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埼玉県の軌道工の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

高崎建設株式会社の軌道工求人(正社員)

高崎建設株式会社の軌道工求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜360,000円

勤務地

埼玉県深谷市岡3828-1

法人名

高崎建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

JR東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 ≪急募≫ 変更範囲:会社の定める業務 変形労働時間制 1年単位 就業時間(1)夜勤  20回/月 (2)昼勤  10回/月 計:30勤務/月 平均労働時間 40時間/1週間で調整 ※マイカー通勤の場合の通勤費は社内規定による ※電話連絡の上、面接日を決定します。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

共立建設株式会社の軌道工求人(正社員)

共立建設株式会社の軌道工求人(正社員)の画像
給与

月給 285,000円〜330,000円

勤務地

埼玉県白岡市小久喜233-1「共立建設株式会社

法人名

共立建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

◇JR東日本管内全域の新幹線及び一部在来線の大型保線車両に よる保線作業工事 「業務内容変更範囲:変更無し」 ※入居可能住宅について追記 自社寮:共同で洗濯機、食堂(賄い1食500円程度)、 トイレ、個別シャワー室 ※入社祝い金:会社規定により入社3ヶ月にわたり分割支給 (最大9万円) ※就業時間について ・変形労働(1)09:00~16:00/昼勤 (2)23:30~04:30/夜勤 ・勤務回数は(1)+(2)で月平均35回程度の勤務 ※電話連絡の上、面接日に応募書類をご持参下さい。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

高崎建設株式会社の軌道工求人(正社員)

高崎建設株式会社の軌道工求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜360,000円

勤務地

埼玉県桶川市朝日二丁目15-8

法人名

高崎建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

JR東日本各線・私鉄における路線修繕・新設作業。 レール・マクラギ・道床砕石・踏切、などの修繕・交換等。 夜間作業が主となります。 ※作業安全のため、警報音の確認、信号機の確認が 出来ることが必要です。 変更範囲:会社の定める業務 変形労働時間制 1年単位 就業時間(1)夜勤  20回/月 (2)昼勤  10回/月 計:30勤務/月 平均労働時間 40時間/1週間で調整 ※マイカー通勤の場合の通勤費は社内規定による ※電話連絡の上、面接日を決定します。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

共立建設株式会社の軌道工求人(正社員)

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給与

月給 300,000円〜455,000円

勤務地

埼玉県さいたま市西区大字高木941「共立建設株式会社

法人名

共立建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

◇JR東日本旅客鉄道の線路工事全般 レールなど線路に必要不可欠な部材の交換等 大宮事業所では「線路の省力化プロジェクト工事」を行います。 ※多くの重機や機械を使用し、力仕事を大幅に削減!! 資格が無くても大丈夫!! 資格新規取得も積極的にサポート < 社内規定により 就職お祝金9万円 > ◇新卒者18歳~65歳までの社員が活躍中 ◇単身者用宿舎を完備(光熱費込み1万円) 「業務内容変更範囲:変更無し」 ・入社お祝金 会社規定により、入社後3カ月間(最大9万円)支給 ・就業シフトの例 月   火   水   木   金   土   日 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 昼 夜 出 出 出 休 休 休 出 出 休 出 出 休 休 出 ※シフトの出勤回数等は現場状況によって異なります。 ・年収モデルの例 入社1年目:370万 3年目:430万 5年目:500万 ※個々の経験・資格取得・技術等で変わります。 ・単身者用の寮を完備 共用:浴室・シャワー室・洗濯機・乾燥機 食堂(1食600円程度 食品業者契約) ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

株式会社日総建の軌道工求人(正社員)

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給与

月給 258,750円〜312,800円

勤務地

埼玉県さいたま市岩槻区慈恩寺863-4

法人名

株式会社 日総建

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

◎現在、JR常磐線を省力化・軌道修繕工事・改良工事を主に 行っています。 *機械化施工が主と行う省力化工事、レール交換・軌道整備・ 分岐器の補修工事を行う軌道修繕工事、線路の状態を替える 改良工事を主に行っています。 ※機械化施工が主となってきますので、経験実績を積んでいけば、 資格取得をしスキルアップも目指せます。 ※変更範囲:変更無し *賃金の支払に関して 当社は当月締の翌月末日支払ですが、支払日が土日となる場合は その前金曜日の支払いとなります。 *作業着2着分支給 *夜勤のみでも可。ご相談ください。 *応募の対応は、平日9:00~16:30(土日祝不可)とさせ ていただきます。 *応募の際は、電話連絡の上、応募書類を面接日前日までに到着す るようにEメール又は郵送していただくか、面接日当日に持参し てください。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により、採用後の労働条件 を必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
軌道工 / 正社員

共立建設株式会社の軌道工求人(正社員)

共立建設株式会社の軌道工求人(正社員)の画像
給与

月給 300,000円〜375,000円

勤務地

埼玉県入間郡三芳町北永井882-176「共立建設

法人名

共立建設 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

仕事内容

◇東武東上線・JR東日本・東京メトロの保線・保守工事、 レール交換・マクラギの交換など ◇住み込み可能な寮完備 (wi―fi・エアコン完備で10,000円) ≪急募≫ 「業務内容変更範囲:変更無し」 ※共立建設三芳事業所で、線路に関わるお仕事です ※急募!! ※入居可能住宅について追記 2018年10月に、事務所と寮が新しくなりました まだまだ入寮可能ですので、遠方からも大歓迎です 自社寮:共同で洗濯機、乾燥機、食堂(賄い1食500円程度) 、トイレ、大浴場 ※入社祝い金:会社規定により入社3ヶ月にわたり分割支給 (最大9万円) ※電話連絡の上、面接時に応募書類をご持参ください。 ※採用時の「労働条件通知書」交付は、労基法第15条に基づく 書面での労働条件明示で義務付けられています。 出所:ハローワークインターネットサービス

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埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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