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全4件
月給 172,000円
奈良県橿原市飯高町６６－１
株式会社 友将商店
中型一種 / 大型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇２トン車での近距離 （主にゲート車での定期便） ◇４トン車では、近距離 （主にウイングゲート車での定期便） ◇増トン車では、近距離定期便 （主にウイング車で電線ドラムの配送） ※ リフト作業有 ◇ 運行管理者募集中 ☆賃金月額は ２ｔ車は平均２４０，０００円程度 ４ｔ車は平均３１０，０００円程度 増ｔ車は平均３５０，０００円程度になります！！ 「変更範囲：変更なし」 Ｒ３．５月に立ち上げたばかりの会社です。少人数ですがチームワ ークを生かし共に成長できる方を募集します。 【トライアル雇用併用求人】 トライアル期間中（最大３ヶ月）は、日当８０００～１３０００ 円です。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 280,000円〜400,000円
奈良県桜井市大字粟原４５６森本運輸
森本運輸 株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆飲料関係・紙・機械部品等のパレット積みの搬送及び軽作業。 ・弊社は６０歳定年ではありますが、６０歳以上の方の応募 も歓迎致します。但し、６０歳以上は契約社員で１年ごと の更新となります。 ・固定したお客様への配送が主です。 ・フォークリフト技能者資格あれば尚良いが、無くても可。 （入社後取得制度あり） 「変更範囲：変更なし」 ☆月額は能力・稼働日数により決定します。 平均月額 ３３０，０００～３７０，０００円です。 ◎より上を目指すために、大型特殊免許等を取得される方に対し、 相談の上、会社が費用負担する場合があります。 ・賞与は寸志程度。 ＊必ず事前に連絡の上履歴書とハローワーク紹介状を ご持参ください。 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 220,000円〜350,000円
奈良県御所市室２２６
株式会社 井戸本
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇自動車の引き取り運搬作業 ＊取扱いは乗用車がメインですが、他の車種も扱います。 ＊奈良県内が中心で近畿圏内です。 （遠隔地はありません） ＊自動車に興味のある方、未経験者も歓迎します。 変更範囲：全ての業務 出所：ハローワークインターネットサービス
月給 370,000円〜430,000円
奈良県桜井市大字粟原４５６森本運輸
森本運輸 株式会社
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◆大型トラックによる大手運送路線の仕事です。 ・弊社は６０歳定年ではありますが、６０歳以上の方の応募 も歓迎致します。但し、６０歳以上は契約社員で１年ごと の更新となります。 ・手積み、手下ろし作業が主となります。 ・フォークリフト技能者資格あれば尚良いが、無くても可。 （入社後取得制度あり） ◆コースにもよりますが、１ヶ月の賃金総額は３７０，０００円～ ４３０，０００円となります。 「変更範囲：変更なし」 ◎より上を目指すために、大型特殊免許等を取得される方に対し、 相談の上、会社が費用負担する場合があります。 ・賞与は寸志程度。 ＊必ず事前に連絡のうえ、履歴書とハローワーク紹介状をご持参く ださい。 出所：ハローワークインターネットサービス
奈良県内で受けられる助成制度の中に「上位運転免許取得に係る助成金」があります。
奈良県トラック協会の会員である事業所の従業員であることが条件であり、大型・中型・準中型免許、けん引免許を取得するために必要な費用の助成を受けることが可能です。
助成金額は、準中型免許（限定解除）で25,000円、それ以外の中型・大型免許等で50,000円となります。
中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は自動車教習所で取得することができます。
奈良県内にある自動車教習所を4校紹介していきます。
奈良交通自動車教習所
〒639-1104
奈良県大和郡山市井戸野町385
TEL：0743-54-3322
URL：https://ds.narakotsu.co.jp/
法隆寺自動車教習所
〒639-1066
奈良県生駒郡安堵町西安堵474
TEL：0743-57-2610
URL：https://www.forjy.co.jp/horyujids/
香芝自動車学校
〒639-0224
奈良県香芝市別所88-1
TEL：0120-140-661
URL：https://www.kashiba-ds.co.jp/
橿原中央自動車学校
〒634-0007
奈良県橿原市葛本町159番地
TEL：0744-22-6680
URL：https://www.kashihara-chuo.jp/
奈良県では近年、自動車での移動割合が増加してきており、昭和55年で22.5%だったのですが平成22年では47.3%と約半数を占めるまでになっています。
県内外への通勤に関しては全体の約5割が自動車・二輪車、4割が鉄道とバスを利用しています。
そのため都市部などでは時間帯により渋滞が起きやすく、今後さらに企業が立地しやすいようにするためには交通網の整備が必要不可欠と言えます。
また、貨物の動きとしては隣接している県の中でも特に大阪府からの流入が多く、関係する道路の整備が必要です。
奈良県は、紀伊半島のほぼ真ん中に位置しており、周辺を山岳に囲まれている内陸県です。
近畿の屋根と言われる山岳地帯が南部にあり、人口が最も多い都市部は奈良県となっています。
奈良県の歴史は古く、歴史的建築物である東大寺や興福寺が奈良公園内にあり、多くのシカが住んでいることでも有名です。
この他にもみたらい渓谷など自然豊かな観光スポットもあります。
奈良県は比較的自然災害が少なく、土地が安いことが特徴であり2019年の工場立地件数は32件あり、全国で8位となりました。
原材料などの仕入れや県外への出荷の観点から、幹線道路付近への立地が多くなっています。
その中でも特に多いのが、京奈和自動車道沿いとなっておりこのエリアでは他の地域と比べ、中型ドライバーの需要が高いと考えられます。
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
