東松山市(埼玉県)のドライバー・運転手の求人・転職・募集一覧

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2024/03/06 更新
中型・準中型トラックドライバー / 請負

日本瓦斯運輸整備株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(請負)

日本瓦斯運輸整備株式会社の中型・準中型トラックドライバー求人(請負)の画像
給与

月給 100,000 円 〜 1,500,000 円

勤務地

埼玉県東松山市大字新郷88-43

法人名

日本瓦斯運輸整備株式会社

必要免許

中型一種8t限定 / 準中型一種

福利厚生

未経験者歓迎 / 社員登用制度 / 表彰制度 / 車・バイク通勤可 / 経験者優遇

休暇

その他(備考欄)

未経験歓迎!高収入と安定性が両立する会社でLPガスの配送をお任せします 効率的に働ける!運転に集中できて高収入が目指せる環境が整っています ...もっと見る

2023/08/21 更新
中型・準中型トラックドライバー / 正社員

株式会社サトウの中型・準中型トラックドライバー求人(正社員)

株式会社サトウの中型・準中型トラックドライバー求人(正社員)の画像
給与

月給 250,000 円

勤務地

埼玉県東松山市大字上唐子430

法人名

株式会社サトウ

必要免許

準中型一種 / 玉掛け

福利厚生

賞与 / 退職金 / 交通費支給 / 昇給 / 特典あり / 有給休暇 / 女性活躍中 / 未経験者歓迎 / 資格取得制度 / シニア応援 / 社員登用制度 / 健康診断 / 家族手当 / 休日出勤割増金 / 社会保険 / ヒゲOK / 茶髪OK / 私服OK / ピアスOK / 保養所有 / 資格手当 / 交通費一部支給 / 表彰制度 / 幹部候補育成 / 住宅手当 / 健康保険 / 厚生年金 / 制服貸与 / 車・バイク通勤可 / 残業手当 / 雇用保険 / 労災保険 / 残業時間20時間以内 / 対人・対物保険あり / 車両保険あり / 経験者優遇 / その他(備考欄)

休暇

月8日以上

残業少なめ!地域密着の安定企業で建築資材を運ぶドライバーを募集します 残業は平均20時間!土日祝休みでワークライフバランス重視の方必見です ...もっと見る

2024/04/02 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社ミズカミのトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社ミズカミのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 275,400 円 〜 359,340 円

勤務地

埼玉県東松山市大字新郷445

法人名

株式会社 ミズカミ

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

鉄をリサイクルするための仕事で、次の作業等を行っていただきま す。

2024/02/28 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社トーヨーのルート配送求人(正社員)

株式会社トーヨーのルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 199,000 円 〜 213,000 円

勤務地

埼玉県東松山市大字下野本1515-3

法人名

株式会社トーヨー

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

≪以下の業務を担当いただきます≫ *会社、工場、スーパー、レストランなどの固定したお客様に対し  マットやモップ等の定期的集配や交換に関する...もっと見る

2024/02/28 更新
ルート配送 / 正社員

株式会社トーヨーのルート配送求人(正社員)

株式会社トーヨーのルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 199,000 円 〜 213,000 円

勤務地

埼玉県東松山市大字下野本1515-3

法人名

株式会社トーヨー

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

≪以下の業務を担当いただきます≫ *会社、工場、スーパー、レストランなどの固定したお客様に対し  マットやモップ等の定期的集配や交換に関する...もっと見る

2024/02/28 更新
トレーラー(牽引) / 正社員

株式会社ミズカミのトレーラー(牽引)求人(正社員)

株式会社ミズカミのトレーラー(牽引)求人(正社員)の画像
給与

月給 275,400 円 〜 359,340 円

勤務地

埼玉県東松山市大字新郷445

法人名

株式会社ミズカミ

必要免許

大型一種 / けん引一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金

鉄をリサイクルするための仕事で、次の作業等を行っていただきま す。

2024/02/28 更新
ルート配送 / 正社員

アサヒロジスティクス株式会社東松山石橋営業所のルート配送求人(正社員)

アサヒロジスティクス株式会社東松山石橋営業所のルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 181,160 円 〜 191,160 円

勤務地

埼玉県東松山市大字石橋1216-1

法人名

アサヒロジスティクス株式会社東松山石橋営業所

必要免許

準中型一種 / 中型一種

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

休暇

その他(備考欄)

2t~4tのドライバーのお仕事です。

2024/02/28 更新
ルート配送 / 正社員

中村オートパーツ株式会社のルート配送求人(正社員)

中村オートパーツ株式会社のルート配送求人(正社員)の画像
給与

月給 244,890 円 〜 273,558 円

勤務地

埼玉県東松山市大字下唐子1371ー1

法人名

中村オートパーツ株式会社

福利厚生

車・バイク通勤可 / 雇用保険 / 労災保険 / 健康保険 / 厚生年金 / 退職金

・固定した得意先への自動車部品の受注業務及び配送業務 ・業務で社有車を使用します  <車種>:軽自動車~ハイエース ・自動車部品、用品を中心...もっと見る

埼玉県内のドライバーに関連する政策

埼玉県内の中型ドライバーや物流会社が受けることができる助成金には以下のようなものがあります。

ドライバー等安全教育訓練促進助成制度

全日本トラック協会及び各都道府県のトラック協会が行う助成で、ドライバーの安全教育研修において1泊2日で一万円、2泊3日の研修では受講料の7割を助成してもらうことができます。

