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多賀城市(宮城県)の倉庫・フォークリフトの求人・転職・募集一覧

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2024/11/01 更新
フォークリフトオペレーター / 正社員

株式会社サニックス環境資源開発事業本部のフォークリフトオペレーター求人(正社員)

株式会社サニックス環境資源開発事業本部のフォークリフトオペレーター求人(正社員)の画像
給与

月給 241,000円〜266,000円

勤務地

宮城県多賀城市宮内2-3-3サニックス多賀城工場

法人名

株式会社サニックス環境資源開発事業本部

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

産業廃棄物処理工場(廃プラスチック類)で企業等から処理委託を うけた廃棄物の減容化、再資源化をおこないます。 搬入された廃棄物の受けれ~分別・仕分け。フォークリフトを使用 しての荷役・運搬作業等をおこなっていただきます。 変更範囲:会社の定める業務 〈書類選考〉ハローワーク職員から事前連絡の上、履歴書・職歴あ る方は職務経歴書及び紹介状を所在地〈港区〉へ郵送してください 。追って連絡します。Eメールアドレスをお持ちの方は履歴書に記 入してください。 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/04/02 更新
倉庫作業員 / 正社員

株式会社仙台トーウンの倉庫作業員求人(正社員)

株式会社仙台トーウンの倉庫作業員求人(正社員)の画像
給与

月給 193,000円〜223,000円

勤務地

宮城県多賀城市栄2丁目1-1

法人名

株式会社 仙台トーウン

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

グループ会社の物流倉庫内で、日用品の受入れ・保管管理・出荷 作業までの業務をフォークリフトを使用し作業をおこないます。 在庫、棚卸管理に伴う付帯作業あり。 ※軽量物~重量物(20kg弱)まで、幅広い種類を取り扱って おります。 ※未経験の方には、懇切丁寧に指導致します。安心して御応募下 さい。 ※事前連絡の上、履歴書、紹介状を面接時に持参してください ※平均的な賃金総額は25万円から30万円位になります ※就職氷河期世代で、正社員雇用の機会に恵まれなかった方歓迎 応募書類は面接時に持参して下さい。 出所:ハローワークインターネットサービス

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宮城県内のドライバーの政策

安全装置等(バックカメラ等)導入促進助成

宮城県トラック協会の会員である場合、所有するトラックに後方確認用のバックカメラ等を取り付けた際の費用が一部助成されます。

中小企業大学校(仙台校)講座受講促進助成

中小企業大学校の講座受講では2日間コースのタッチレス営業の始め方や進め方の講座において受講費用で助成を受けることが可能です。

アイドリングストップ支援機器導入促進助成

アイドリングストップを支援する機器であるエアヒーターや車載バッテリー式冷房装置の指定機器を取り付ける際に必要な費用の一部で助成を受けることが可能です。

中型ドライバーとして就職や転職する上で必要な準中型免許や中型免許は自動車教習所で取得することができます。

宮城県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

奥羽自動車学校
〒981-3135
宮城県仙台市泉区八乙女中央3-5-1
TEL:022-372-3277
URL:http://www.ohu.co.jp/
パセオ・ドライビングカレッジ
〒986-1111
宮城県石巻市鹿又曽波ノ神前118-1
TEL:0225-75-2121
URL:https://www.paseo-dc.com/

富谷自動車学校
〒981-3302
宮城県富谷市三ノ関膳部沢上11−3
TEL:022-358-8787
URL:http://www.menkyo.biz/tomiya/

気仙沼中央自動車学校
〒988-0156
宮城県気仙沼市松崎下金取61
TEL:0226-22-0124
URL:http://www.kesennuma-ds.co.jp/

南仙台自動車学校
〒981-1104
宮城県仙台市太白区中田6丁目1-1
TEL:022-241-3181
URL:https://www.m-sendai-ds.com/


宮城県内の高速道路は県央に位置する東北自動車道と沿岸部の常磐自動車道、三陸沿岸道路が基盤となっています。

東西方向では、県南地域では仙台市~山形市方面を結ぶ山形自動車道があり、県北地域では栗原市~登米市を結ぶ宮城県北高速幹線道路があります。

これらの高速ネットワークを補完する管轄国道も多い一方で、暫定二車線区間もまだ存在します。

また東北一の人口である仙台市では混雑が慢性化しており、冬期は特に雪の影響もあり走行性が悪いおとが今後の課題です。


宮城県は東北地方の南東部にあり、東は他併用に面しており総面積は全国で約16位の広さとなります。

人口は近年減少傾向にあり、令和27年には約181万人と1995年に比べ22%ほど減少すると予測されているだけでなく今後少子高齢化が進むと言われています。

このような進行は需要と供給どちらにも悪影響を与え、地域社会の活力の低下や社会保障費の負担増大などにも繋がるため、持続可能な地域づくりが課題です。

産業では第一次産業が活発であり、特に漁業産出額が多くまぐろやカツオなどがそのメインとなっています。


宮城県内で盛んである農業は肉用牛や米が中心となっており、広域大崎圏や広域登米圏においての農業産出額が高くなっています。

そのためこの地域では物流が盛んであることが考えられます。

県内には工業団地も多く存在しており、特に太平洋側では東北唯一の国際拠点港湾である仙台塩釜港があります。

仙台塩釜港においてのコンテナ取り扱い物量は東北全体の約7割と多く、東北全体の物流拠点として重要な役割を果たしています。

上記地域ではドライバーの需要が高いと考えられるため、中型ドライバーとして就職や転職においておすすめのエリアです。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

宮城県多賀城市の周辺情報

交通事情

多賀城市内の主要道路としては市内を縦貫する国道45号線があり、北部に隣接する塩竈市や主要都市である仙台市へのアクセスに多く使用されています。またそれに並行してJR仙石線が通っており通勤や通学に欠かせない移動手段となっています。また西側には三陸自動車道が縦貫しており、物流を支えています。市内の移動では路線バスが運行されています。

転職のコツ

多賀城市では第三次産業への従事者が最も多く、特に多い職種としては商業があり、次いで対個人サービス業や運輸などがあります。第二次産業では建設業や製造業などが盛んです。また地域によっては高齢化が進んでおり、医療福祉などの需要が今後増えると予想されています。

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