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滋賀県の廃棄物収集運搬の求人・転職・募集一覧

検索結果

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2024/11/01 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

株式会社エコプランの廃棄物収集運搬求人(正社員)

株式会社エコプランの廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 256,875円〜305,804円

勤務地

滋賀県長浜市田町14番

法人名

株式会社 エコプラン

必要免許

大型一種 / フォークリフト免許

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

大型車での産業廃棄物回収業務 <回収エリアは、滋賀県を中心に100km以内> *4tパッカー車・4tウイング車などもあり *大型免許取得制度あり(費用は会社負担) 「従事する業務の変更範囲:なし」 *事業所内公正採用選考・人権啓発担当者:無 *マイカー通勤用駐車場:無料 ※応募希望の方はハローワークにて紹介状の交付を受けてください 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

株式会社木下カンセ-の廃棄物収集運搬求人(正社員)

株式会社木下カンセ-の廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 335,000円

勤務地

滋賀県犬上郡多賀町大字多賀2062

法人名

株式会社 木下カンセ-

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*事業所等から出る廃棄物回収業務 *パッカー車でのルート回収 *欠員により車種変更の可能性あり (変更範囲:変更なし) *面接場所は草津リサイクルセンター 草津市笠山2丁目259 *就業時間、面接場所は相談可能です **≪急募求人≫** ※制服、手袋、安全靴、携帯電話を貸与します。 ※賃金は日給月給制です。 ※皆勤手当有り ※賃金例(39歳)月357,000円 (休日・残業手当含む) ・応募希望の方は、ハローワークの窓口で紹介状の交付を受けてく ださい。 ・事業所内公正採用選考・人権啓発担当者:有 【就職氷河期世代歓迎求人】 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

株式会社石田産業の廃棄物収集運搬求人(正社員)

株式会社石田産業の廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 290,000円

勤務地

滋賀県彦根市高宮町702-4

法人名

株式会社 石田産業

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

パッカー車での産業廃棄物の運搬業務に従事していただきます *大型自動車免許保有者は採用面で優遇します *応募される方は安定所紹介状をご持参ください ≪急募!!≫ *従事すべき業務について「変更範囲:なし」 <賃金例> 37歳…357,000円(休日・残業手当含む) 事業所内公正採用選考・人権啓発担当者 無 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/11/01 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

株式会社木下カンセ-の廃棄物収集運搬求人(正社員)

株式会社木下カンセ-の廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 335,000円

勤務地

滋賀県草津市岡本町里ノ内601-2株式会社

法人名

株式会社 木下カンセ-

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

*事業所等から出る廃棄物回収業務 *パッカー車でのルート回収 *就業時間は面接時に相談可能です *欠員により車種変更の可能性あり (変更範囲:変更なし) *面接場所は草津リサイクルセンター 草津市笠山2丁目259 **≪急募求人≫** ※制服、手袋、安全靴、携帯電話を貸与します。 ※賃金は日給月給制です。 ※皆勤手当有り ※賃金例(39歳)月357,000円 (休日・残業手当含む) ・応募希望の方は、ハローワークの窓口で紹介状の交付を受けてく ださい。 ・事業所内公正採用選考・人権啓発担当者:有 【就職氷河期世代歓迎求人】 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

株式会社杉本商事の廃棄物収集運搬求人(正社員)

株式会社杉本商事の廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 191,200円〜201,200円

勤務地

滋賀県東近江市川合町10-1京セラ滋賀東近江工場内

法人名

株式会社 杉本商事

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

【基本土日祝日休みの作業です!!会社カレンダーあり】 工場内の整理、清掃業務・リサイクル軽作業 ◎電子部品・基盤・プラスチック部品・ナイロンなどを分別を行い リサイクルします。生ごみ等はありません。 *当社は、東証上場のダイセキ環境ソリューションのグループ会社 です。 *従事すべき業務について「変更範囲:なし」 請負契約書確認済 事業所内公正採用選考・人権啓発担当者 無 出所:ハローワークインターネットサービス

2024/10/03 更新
廃棄物収集運搬 / 正社員

八日市清掃株式会社の廃棄物収集運搬求人(正社員)

