広域大崎圏や広域登米圏においての農業産出額が高くなっています。
そのためこの地域では物流が盛んであることが考えられます。
県内には工業団地も多く存在しており、特に太平洋側では東北唯一の国際拠点港湾である仙台塩釜港があります。
仙台塩釜港においてのコンテナ取り扱い物量は東北全体の約7割と多く、東北全体の物流拠点として重要な役割を果たしています。
上記地域ではドライバーの需要が高いと考えられるため、中型ドライバーとして就職や転職においておすすめのエリアです。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
牡鹿郡内の主な主要道路としては、北部から海岸沿いを通り女川町市街地を抜けて石巻市へつながる国道398号線があります。またそこから分岐して南地域へは県道41号線や220号線が通っています。鉄道では石巻線が通っている他に路線バスが各地域へと運行をしています。女川港からは出島への定期航路があります。
牡鹿郡には女川町があり、基幹産業は水産業で日本有数の漁港である女川漁港には銀鮭や帆立貝、アワビなど多くの水産物が水揚げされていました。ですが東日本大震災でほとんどの施設が津波による被害を受け、その復興が進められている状況です。また新たな町づくりとして中心部に商業施設や観光施設を集約し、賑わいの拠点を作り活性化を図っています。そのため漁業に関連する観光産業の求人も増えてきている状況です。
