北海道のダンプドライバーの求人・転職・募集一覧

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2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

北豊運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

北豊運輸株式会社のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 220,700 円 〜 310,100 円

勤務地

北海道岩見沢市北村赤川586-54

法人名

北豊運輸株式会社

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

10tダンプを運転して破石・骨材・土砂等の運搬業務に従事する *冬期間は除雪・排雪作業に従事する *運搬地域:主に空知管内 *繁忙期、早出あ...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

開発運輸建設株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 167,000 円 〜 200,000 円

勤務地

北海道札幌市白石区流通センター5丁目2番10号

法人名

開発運輸建設株式会社

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

合材・骨材・土砂等の運搬業務、冬期は排雪運搬業務を行っていた だきます。

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社横溝重機産業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 210,000 円 〜 333,000 円

勤務地

北海道天塩郡天塩町字オヌプナイ3761-2

法人名

有限会社横溝重機産業

必要免許

大型一種 / 移動式クレーン運転士

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*大型セルフローダーを使用しての工事現場への  建設用作業機械の搬入、回収、現場間の移動業務 *ダンプカーを使用して工事現場での土砂運搬及び...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社北見宇部のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 205,295 円 〜 260,159 円

勤務地

北海道北見市大正273番地1

法人名

株式会社北見宇部

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◇ダンプカーの運転業務 ・土砂、砕石の運搬業務 ◇コンクリートミキサー車の運転業務 ・生コンクリートの運搬業務 (業務内容は、上記いずれかの...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

北新港運株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 166,400 円 〜 226,300 円

勤務地

北海道函館市浅野町5番3号

法人名

北新港運株式会社

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

セメント・骨材等の配送(セメントタンク車・トレーラー・ダンプ 車の運転)および付帯する作業(セメント袋詰め、砕石土場・機械 場の清掃等)を行...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

有限会社抜海運送のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 250,000 円 〜 330,000 円

勤務地

北海道稚内市朝日1丁目4番5号

法人名

有限会社抜海運送

必要免許

大型一種 / 中型一種8t限定

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

【大型ダンプカー運転業務】 〇砂利等を工事現場等に運搬・堆積する業務等。

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社清水のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 293,200 円 〜 340,100 円

勤務地

北海道沙流郡日高町広富17-11

法人名

株式会社清水

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

◆砂採取に関わる大型ダンプ運転手又はトレーラー運転手として  業務に従事していただきます  ・砂、砂利、土砂の運搬業務 等  ※採掘現場:苫...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社山修嶋田建業のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 230,000 円 〜 276,000 円

勤務地

北海道小樽市入船3丁目16番7号

法人名

株式会社山修嶋田建業

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

11tダンプによる解体材の運搬業務 ・残土、砕石、産業廃棄物などの運搬 ・除排雪作業 等 ・その他上記に付随する業務全般 *駐車場料金無料 ...もっと見る

2024/01/23 更新
ダンプドライバー / 正社員

道南重建工業株式会社(運輸部)のダンプドライバー求人(正社員)

道南重建工業株式会社(運輸部)のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 195,500 円 〜 230,000 円

勤務地

北海道虻田郡洞爺湖町高砂町166

法人名

道南重建工業株式会社(運輸部)

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

*大型車両(トレーラー等)での土砂・砕石等の運搬業務に従事し ていただきます。

北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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