睡眠時無呼吸症候群(SAS)のスクリーニング検査助成事業

ドライバーの睡眠の質を検査することで、日頃の運行の安全性向上と健康増進を目的とした取り組みです。第1次検査と第2次検査で上限2,500円を助成してもらうことが可能です。

交通安全指導車・交通安全体験車の導入

トラックの安全運行とエコドライブを独自にチェックする交通安全指導車を埼玉県内で2台導入し、速度違反や危険行為などの改善を指導します。

また交通安全体験車では、17種類の体験学習型機器を搭載しており、ドライバー関係なく交通安全に関する知識を学ぶことができます。

中型ドライバーとして働く上で必須となる運転免許ですが、埼玉県内で中型免許が取得できる教習所をいくつか紹介していきます。


羽生モータースクール
〒348-0036
埼玉県羽生市大字砂山80番地
TEL:048-561-3008
URL:https://www.motorschool.co.jp/

レインボーモータースクール
〒351-0111
埼玉県和光市下新倉5丁目27
TEL:048-461-1101
URL:https://www.rms.co.jp/

浦和中央自動車教習所
〒336-0974
埼玉県さいたま市緑区大崎910
TEL:0120-142-194
URL:https://www.ucds-net.co.jp/

ファインモータースクール指扇校
〒331-0071
埼玉県さいたま市西区高木1635
TEL:0120-056-553
URL:https://www.fine-motorschool.co.jp/

鶴ヶ島自動車教習所
〒350-2223
埼玉県鶴ヶ島市高倉1249
TEL:049-287-1122
URL:https://tsurugashima.co.jp/


※国土交通省自動車輸送統計調査のデータをもとにドライバーキャリア作成


関東全域での中型トラックを使用した輸送品目として特に多いのが砂や砂利、石材となっており、そのような材料を加熱して陶磁器やガラス、セメントを作る窯業に関係する品目の輸送も多いです。

埼玉県内の主な産業としては輸送用機械や食料品、科学工業となっており、具体的な品目としては紙幣識別ユニットや特殊車、35ミリカメラなどの出荷が全国でもトップとなっています。

これに関係するドライバー求人が埼玉県内では多いと考えられます。


埼玉県は巨大マーケットである東京に近接していることもあり、向上や物流の拠点として高い評価を受けており、今後も様々な企業が拠点の設置を検討しており交通量も多いと言えます。

また、物流とは別に自動車への依存度が高いことも特徴で、東京や神奈川など都市圏に比べて人口あたりの乗用車保有台数は、千葉県と並びトップとなっています。

そんな埼玉県では東西方向、南北方向の交通が集中しやすくなっており東京や群馬県を目指す車両で渋滞が発生していることが課題となっています。

この渋滞が今後解消されることにより、更に物流の拠点として発展していくことが予想されます。

埼玉と言えば「地域ブランド調査」において過去の順位はどれも下位に位置しており、あまり魅力のないイメージを持たれがちですが、最近では過去最高の38位になるなど徐々に注目されつつある県です。

魅力と住みやすさは別とも言えるデータがあり、総務省が公表している人口推計の人口増減率によると2019年に人口が増えている都道府県の1つとなっています。

また、人口推移において1920年開始以来、唯一人口が減っていない県が埼玉です。

持ち家率も首都圏では最高水準となっており、ずっと住みたいと思えるからこその結果と言えます。

今後も大きく人口が減少することは考えにくく、住みやすい地域として様々なジャンルにおいて成長が期待される県となっており、物流に関しても比較的転職や就職がしやすいと言えます。

埼玉県の中型ドライバーの転職・就職おすすめのエリア

※出所 埼玉県庁HP

埼玉県では、少し前から圏央道インターチェンジを活かした効率の良い産業集積を図っています。

「田園都市産業ゾーン基本方針」では10地区の先導モデル地区が選定されており、物流の基盤と今後なっていくため、中型ドライバーとして就職や転職をする場合においてはおすすめのエリアとなります。

埼玉県東松山市の周辺情報

交通事情

東松山市内の主要道路としては、南北を横断する国道407号線があり隣接する熊谷市や鶴ヶ島市とつながります。また、東西には国道254号線が横断しているほか、中心部には関越自動車道が通っています。鉄道では東武東上本線が通っており、池袋駅まで約50分程度で向かうことができます。路線バスはすべて東松山駅が高坂駅が発着地となっており、各地域へと運行しています。

転職のコツ

東松山市では高度成長期辺りから、関越自動車道の松山ICが開通し、東松山工業団地が造成されたことにより工場の立地が進みました。県内各地へと向かう幹線道路が集中している好条件から物流の拠点にしやすく、2014年に完成した葛袋産業団地を始め、工業団地が新設されています。市内には物流関連の工場や製造工場などが多く立地しており、関連する製造業・運輸業などの求人が多くあります。

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