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全3件
月給 170,720円
熊本県菊池市森北萩ノ迫９５５藤茂工業株式会社
藤茂工業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
＊塗装する部品を自動化されている塗装ラインへ送り込むための塗 装前及び塗装後の部品掛けおろし作業 ＊仕上がった部品の箱詰め作業 ※未経験者の方歓迎。丁寧に指導いたします。 ※性別に関わらず、様々な方の応募を歓迎します。 ※トライアル雇用併用求人 ●急募● ※トライアル雇用期間３ヶ月（試用期間と同一条件） 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 184,000円〜300,000円
熊本県菊池市旭志川辺１１２６一１（熊本北工業団地内）
有限会社 福田製作所
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
［塗装業務］ ・制御盤、分電盤、キュービクル等の金属ボックスの塗装 ・スプレーガンによる塗装作業 ・その他、上記に付随する業務 ※仕事内容についてご不明な点はお問い合わせください。 ※長く勤務できる方を希望 ※未経験の方も応募可。丁寧に指導します。 ○応募にはハローワークの紹介状が必要です。 ※賃金は経験、技術等により決定します。 ※昇給、賞与は会社業績、業務能力等により決定します。 ※事前に連絡の上、履歴書、紹介状を面接時に持参してください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 200,000円〜375,000円
熊本県菊池市西寺１４１８－３
株式会社 武蔵住建
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
○塗装工業務 ・刷毛やローラーによる外壁、軒天（天井）の塗装作業。 ・瓦や屋根材の塗装、工事（補修） ・現場の清掃と材料の運搬（石油缶１５～２０ｋ程） ・運搬には社用車を使用します（ＡＴ車又はＭＴ車） ・雨天時で野外業務ができない時は、菊池市・合志・菊陽等の近隣 の個人宅へチラシ配布業務 ※ご不明な点がありましたら、お尋ねください。 ※応募には、ハローワークの紹介状が必要です。 ＊賃金は経験や年齢等を考慮して決定します。 ＊技術が身に付くよう若手の育成にも力を入れています ＊未経験者の方へも丁寧に指導いたします ＊業務に必要な免許・資格の取得のための支援制度があります。 ＊賃金の日払い可能です。ご相談下さい。 ＊高所作業（屋根に登る作業）は仕事に慣れてから行って頂きます 〔１８歳未満は高所作業なし〕 出所：ハローワークインターネットサービス
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は、自動車教習所で取得できます。
熊本県内の自動車教習所を5校紹介していきます。
牛深自動車学校
〒863-1902
熊本県天草市久玉町5532
TEL：0969-72-4116
URL：https://ushibuka.jp/
大矢野自動車学校
〒869-3603
熊本県上天草市大矢野町中2443-2
TEL：0964-56-2033
URL：https://oyano.jp/
天草自動車学校
〒863-0043
熊本県天草市亀場町亀川70-4
TEL：0969-22-5281
URL：https://amakusa-ds.co.jp/
八代ドライビングスクール
〒866-0074
熊本県八代市平山新町5338
TEL：0120-151-166
URL：https://yds-web.com/
阿蘇自動車学校
〒869-2612
熊本県阿蘇市一の宮町宮地4507-3
TEL：0120-658-625
URL：http://aso-ds.jp/
熊本県内の交通手段として用いられている自家用車・バスの利用は96.7%と高く、全国平均71.9%を大きく上回っています。
比較的交通手段が多い熊本都市圏においても自家用車の利用は多く、全体の3分の2を占めている状況です。
そのため時間帯によっては渋滞などが起こる地域もあり、鉄道やバスの交通網整備が現在進められています。
特に九州新幹線が停車する熊本駅は観光、物流などにおいても重要な拠点となっており、そこから熊本県内各地域へ向かう市電やバスなどの機能強化が行われています。
また、空の玄関口である熊本空港などへの行き来を容易にするため、熊本桜町バスターミナルなどが令和元年に開業しています。
熊本県は九州の中央に位置しており、北東部には阿蘇山がそびえています。
山と海に囲まれているため冬と夏の寒暖差が大きく、い草や野菜、米などの農業が盛んであり、平成30年時点で農業産出額は3,406億円で全国第6位となっています。
工業に関しては半導体の生産が多く行われています。
熊本県の人口は約176万人であり、県庁所在地は熊本市です。
主な観光スポットとしては熊本城や天草諸島、火の国・熊本のシンボルとなっている阿蘇山などがあります。
熊本県では交流人口の拡大や地域の活性化を目指し、熊本空港の整備に取り組んでいます。
旅客数に関しては増加傾向にあり、貨物取扱い量も今後増えることが予想されます。
また、海に関しても熊本港や八代港ではコンテナの取扱量が年々増加してきており、2基目のガントリークレーン整備が進められるなど物流機能の強化に努めている段階です。
上記エリアに関しては人流・物流ともに多く、今後も増加すると考えられ中型ドライバーとして働く上でおすすめのエリアとなります。
菊池市内の主要道路は、市街地を通り南北へと伸びる国道387号線や東西へと伸びる国道325号線があります。これらの道路は隣接する山鹿市や熊本市方面への行き来に多く利用されており、市内ではここから分岐する主要県土により各地域へと向かう流れです。鉄道は通っておらず、産交バスや熊本電鉄バスが各路線を運行しています。
菊池市は熊本県の北部に位置しており、市内の産業構造としては、商業や観光業、福祉を中心とした第三次産業が全体の半数を占めています。次に工業を中心とする第二次産業が約3割、農業を含む第一次産業は2割ほどとなっています。業種別では卸売・小売業や医療・福祉の従事者が多く、製造業では自動車や電子機器を中心とした工場が多く立地しています。市内ではこれらを中心とした求人があります。
