北海道のドライバー・運転手の求人・転職・募集一覧

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2024/04/02 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社慶大産業運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社慶大産業運輸のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 231,000 円 〜 261,000 円

勤務地

北海道登別市富浦町3丁目6番地

法人名

株式会社 慶大産業運輸

必要免許

大型一種 / 大型特殊一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

*トレーラーによる下記の業務に従事していただきます。

2024/04/02 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

有限会社丸富通商のトレーラー(牽引)求人(正社員)

有限会社丸富通商のトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 280,000 円 〜 380,000 円

勤務地

北海道旭川市流通団地2条5丁目38番1「有限会社

法人名

有限会社 丸富通商

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

チップ・スクラップ・雑貨類・青果物等の 大型トレーラーによる道内配送と集荷 *マイカー通勤:無料駐車場あり *オンライン自主応募の場合は紹介...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

北海国際サービス株式会社のバスドライバー求人(正社員)

北海国際サービス株式会社のバスドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000 円

勤務地

北海道札幌市白石区川下595番地5

法人名

北海国際サービス 株式会社

必要免許

中型二種 / 大型二種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

道内各地への観光貸切バス運行業務を行っていただきます。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

佐山建設工業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

佐山建設工業株式会社のダンプドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 180,000 円 〜 186,000 円

勤務地

北海道中川郡幕別町字明野214番地の2

法人名

佐山建設工業  株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

○10tダンプで、砂利、土砂、廃棄物の運搬 ○担当車両の点検・整備 (清掃、グリスアップ、オイル交換、タイヤ交換など) ○町道路の除雪(補助...もっと見る

2024/04/02 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社丸運トランスポート札幌苫小牧営業所のトレーラー(牽引)求人(正社員)

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給与

月給 198,000 円 〜 222,000 円

勤務地

北海道苫小牧市あけぼの町1丁目6番3号

法人名

株式会社 丸運トランスポート札幌 苫小牧営業所

必要免許

大型一種 / 危険物取扱者

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

◆大型タンクローリーによる石油製品を、苫小牧・石狩の出荷基地 より、主に札幌近郊や浦河方面のガソリンスタンドや需要家への 配送業務に従事して...もっと見る

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

安全運輸建設株式会社のダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 270,000 円 〜 280,000 円

勤務地

北海道札幌市手稲区手稲山口246-1

法人名

安全運輸建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

11tダンプの運転業務(砂利、廃材、排雪運搬) *勤務開始:随時 *マイカー通勤:無料駐車場あり *車通勤出来る方(公共交通機関での通勤が不...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

有限会社下段モータースのバスドライバー求人(正社員)

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給与

月給 202,000 円 〜 260,000 円

勤務地

北海道石狩郡当別町樺戸町1055-22

法人名

有限会社 下段モータース

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

大・中・小型バス運転業務に従事していただきます。

2024/04/02 更新
ダンプドライバー / 正社員

株式会社ビケンワークのダンプドライバー求人(正社員)

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給与

月給 240,000 円 〜 340,000 円

勤務地

北海道登別市新栄町1番地29

法人名

株式会社 ビケンワーク

必要免許

中型一種8t限定 / 大型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

東京商工リサーチの優良企業雑誌(エラベル)に連続掲載される、 基盤のしっかりした会社です。

2024/04/02 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社クリエイト物流のルート配送求人(正社員)

株式会社クリエイト物流のルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 200,860 円 〜 243,058 円

勤務地

北海道北見市北3条西6丁目10-1

法人名

株式会社 クリエイト物流

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

網走管内の飲料用自動販売機の管理業務 (商品管理、補充、売上回収など) *駐車場無料 ※2~3tトラックを運転していただきます。

2024/04/02 更新
ルート配送 / 正社員

大西商事株式会社のルート配送求人(正社員)

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給与

月給 186,000 円 〜 212,000 円

勤務地

北海道北見市東三輪3丁目26番地13

法人名

大西商事 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・機械工具、部品の配達 (配達時にオーダー受けや商品案内を行う場合あり) ・商品の受発注、在庫管理 ・伝票整理 ・電話、来客対応 *配送エリ...もっと見る

2024/04/02 更新
バスドライバー / 正社員

医療法人ひまわり会札樽病院のバスドライバー求人(正社員)

