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久喜市(埼玉県)の建設作業員の求人・転職・募集一覧

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2024/05/01 更新
建設作業員 / 正社員

株式会社ヒノキヤグループのその他建設作業員求人(正社員)

株式会社ヒノキヤグループのその他建設作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 294,000円〜438,000円

勤務地

埼玉県久喜市久喜中央1-1-20

法人名

株式会社ヒノキヤグループ

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・スケジュール管理、資材発注、職人手配・工事指示等の施工管理 業務。一棟あたりの工期は4~5ヶ月、年間20~25棟を担当。 ・経験の浅い方も安心。先輩の現場に同行し、業務全体を学びなが らスキルアップできます。 ・会社支給の端末で写真や図面を送れるため、直行直帰も可能。仕 事は分業制のため、雑務が少なく仕事に集中できます。 ・転居を伴う転勤無し、残業も月20時間程度等、5日以上の長期 連休、社員間で助け合う文化など、働きやすい環境で、仕事の充実 とプライベートの時間が両立可能な職場です。 ・自らの努力で実現した業務効率化は、きちんと評価され処遇に反 映。お客様からの感謝も大きく、やりがいを感じられる仕事です。 ・業務の変更の範囲:会社の定める業務 【インセンティブ制度・研修制度】 当社では、年齢や性別に関わらず、意欲と実力を持つ社員に高い報 酬を提供します。年収2000万円超の社員も在籍し、成果に応じ た歩合給制度がその実現を後押し。労働時間や休日はワークライフ バランスを考慮し、充実した生活を送れるよう配慮しています。業 務を通じての成長はもちろん、個人としての豊かな人生をサポート する環境を整えています。未経験者も歓迎し、充実した研修制度で 専門知識とスキルを身に付けられます。 【社員の年収例】 入社時の想定年収:400~800万円 入社8年目 :600万円(月給36.2万円+手当+賞与) 入社20年目:800万円(月給42万円+手当+賞与) ※【応募書類の送付先・問い合わせ先】 〒362-0035 埼玉県上尾市仲町2-13-4 ファーストハイム210号 採用事務代行 ウィズ・パートナー社会保険労務士事務所 担当 社労士 林 宛 問い合わせ電話番号:090-6187-0128 *個人情報は、採用目的以外には使用いたしません。 出所:ハローワークインターネットサービス

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埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

埼玉県久喜市の周辺情報

交通事情

久喜市の主要道路としては、北部を通る国道4号線や125号線のほか、南部では国道122号線や468号線がありここから分岐する主要県道により各地域へと向かう流れとなっています。高速道路は東北自動車道が通っています。鉄道では宇都宮線や伊勢崎線、日光線などが通っているほか、バスでは路線バスや深夜急行バス・高速バスが運行しています。

転職のコツ

久喜市では東京の近郊型農業が行われており、従事者は他の産業に比べ少ないものの稲作や梨、いちごなどの栽培が盛んに行われているほか、最近では蕎麦の栽培にも力を入れています。産業別では第三次産業の従事者が最も多く、周辺からの道路交通が整っていることもあり主要道路沿いや久喜駅周辺には多くの商業施設、ショピングモールがあり、飲食店や生活サービス業などに関連する求人があります。

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