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2024/11/01 更新
営業ドライバー / 正社員

佐川急便株式会社の営業ドライバー求人(正社員)

佐川急便株式会社の営業ドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 217,800円〜267,800円

勤務地

奈良県磯城郡田原本町大字保津254「佐川急便株式会社

法人名

佐川急便株式会社

必要免許

準中型一種 / 準中型一種5t限定

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

佐川急便のセールスドライバーとして ・担当エリア内での荷物の配達や集荷 ・お客様の悩みに寄り添った物流提案(営業活動) 等の業務を行っていただきます。社内ライセンスを持つ 指導員と同乗して独り立ち出来るまでしっかりと教育。 未経験でも安心して業務を行っていただける環境が整っています。 大手ならではの手厚い待遇に加え、課長や所長といった 管理職へのステップアップも目指していけます。 *業務の変更範囲:会社の定める業務 マイカー通勤時は、通勤距離に応じて手当支給あり(当社規程に則 る) ◆入社3年目・独身 月収:323,000円/年収:4,846,000円 ◆入社6年目・既婚(子ども2人) 月収:384,000円/年収:5,578,000円 ※諸手当含む。モデル例のため実際と異なる場合あり *賞与年2回*賞与平均額は約48.5万円(2023年度実績) *退職金制度あり *定年:60歳。定年後は嘱託社員として雇用区分変更となります *昇給は年2回、社内の評価制度に基づき決定します *賞与制度規定あり:算定期間内の勤務月数が3ヶ月以上(1ヶ月 12日以上)かつ算定期間内の累計所定勤務時間が300時間以上 *ハローワークからの事前連絡のうえ、面接日時も決めさせていた だきます。面接時にはハローワーク紹介状を必ずお持ちください。 その他の持ち物など、面接に関する詳細は応募受付時にご案内いた します。 出所:ハローワークインターネットサービス

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奈良県内のドライバーの政策

奈良県内で受けられる助成制度の中に「上位運転免許取得に係る助成金」があります。

奈良県トラック協会の会員である事業所の従業員であることが条件であり、大型・中型・準中型免許、けん引免許を取得するために必要な費用の助成を受けることが可能です。

助成金額は、準中型免許(限定解除)で25,000円、それ以外の中型・大型免許等で50,000円となります。

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。

奈良県内にある自動車教習所を4校紹介していきます。

奈良交通自動車教習所
〒639-1104
奈良県大和郡山市井戸野町385
TEL:0743-54-3322
URL:https://ds.narakotsu.co.jp/

法隆寺自動車教習所
〒639-1066
奈良県生駒郡安堵町西安堵474
TEL:0743-57-2610
URL:https://www.forjy.co.jp/horyujids/

香芝自動車学校
〒639-0224
奈良県香芝市別所88-1
TEL:0120-140-661
URL:https://www.kashiba-ds.co.jp/

橿原中央自動車学校
〒634-0007
奈良県橿原市葛本町159番地
TEL:0744-22-6680
URL:https://www.kashihara-chuo.jp/


奈良県では近年、自動車での移動割合が増加してきており、昭和55年で22.5%だったのですが平成22年では47.3%と約半数を占めるまでになっています。

県内外への通勤に関しては全体の約5割が自動車・二輪車、4割が鉄道とバスを利用しています。

そのため都市部などでは時間帯により渋滞が起きやすく、今後さらに企業が立地しやすいようにするためには交通網の整備が必要不可欠と言えます。

また、貨物の動きとしては隣接している県の中でも特に大阪府からの流入が多く、関係する道路の整備が必要です。


奈良県は、紀伊半島のほぼ真ん中に位置しており、周辺を山岳に囲まれている内陸県です。

近畿の屋根と言われる山岳地帯が南部にあり、人口が最も多い都市部は奈良県となっています。

奈良県の歴史は古く、歴史的建築物である東大寺や興福寺が奈良公園内にあり、多くのシカが住んでいることでも有名です。

この他にもみたらい渓谷など自然豊かな観光スポットもあります。


奈良県は比較的自然災害が少なく、土地が安いことが特徴であり2019年の工場立地件数は32件あり、全国で8位となりました。

原材料などの仕入れや県外への出荷の観点から、幹線道路付近への立地が多くなっています。

その中でも特に多いのが、京奈和自動車道沿いとなっておりこのエリアでは他の地域と比べ、中型ドライバーの需要が高いと考えられます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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