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黒川郡大衡村(宮城県)の運行管理・配車係の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/11/01 更新
運行管理・配車係 / 正社員

共立輸送株式会社の運行管理・配車係求人(正社員)

共立輸送株式会社の運行管理・配車係求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000円〜280,000円

勤務地

宮城県黒川郡大衡村大衡字小沓33-4当社

法人名

共立輸送株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

※運転手の管理、監督、配車業務 ※鋼材を輸送するトレーラートラックのドライバーの管理 ※一般貨物(旅客自動車運行ではありません)の運行管理 変更範囲:会社の定める業務 ※マイカー通勤について 無料駐車場あり 任意保険加入車両(保険料自己負担) ※事前連絡の上、履歴書・職務経歴書・ハローワーク紹介状を 送付下さい。 書類選考後、ご連絡いたします。 *ハローワーク紹介の場合は、紹介状が必要となります 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
運行管理・配車係 / 正社員

ホクブトランスポート株式会社仙台支店の運行管理・配車係求人(正社員)

ホクブトランスポート株式会社仙台支店の運行管理・配車係求人(正社員)の画像
給与

月給 200,000円〜241,000円

勤務地

宮城県黒川郡大衡村奥田字奥田中66-2

法人名

ホクブトランスポート 株式会社 仙台支店

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

・運行管理業務(運転者の乗務割の作成、点呼、運行指示等) ・伝票処理 ・受注データの入力(専用ソフト有り) ・受注配車 ・実績請求処理 ・電話、来客対応 ※資格無い方でも可(入社後免許・資格取得可 *運行管理者等) 『働き方改革関連認定企業』 変更範囲:タンクローリー運転手 ・年齢給 :1000円~20000円(30才~50才) ・勤続給 :1000円~ 年度毎に1000円増(上限4万円) ・選任手当:衛生管理者 5000円 運行管理者 3500円 整備管理者 3500円 ・家族給 :配偶者5000円、子供3000円/人 ※手当等を含むと初任給は月収220000円~300000円 程度になります(年齢、経験、転勤可否によって変わります) *マイカー通勤の場合、無料駐車場あります *制服支給(初回のみ会社負担) 出所:ハローワークインターネットサービス

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宮城県内のドライバーの政策

安全装置等(バックカメラ等)導入促進助成

宮城県トラック協会の会員である場合、所有するトラックに後方確認用のバックカメラ等を取り付けた際の費用が一部助成されます。

中小企業大学校(仙台校)講座受講促進助成

中小企業大学校の講座受講では2日間コースのタッチレス営業の始め方や進め方の講座において受講費用で助成を受けることが可能です。

アイドリングストップ支援機器導入促進助成

アイドリングストップを支援する機器であるエアヒーターや車載バッテリー式冷房装置の指定機器を取り付ける際に必要な費用の一部で助成を受けることが可能です。

中型ドライバーとして就職や転職する上で必要な準中型免許や中型免許は自動車教習所で取得することができます。

宮城県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

奥羽自動車学校
〒981-3135
宮城県仙台市泉区八乙女中央3-5-1
TEL:022-372-3277
URL:http://www.ohu.co.jp/
パセオ・ドライビングカレッジ
〒986-1111
宮城県石巻市鹿又曽波ノ神前118-1
TEL:0225-75-2121
URL:https://www.paseo-dc.com/

富谷自動車学校
〒981-3302
宮城県富谷市三ノ関膳部沢上11−3
TEL:022-358-8787
URL:http://www.menkyo.biz/tomiya/

気仙沼中央自動車学校
〒988-0156
宮城県気仙沼市松崎下金取61
TEL:0226-22-0124
URL:http://www.kesennuma-ds.co.jp/

南仙台自動車学校
〒981-1104
宮城県仙台市太白区中田6丁目1-1
TEL:022-241-3181
URL:https://www.m-sendai-ds.com/


宮城県内の高速道路は県央に位置する東北自動車道と沿岸部の常磐自動車道、三陸沿岸道路が基盤となっています。

東西方向では、県南地域では仙台市~山形市方面を結ぶ山形自動車道があり、県北地域では栗原市~登米市を結ぶ宮城県北高速幹線道路があります。

これらの高速ネットワークを補完する管轄国道も多い一方で、暫定二車線区間もまだ存在します。

また東北一の人口である仙台市では混雑が慢性化しており、冬期は特に雪の影響もあり走行性が悪いおとが今後の課題です。


宮城県は東北地方の南東部にあり、東は他併用に面しており総面積は全国で約16位の広さとなります。

人口は近年減少傾向にあり、令和27年には約181万人と1995年に比べ22%ほど減少すると予測されているだけでなく今後少子高齢化が進むと言われています。

このような進行は需要と供給どちらにも悪影響を与え、地域社会の活力の低下や社会保障費の負担増大などにも繋がるため、持続可能な地域づくりが課題です。

産業では第一次産業が活発であり、特に漁業産出額が多くまぐろやカツオなどがそのメインとなっています。


宮城県内で盛んである農業は肉用牛や米が中心となっており、広域大崎圏や広域登米圏においての農業産出額が高くなっています。

そのためこの地域では物流が盛んであることが考えられます。

県内には工業団地も多く存在しており、特に太平洋側では東北唯一の国際拠点港湾である仙台塩釜港があります。

仙台塩釜港においてのコンテナ取り扱い物量は東北全体の約7割と多く、東北全体の物流拠点として重要な役割を果たしています。

上記地域ではドライバーの需要が高いと考えられるため、中型ドライバーとして就職や転職においておすすめのエリアです。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

宮城県黒川郡の周辺情報

交通事情

黒川郡内の主要道路としては中心部の市街地を通る国道457号線と4号線が縦貫しています。また、それと並行して東北自動車道が通っており、物流に欠かせない道路と言えます。東西の移動に関しては県道147号線が西側へ、県道9号線が東側へ通っています。郡内に鉄道葉通っておらず、公共刻子では宮城交通が運営する路線バスや高速バスなどがあります。

転職のコツ

黒川郡は2町1村からなり、大和町には仙台北部中核工業団地があり仙台小林製薬やケルヒャージャパン、富士フィルム、トヨタ自動車東日本宮城大和工場などが立地しています。大衡村でも第二仙台北部中核工業団地にトヨタ自動車東日本が立地しており、トヨタグループの小型車の一大生産拠点となっています。大郷町ではモロヘイヤの栽培に力を入れています。産業別従事者数では第三次産業が最も多くなっています。

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