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埼玉県の鉄筋工の求人・転職・募集一覧

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2024/10/03 更新
鉄筋工 / 正社員

株式会社オーゼットユーの鉄筋工求人(正社員)

株式会社オーゼットユーの鉄筋工求人(正社員)の画像
給与

月給 286,000円〜351,000円

勤務地

埼玉県川口市榛松1丁目11-5

法人名

株式会社 オーゼットユー

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

◆公共工事がメインの大手ゼネコンの関連会社です ○土木工事・型枠大工・鉄筋工 ○足場とび・かじとび・土工作業員 *現場:関東一円・東北・東海・北陸・札幌(本人と相談のうえ) 会社に集合したのち現場へ移動します 宿泊を伴う長期出張があります *未経験の方も先輩社員が一から指導します *経験あれば尚良し 業務の変更範囲:変更なし *時間外・休日出勤は現場の施工状況による *応募の際はハローワークにて紹介状の交付を受けてください *即入居可の完全個室独身寮完備 (事務所の2,3,4F(1室6.5畳)と座間に独身寮が あります) 宿舎管理費:29,500円 食 費:朝夕食850円(日額・川口寮) 毎日手作りの美味しい食事を用意しています *車通勤:無料駐車場あり *賞 与:会社の業績と本人の能力により年2回支給予定です 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
鉄筋工 / 正社員

株式会社高橋監理の鉄筋工求人(正社員)

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給与

月給 450,000円〜650,000円

勤務地

埼玉県春日部市豊野町2丁目32-1

法人名

株式会社 高橋監理

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

鉄骨工事の施工 ※高齢者歓迎(60~70歳) 70歳以上の方も可 ※変更範囲:会社の定める全ての業務 ※5年後の株式上場する為の業容拡大、増員計画による求人です。 ※新入社員にもストックオプションの権利が付与されます。 ※女性も活躍している職場です。 ※質問等なければ事前連絡不要です。 ハローワークの紹介状を受けた上で、応募書類を事業所所在地宛 に郵送してください。 書類審査の上、追って面接日時等を連絡致します。 【事業主・求職者の皆様へ】 労働条件通知書や労働契約書等の書面により採用後の労働条件を 必ず確認しましょう。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
鉄筋工 / 正社員

クレイン株式会社の鉄筋工求人(正社員)

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給与

月給 300,000円〜625,000円

勤務地

埼玉県和光市白子3-23-6アシスト和光マンション202

法人名

クレイン株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

1.ワイヤーメッシュ敷工事(床に金網を敷く工事) 別名、溶接金網とも言いますが、コンクリートのひび割れ防止、強 度アップのために用いられます。 弊社は特に、このワイヤーメッシュ敷工事において、長い実績があ ります。 2.溶接工事(溶接機やアセチレンガスを使う仕事です) →溶接機で柱の土台などをつくる溶接以外にも、アセチレンガスを 用いた鋼材の切断も行います その他、エアーフェンス施工やアンカーフレームの工事もあります 従事すべき業務の変更範囲:変更なし ※昇給・賞与は業績によります。 ※日常会話の出来る外国籍の方の応募も可能です。 ※外国籍の方に対する日本語研修有り。 ※面接にはハローワークの紹介状をご持参ください。 出所:ハローワークインターネットサービス

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埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

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