株式会社田村塗装店の塗装工求人(正社員)
月給 220,000 円 〜 345,000 円
埼玉県比企郡川島町大字中山字神明1873-7
株式会社 田村塗装店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
焼付塗装・塗装補助・ケレン清掃・梱包作業など 「鋼製建具」「手摺」「シャッター」「フェンス」等、建築金物の 焼付塗装。
全797件
月給 220,000 円 〜 345,000 円
埼玉県比企郡川島町大字中山字神明1873-7
株式会社 田村塗装店
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
焼付塗装・塗装補助・ケレン清掃・梱包作業など 「鋼製建具」「手摺」「シャッター」「フェンス」等、建築金物の 焼付塗装。
月給 207,900 円 〜 462,000 円
埼玉県狭山市柏原2436-9
矢吹塗創
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 退職金
*主に一般住宅の外壁塗装です。
月給 200,000 円 〜 600,000 円
埼玉県富士見市東みずほ台3-6-11
SORAKEN株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇主として、東京都23区・埼玉県内にて、木造一戸建て 集合住宅の(多能工) ◆検索コード・・・「建設」 ※変更範囲:変更なし ※賃金は本人の...もっと見る
月給 241,000 円 〜 385,600 円
埼玉県川口市前川4丁目17-8-101
矢吹架設(矢吹一也)
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
住宅や解体養生の足場組や足場バラシ、解体手伝い、瓦降ろし、 ボードはぎ、廃材分別等の解体工事・改修工事の足場工事全般 主な現場:埼玉県近郊(...もっと見る
月給 250,000 円 〜 350,000 円
埼玉県児玉郡上里町大字金久保1095
株式会社 須賀
大型一種 / フォークリフト免許
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
その他(備考欄)
・機械器具の運搬、設置、とび ・大手工場内への機器等の搬入 ・据付、解体作業 ・足場の組立、解体作業 等 変更範囲:変更なし ※月平均賃金に...もっと見る
月給 310,000 円 〜 450,000 円
埼玉県さいたま市岩槻区横根1360-1
株式会社 テクノジャパン
移動式クレーン運転士 / 玉掛け
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
・3~4tの小型移動式クレーンを利用した配送業務を行って頂き ます。
月給 200,000 円 〜 230,000 円
埼玉県飯能市大字坂石241-3
株式会社 金子組
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
道路整備や河川補強など、土木工事を行うお仕事です。
月給 259,200 円 〜 388,800 円
埼玉県上尾市大字大谷本郷161-8「秋山総業株式会社
秋山総業株式会社
中型一種8t限定 / 大型一種
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
解体工事現場で出た建築資材等の廃棄物を契約処分場まで運搬する 作業です。
月給 206,765 円 〜 329,706 円
埼玉県川越市大字寺山167JR,東武東上線
株式会社 トップ工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
【経験不問】 ◇塗装工場で下記の業務を担当し、少しづつ技術力アップ◇ ・紛体、溶剤塗装の塗装機オペレーション ・スプレーガンを使った手吹き塗...もっと見る
月給 190,000 円 〜 330,000 円
埼玉県坂戸市大字竹之内201東武東上線坂戸駅よりバス10分、入西バス停より徒歩8分
株式会社 ニッサイ工業
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇金属板金部品を工場内で塗装するお仕事です。
月給 180,000 円 〜 350,000 円
埼玉県朝霞市大字上内間木680番地(株)ハヤサカ電気
株式会社 ハヤサカ電気
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
公道上や民地に建っている電力会社の電柱を新設・撤去するお仕事 です。
月給 250,000 円 〜 600,000 円
埼玉県川越市今福2778-2東武東上線
有限会社 明成
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金
◇建築業全般(大工・クロス・電気・設備・塗装等)を行って頂き ます。
月給 297,000 円
埼玉県入間郡三芳町上富1600-3
株式会社クマクラ
車両系建設機械
社会保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 車・バイク通勤可 / 制服貸与 / 皆勤手当 / 家族手当 / 表彰制度 / 健康診断 / 昇給 / 交通費一部支給 / 免許取得費用補助
月8日以上
一日の作業は、ホイルローダーやバックホウなどの重機により役割が決まっています。
月給 300,000 円 〜 350,000 円
埼玉県川越市川越2363-3
初野建材工業株式会社
普通一種
健康保険 / 厚生年金 / 雇用保険 / 労災保険 / 有給休暇 / 資格取得制度 / 残業手当 / 賞与 / 昇給 / 交通費支給 / 免許取得費用補助
月4日以上
今回お任せするのは、土俵の土にまつわるお仕事です。
月給 184,000 円 〜 460,000 円
埼玉県草加市柳島町316-19
株式会社信栄建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
*根切り・掘削・土留め・砕石入れ・整地 *コンクリート打設 *各所雑務 ※新築での現場工事を主に行っています。
月給 276,000 円 〜 529,000 円
埼玉県草加市柳島町316-19
株式会社信栄建設
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
※足場の組立 ※解体 ※鉄骨の組立 ※PC(プレキャット)組立 ※新築での現場工事を主に行っております。
月給 247,500 円 〜 369,400 円
埼玉県三郷市半田1358-3
稲葉興業株式会社
車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金
◆建設機械による主に掘削作業や森土作業及び付帯する作業 【3/7就職面接会】 令和6年3月7日(木) 会場:草加市立勤労福祉会館 草加市...もっと見る
埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。
全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。
ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。
トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。
また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。
中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。
羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/
レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/
浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/
ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/
鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/
※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成
関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。
埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。
これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。
埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。
また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。
そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。
この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。
埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。
魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。
また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。
持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。
今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。
※出所 埼玉県庁HP
埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。
「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。