八日市清掃株式会社の廃棄物収集運搬求人(正社員)の画像
給与

月給 212,000円〜355,000円

勤務地

滋賀県東近江市八日市東本町3-29

法人名

八日市清掃 株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

仕事内容

工場内の処理施設の清掃 (主に東近江市の工場。滋賀県内の場合もあります。) 排水管洗浄作業 管内カメラ調査 ドローン農薬散布作業 貯水槽清掃作業 *将来の現場のリーダーを募集します。 *未経験者歓迎(丁寧に指導します。) (業務の変更範囲:浄化槽清掃業務) ■退職金制度および昇給について 退職金制度は勤続6ヶ月から対象となりますが、試用期間2ヶ月間 は賃金規定により、勤続年数から除外します。 昇給の勤続年数の計算も同様に、試用期間を含みません。 ■賞与の前年度実績について 決算賞与を含み、年3回支給しています。 出所:ハローワークインターネットサービス

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滋賀県内のドライバーの政策

滋賀県で中型ドライバーとして働く場合、滋賀県トラック協会などから様々な助成を受けることが可能です。

ドライブレコーダー機器導入助成

事故防止と安全運行に関係するドライブレコーダーの普及を目的としたもので、貨物自動車用ドライブレコーダー選定ガイドラインに分類された機器が対象となります。

助成交付額は、運行管理連携型及び標準型で1台2万円、簡易型で1台1万円となります。

EMS機器等導入促進助成

燃料費高騰やエコなドライブを目的とした制度であり、EMS車載器等1台につき1万円の助成が受けられます。

会社あたりの助成台数は保有車両数の50%とし、30台が限度になります。

中型ドライバーとして働く上で欠かせない運転免許は教習所で取得することが可能です。

滋賀県内にある自動車教習所を5校紹介していきます。

月の輪自動車教習所
〒520-2152
滋賀県大津市月輪1丁目6-1
TEL:077-545-2222
URL:https://www.tsukinowa.co.jp

彦根自動車学校
〒522-0037
滋賀県彦根市岡町180
TEL:0120-204-654
URL:https://www.hikoneds.co.jp/

アヤハ水口自動車教習所
〒528-0005
滋賀県甲賀市水口町水口1593-1
TEL:0748-62-7121
URL:https://ayahadrive.co.jp/mk/index.php

北近江自動車学校
〒529-0205
滋賀県長浜市高月町唐川1088
TEL:0120-453-188
URL:https://www.kitaoumids.jp/

石部自動車教習所
〒520-3114
滋賀県湖南市石部口4-1-1
TEL:0748-77-2855
URL:http://ishibe.ii7.jp/


関東や東北地方の輸送品目で砂利や砂・石材が多いのに対し、関西の中型ドライバー輸送品目で最も多いのが機械関係で約14%となります。

次いでガラスやセメントなどセラミックス全般の窯業品が9.3%、金属が5.7%、砂利・砂・石材などが5.5%となります。

一番多いもので約14%で他の地域に比べて様々な輸送品目が多いことが関西の特徴です。

滋賀県内にも多くの企業が立地しているため、ジャンル関係なく中型ドライバーの需要があると言えます。

世界的な大流行となったコロナウイルスは医療や飲食だけではなく、全ての業界に影響をもたらしており、滋賀県内では交通量にも影響が出ています。

以前は製造業が盛んであり、海外からの物資の供給があったのですが、最近では一時中断されたりするようになっており生産拠点の国内復帰が急がれている状況です。

滋賀県内の主要道路である国道1号や8号、161号、477号など全ての道路において小型や中型トラックの交通量が減少しています。

今後は大きい生産拠点の変更などがあればモノの流れが大きく変わる可能性があり、それに応じた道路の整備が課題となります。


滋賀県は日本列島のほぼ中央に位置しており、中央部には県土の約17%を占める琵琶湖があります。

東側には伊吹山地や鈴鹿山脈、西側には比良山地などがあり自然豊かな県です。

昔から近畿圏、中部圏、北陸圏の結節点であり、人や文化、モノなどが行き交っており現在でも複数の高規格幹線道路が県内にあります。

今後は物流ネットワークの強化にプラスして防災、減災のための道路整備が必要とされており、高規格道路のミッシングリンク解消や4車線化などが進められる予定です。

滋賀県内は様々な地域を結ぶ交通の要衝として栄えてきたこともあり、多くの高速道路などがあります。

湾口に関しては敦賀港からの搬入が多く、関連貨物の取扱いが多いと考えられます。

また県南部を中心に大規模工場や研究所などが立地しており、工業関連の運搬ドライバーの需要が高いと言えます。

※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成

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