医療法人ひまわり会札樽病院のバスドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 190,000 円 〜 220,000 円

勤務地

北海道小樽市銭函3丁目298番地

法人名

医療法人 ひまわり会 札樽病院

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

・患者様、従業員の送迎業務 ・簡単な営繕業務 ・経験がなくてもできる仕事等 *交代で土・日・祝日に勤務あり *通勤手当は当病院を起点に片道2...もっと見る

北海道内のドライバーの政策

北海道には公益社団法人「北海道トラック協会」があり、全日本トラック協会も含め以下のような助成を受けることが可能です。

運転者適性診断受診料

道内の自動車事故対策機構や、釧路自動車学校、苫小牧ドライビングスクール、中央バス自動車学校が実施する適正診断受診料の一部を助成してもらうことが可能です。

運行管理者一般講習・整備管理者選任後研修受講料

運転管理者の「基礎講習」及び整備管理者「専任者研修」を除いた一般講習において、それぞれで助成してもらうことが可能です。

運転経歴証明書交付手数料の助成

自動車安全運転センターで発行ができる、無事故・無違反の証明に必要な手数料を補助してもらうことができます。

ドライバー健康診断受診料助成

ドライバーがより安全に運行を行えるように必要な健康診断の受診料の一部を助成してもらうことができます。

中型ドライバーとして働く場合に必須となる運転免許ですが、北海道内にある教習所で取得することが可能です。

北海道内にある教習所を5校紹介していきます。

中央バス自動車学校
〒001-0908
北海道札幌市北区新琴似8条17丁目1-1
TEL:011-764-2525
URL:https://www.cds.chuo-bus.co.jp/

新得モータースクール
〒081-0005
北海道上川郡新得町本通北6丁目17番地
TEL:0156-64-6111
URL:https://city.hokkai.or.jp/~sms/

手稲自動車学校
〒006-0852
北海道札幌市手稲区星置2条1丁目13-1
TEL:011-683-5131
URL:http://www.keishin-g.com/teine/

釧路星ヶ浦自動車学校
〒084-0915
北海道釧路市大楽毛南2丁目2-76
TEL:0154-57-8127
URL:https://www.hoshiji-ds.com/

帯広自動車学校
〒080-0846
北海道帯広市緑ケ丘9丁目2
TEL:0120-345-095
URL:https://obiji.jp/


北海道は近年、人口減少が進んでおり、道内を発着する国内貨物輸送量は減ってきています。

取り扱っている品目としては、砂や砂利、石材などの鉱業品や石油製品などの化学工業品がメインとなります。

他にも食品等の軽工業品などがあり、道外への輸送では化学工業品や金属・機械工業品が多くなっています。

また、最近になり道内物流の内容が変化しており、コロナウイルスの影響などもありインターネットを介した売買が多く増えてきています。

EC事業の急成長もあり、宅配分などの取扱量が大きく増えており車両やドライバー不足が懸念されている状況です。

北海道では、高規格幹線道路網の開通計画1,825kmのうち、平成29年度時点で約1,120kmが開通しており、道内の各主要都市と札幌までの所要時間は大幅に短縮されました。

残りの開通を目指しつつ、課題となっているのが大雪などへの対応で4車線化などの対策です。

また直轄国道網に関しては、主要都市や空港、港湾などを結ぶ重要な機能を担っている一方で、国道37号、38号、5号線において4mの高さ制限等があり、コンテナ車などの通行に支障がでてしまっている状況です。

このような国際海上コンテナに対応した道路機能の強化が必要となっています。


北海道は日本最北端の都道府県となっており、面積は83,456,20㎡と日本面積の約22%を締め、九州と四国を合わせた面積よりも広くなります。

梅雨がなく台風もめったに上陸しないことが気候の特徴であり、畑作や稲作、酪農業、漁業などが産業として有名なほか、食品加工や紙パルプ製造業も盛んです。

道内の貨物流動としては、都市部である札幌を中心に国際拠点湾口である苫小牧港、室蘭港などとの流動が多くなっています。

また、生産された農水産品は十勝やオホーツク、釧路といった東道地域が主な生産地となっているため、このような場所でのドライバー需要は高いと考えられます。

最近ではEC事業関連の貨物も増えてきているため、各都市部での配達ドライバーの需要も今後高まる可能性があります。

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