京都府のフォークリフトオペレーターの求人・転職・募集一覧

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2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

木津運送株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

木津運送株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 242,450 円 〜 257,400 円

勤務地

京都府木津川市相楽大徳50

法人名

木津運送株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

24時間3交代制の生産業務に伴うリフト作業 倉庫内でのリフト作業(リーチ、カウンター両方運転できる方) 仕事内容等、ご不明な点は説明しますの...もっと見る

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

株式会社ライフドリンクカンパニーのフォークリフトオペレーター求人(正社員)

株式会社ライフドリンクカンパニーのフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 193,500 円 〜 225,000 円

勤務地

京都府南丹市園部町船岡吉坂2

法人名

株式会社ライフドリンクカンパニー

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

ペットボトル飲料を製造している工場の倉庫にて、フォークリフト 業務に従事して頂きます。

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

吉川運輸株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

吉川運輸株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 170,438 円 〜 205,875 円

勤務地

京都府長岡京市勝竜寺飛尾1番地

法人名

吉川運輸株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

・大手スーパーの冷蔵倉庫内での、リーチリフトによる入出庫業務  です(防寒着貸与いたします)。

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

YSOLogi株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

YSOLogi株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 255,000 円

勤務地

京都府京都市伏見区横大路六反畑9-7

法人名

YSOLogi株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*トラックからの荷卸し・積込み作業、倉庫内の整理作業 (リーチでの作業がメインになりますが、手積み手降ろしもあり) *荷主ごとに取扱商品が異...もっと見る

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

舞鶴倉庫株式会社京都事業所物流センターのフォークリフトオペレーター求人(正社員)

舞鶴倉庫株式会社京都事業所物流センターのフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 190,000 円 〜 250,000 円

勤務地

京都府京都市南区久世東土川町472-1番地

法人名

舞鶴倉庫株式会社京都事業所物流センター

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

倉庫内ピッキング作業 フォークリフト作業による入出庫作業 ※バイク・自転車・自動車通勤:可  駐車場費用負担なし ※マイカー(バイク・自転車...もっと見る

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

YSOLogi株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

YSOLogi株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 255,000 円 〜 260,000 円

勤務地

京都府八幡市岩田西玉造77番地

法人名

YSOLogi株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*トラックからの荷卸し・積込み作業、倉庫内の整理作業 (リーチでの作業がメインになりますが、手積み手降ろしもあり) *主に飲料などの入庫・出...もっと見る

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

日本通運株式会社舞鶴支店のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

日本通運株式会社舞鶴支店のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 202,000 円 〜 212,000 円

勤務地

京都府舞鶴市字大波下141

法人名

日本通運株式会社舞鶴支店

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

他社メーカー工場内での  ・フォークリフト・ハンドリフトでの運搬業務等  ・貨物の入出荷・検品作業     *主にリフト作業をしていただきま...もっと見る

2024/01/23 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

株式会社クレシア紙工京都のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

株式会社クレシア紙工京都のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 168,500 円 〜 204,900 円

勤務地

京都府福知山市長田野町1-54

法人名

株式会社クレシア紙工京都

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

休暇

その他(備考欄)

《日本製紙クレシア事業所内での業務です》 ◆製紙用パルプをフォークリフト、ベールクランプを使  用して運搬、開梱、パルパー機への仕込みをする...もっと見る

2024/01/11 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

木津運送株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

木津運送株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 242,450 円 〜 257,400 円

勤務地

京都府木津川市相楽大徳50

法人名

木津運送株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

24時間3交代制の生産業務に伴うリフト作業 倉庫内でのリフト作業(リーチ、カウンター両方運転できる方) 仕事内容等、ご不明な点は説明しますの...もっと見る

2024/01/11 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

関西パック株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

関西パック株式会社のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 213,000 円 〜 255,000 円

勤務地

京都府綴喜郡井手町井手薮尻1

法人名

関西パック株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

フォークリフトを使用し、段ボールシート、ケース等の入出荷作業 をお願いします。

京都府内のドライバーの政策

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。

京都府内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

網野自動車教習所
〒629-3102
京都府京丹後市網野町下岡522
TEL:0772-72-2633
URL:http://iwa-ami.jp/amino-ds/

デルタ自動車四条教習所
〒615-0051
京都府京都市右京区西院安塚町6
TEL:075-311-0079
URL:https://delta2-4.co.jp/

京都湯の花自動車学校
〒621-0241
京都府亀岡市宮前町猪倉椿原17
TEL:0771-24-0211
URL:https://www.kyotoyunohana-ds.com/

京都府峰山自動車学校
〒627-0004
京都府京丹後市峰山町荒山738
TEL:0772-62-0637
URL:http://mds0637.com/?viewmode=pc

山城自動車教習所
〒610-0301
京都府綴喜郡井手町大字多賀小字西北河原49
TEL:0120-804-641
URL:https://www.8046.com/Group/y_school/


京都府では平成27年に、京都縦貫自動車道が全面開通したことで南北方向における高速道路ネットワークが強化されています。

また、太平洋側の国土軸となる新名神高速道路の整備も現在進められています。

一方で日本海側の国土軸である山陰近畿自動車道においては、京都府域の計画延長約43kmのうち供用済の箇所が約11kmほどとなっており、さらなる整備が課題となっています。

物流に関する交通ネットワークに関しても、京都市以南において交通渋滞が多く発生しており、効率的な輸送のための整備必要と言えます。


京都府は関西の北部にあり、日本列島のほぼ中央に位置しています。

府北部は日本海に面しており、リアス式海岸で景勝地として有名なだけではなく温泉があったり天然の良港に恵まれています。

中部は山間地域となっており、2つの一級河川が流れている他、京都府内には23本もの天井川があり全国2位の数です。

文化や歴史においても、平安京以来1200年も続いており世界水準の大学や研究所、国内有数の企業が立地しているなど様々な資源、資産が存在しています。

京都府の北部には京都舞鶴港があり、コンテナの取扱量やクルーズ船の寄港数が増加してきており、物流や観光の拠点として存在感が高まってきています。

また関西文化学術研究都市においては、ものづくり企業やデータセンターなどの立地が増加しており、今後もモノの流れが増加することが期待できます。

上記エリアにおいては関連の中型ドライバー求人が多いと言えます。

また、京都南部には京都市があり人口が多いため観光関連のドライバー需要が多いと予想できます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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